Люди добрые, дайте совету.
В пятницу, стартую мирно от работы - на подъеме на мост моста машина начинает захлебываться и глохнет, как будто кончилась горючка... Осторожно откатываюсь назад, доливаю из канистры еще 5л и... проезжаю еще ... 2-3км и - ТЕ ЖЕ СИМПТОМЫ 
Звоню другу, отволакивают меня на АЗС - заливаю как обычно полный бак... Трогаюсь после небольшого разгона на тросе почти без вопросов и мирно ежжжжу ... километров 50. Сегодня утром, в самый неподходящий момент - та же ситуация - опять судя по всему не поступает горючка...
Самое интересное - все 3 раза - подымал капот - топливный фильтр ПОЧТИ ПОЛОН!!!
Бак цел, по датчику больше 50л в нем бултыхается... 
Итак, что это? 
Заборник в баке? Бензопровод засорен? Бензонасос глючит? Поплавок в карбе застрял, заклинив иглу в закрытом состоянии?
Что еще? Что делать в первую очередь, чтобы правильно диагностировать... Не хочецца на майские без колес (автомобильных 
) остаться
8
Ford Sierra 2.0 '88 OHC седан карб (2V ISC Weber)
), тем не менее обращаю Ваше внимание на первой сообщение, где автор указывает, что у него карбюратор, а значит, насоса в баке скорее всего нет.