Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

optimist:

Может кто ездил на 201 поезде в Вильнюс? Он в Кяне проходит таможенный и паспортный контроль или он там просто так стоит 35 минут?

ехал обратно им. Все проходишь на границе.

raubtier:

ехал обратно им. Все проходишь на границе.

Спасибо Каким классом ехали?

ewwr:

У нас или у них?

У них

Может кто ездил по выходным на 013 поезде? Интересует много ли людей ездит и как быстро сейчас проходят контроль в Вильнюсе? Просто нужно в 14:30 оказаться на АВ в Вильнюсе и не хочется опоздать, поэтому рассматриваю вариант между 201 и 013 поездами.

optimist:

Просто нужно в 14:30 оказаться на АВ в Вильнюсе и не хочется опоздать, поэтому рассматриваю вариант между 201 и 013 поездами.

я бы 201 поехала

abba65:

ewwr:

Кто в этой теме командует шапкой - положите туда вот эту ссылку - http://www.rw.by/passengers_services/trains/minsk_vilnus/
Здесь всё о вильнюсском направлении - расписание, контроль, схема белорусского дизеля, таможенная и пограничная информация.

Хорошая ссылка. Жаль, нет цен билетов.
Интересно, на №201 можно ли (и дешевле ли) купить билет вразбивку: Минск-Гудогай плюс Гудогай-Вильнюс?
Еще, конечно, хотелось бы знать, сколько ориентировочно времени занимает пограничный и таможенный контроль по прибытии в Вильнюс...

читайте тему, уже обсасывалось.
пограничный контроль на 15 поезде занимает до 1.5 часов в зависимости от кол-ва пассажиров в поезде.
201й поезд проходит погранцов на границе, как раньше
цены на билеты тоже указывались: 115, 155 и 250 тысяч.

Simoren:

Итак, на тот поезд №100П сейчас на последний участок Пуховичи - Минск свободно 306 плацкартов 142 купе и 15 люксов.
Поезд вмещает 466 плацкартов, 164 купе и 18 люксов. Таким образом текущая заполняемость при прибытии в Минск следующая:
Плацкарты - 34% (17-18 мест на вагон, т.е. заполнены только нижние основные полки), купе - 13% (4-5 мест на вагон, т.е. каждый пассажир может ехать в отдельном купе, и даже еще останется столько же пустых купе в вагоне), люкс - 17%.
Время 10:00, поезд уже в Беларуси, а места еще не появились в продаже на poezd.rw.by (и наверно вряд ли появятся).
А потом в БЧ плачутся что не окупаются пассажирские перевозки. Так как они могут окупаться когда поезд едет фактически пустой, билеты купить не возможно через интернет, а в кассе только в день прибытия?

А ты плакал. НЕ БЫВАЕТ чтобы поезд через Гомель шел пустым.

raubtier:

optimist:

Спасибо Каким классом ехали?

вторым. и хорошо, что им.
А так в самом дешевом велосипед пришлось бы ставить в тамбуре

В счет установленной нормы провоза ручной клади перевозить при себе в разобранном и упакованном виде не более одного велосипеда без мотора, если он по своим размерам может быть размещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади.
6. При проезде в вагоне пассажирских поездов запрещается:
...
6.3. Загромождать ручной кладью тамбуры и коридоры вагона, проходы в купе.
...

Simoren:

Какой же ты непонятливый
Он и идет пустой. В Экспрессе не отображаются места. Надо смотреть на букинге или квитке:
Вот свободные места Пуховичи - Минск.

мда... реализация продажи билетов у нас реализована через *опу... я когда ездил на сотке в 2010 и потом на 384 не было ни одного раза, чтобы мы шли пустые. после бобруйска населенность состава была 100%. может букинг врет?

Apelsin_n:

может букинг врет?

Такого не может быть.

Кстати, я походу букинг положил, и его пока никак поднять не могут.

Apelsin_n:

В вагоне 12 человек (в плацкарте). Значит кто-то что-то мутит.

Так продаются почти все поезда из Украины.

Tshen:

Apelsin_n:

Так Барановичский резерв его и обслуживает)

а ты тперь где?

Пока по производственной необходимости) А там посмотрим.