Выбор б/у авто до 6000$

Easy_Life:

а кто что скажем про Rover 25 и вообще роверы до 6 к после 2000 г., есть ли из чего выбрать и будут ли проблемы с з/ч в наших условиях.
Что еще посоветуете до 6 тыс, от 99 г. бензин не очень прожорливый и более менее надежный.

Рассматриваются народные Ксара, Меган, 306 и т.д., но как-то их столько много, что подташнивает

Катал года полтора Ксару. Что сказать? нормальный автос за свои деньги. Была 1,6 б. Ломаться особо нечему. Качество кузова - 6 баллов по 5-бальной. Передняя подвеска простая, задняя - торсионы... Гонял и в Крым семьей - вполне хватало. Спустя 2 года продал с наваром. Менял лишь традиционные расходники. Один нюанс у них, как я успел отметить - болячки есть по электрике. то ту, то там... все лечится легко, но достает постоянством. и регулятор оборотов холостого хода. вылетают после 150 тыщ. новый - около 100 е.у или евро... уже не помню. б/у- от 20 у.е., но такое же шило. в общем, обороты будут плавать - но это не страшно. Собственно 306 - та же Ксара, только другой кузов. Экстерьер - на любителя.

до 6000$

• opel vectra
• volvo s40
• peugeot 406
• audi a4
• bmw 316
• rover 400 \ 600 и тп

что думаете? чем дополнить можно?

Чёт тема не жива.... а жаль

посоветуйте что выбрать - Мазда 626 5го поколения, либо Ниссан Р11. бензиновый движек, седан. какой из движков надежней, экономичней? машинку буду в кредит брать, так что наверное 6000 это ну совсем крайний предел, лучше меньше конечно. что по кузову у них, потому как кузовщину ненавижу вообще делать, лучше в масло нырнуть но только не кузовщина. машинку думаю на года 2-3 брать, ну и потом не сильно в минус продать. и что смотреть при покупке, и как смотреть? спасибо.

CrazyClown, покрутите поиск. уже много раз обсуждали.
в кредит? потом вместо того чтобы бак бензина заправить и ездить...банку долги отдавать будете...в итоге японское 12-14 летняя повозка будет гнить под окном с 5.000 км пробега в год...нет, не так?

р11:
Внешне - уныло, внутри - уныло... НО
бензиновые 1.6 (ga16de) и 2.0 (sr20de) - самое оно, не убиваемые, цепные, простые. Разница в расходе - минимальна. Ищите 2.0. По кузову будут жуки (без них - только если перекрашена)...но в целом живые будут. Все идеальные без жуков и в родной краске - увезли к себе казахи.
В пределах 6300-6500 может встретится р11-144 (рестайлинг) то до кучи получите еще и климат-контроль...
Ga16de в рестайл ставили в первые месяцы...встретить такое счастье - редкость, как и sr20...наиболее распространенный двигатель для рестайлинговой примеры р11-144 (99-2000г.в.) в РБ - QG1.8 - современный двигатель, потому более капризный и нежный...две лямбды...егр...расходомер часто вылетает, благо бошевский для жигулей подходит...и т.п. После легендарного sr20de - это пичаль...
Подвеска:
Спереди - 3 рычага (нижний, средний гнутый, верхний)..пружина, амортизатор и стабилизатор.
Нижний - вечный с раздельной шаровой; средний - вечный, с подшипниками (эти подшипники еще называют подшипниками поворотного кулака)...средний рычаг б/у в сборе с живыми подшипниками - 15 у.е. (отдельно комплекты подшипников в - 15 у.е. стоят...у барыг на рынке - 25 у.е.); верхний рычаг - самый веселый...пластиковые втулки в нем без должного ухода закоревают, вся конструкция начинает скрипеть как старый пружинный диван... но перебрать их не составляет проблем, да и стоят они не дорого...
стойки стабилизатора - как у всех...купили хорошие "косточки" - ходят долго, купили китайское говно - меняете часто...
Сзади - вечная балка...Туда вообще не лазят...почти.
Подвеска не мягкая, не валкая, стоит не дорого, ремонтируется на коленке простым набором ключей.
Это когда фраза - *пересыпал всю подвеску* означает не 700 у.е. , а - 300у.е... грубо говоря.
Примера хорошо рулится.
МКПП - надежная. Правда задняя иногда включается со второго нажатия сцепления, т.к. нет синхронизатора.

Панель мягкая. Звукоизоляция в р11 - говно.

Потрясти подвеску, послушать двигатель, по нажимать на кнопки - вот и вся диагностика р11 96-98г.в.
Nissan Consult (интерфейс для комп. диагностики) практически ни у кого нет...кроме клубных гаражей...)))) Но если хотите - замкните на колодке 2-а PINа скрепкой и проведите самодиагностику (google располагает подробными фотоотчетами).

Ремонтопригодность - лучшая среди одноклассников)))) Если имеете досуг самому справляться с ремонтами - самое оно.

По 626 ничего не скажу - не люблю мазду (личное)...наверняка такая же простая унылая японка, как и примера...

CrazyClown:

в этой ценовой нише

и Д-класс - ничего... все одинаковые.

Подскажите какую машину из списка лучше купитьн нужна: бензиновую ,на мкпп,кондиционер.Вот и список ,машины разного класса,но в каждой есть что то свое:
1.Фиат пунто 2
2.Тойота Карина Е
3.БМВ 3
4.Мицубиси Каризма или Галант
Много читал о каждой машине о плюсах и минусах,так и не смог определится с выбором ,может здесь кто подскажет.Только по делу сухих разговоров не надо.Я полистал ветку,много не нужной информации и вообще не по делу.Люди хотят узнать мнения по поводу авто.

народ а как омеги б года 97-99,2 литра дизельные?интересует мотор,не слышал особо ничего

а можно поточнее почему?2 литра бензин 16 клап геморойный,2.5 еще хуже и жрет не в себя.остается 2.5 тд но там тоже нюансы есть

ребят, дайте совет, стоит ли вообще рассматривать такие вот машины в ценовом диапазоне до 6 тыс.