Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

MOHCTPiK, я с Белом как в киев попал так через 5 минут его и выключил))))

Pilot2k, от Киева впечатления сколько не был - пробки-пробки-пробки. Разгоняться разве что ночью можно... И много летчиков... Да и ГАИ там ленивое - в основном штативы только видел...

MOHCTPiK:

Добавлено спустя 5 минут 21 секунда

AKBAR:

Даже если и РД прекрасно отрабатывает все имеющиеся типы лазерных радаров, то вероятность попадания луча в маленькую линзу РД очень мала по сравнению с вероятностью попадания его в бампер, номерной знак и т.п.

дело даже не в вероятности - сам принцип полезности РД основан на том, что он способен уловить излучение радара МНОГОКРАТНО дальше, чем радар может нормально отработать и зафиксировать скорость. И вот из-за этой дельты РД покупают - что бы иметь возможность снизить скорость. А при лазерном излучении - это сделать практически невозможно - если произошла сработка РД по лазеру - то вас УЖЕ меряют - крайне маловероятно что меряют соседнее авто, а ваш РД принимает сигнал...

Значит все-таки не стоит зацикливаться на РД с определением лазера? Просто напрягает, когда еду в Украине, уже вижу, что меня меряют лазером, а мой 58-й Вистлер молчит. Хотя по обнаружению других радаров проблем не было.
Единственная закономерность, что заметил - пользуются лазерами там на стационарных постах. Перед ними обычно 90-70-50 стоят. Хотя, по их ПДД эти превышения не наказываются, даже на стационарных постах. Но факты развода в этом русле, особенно иностранцев, постоянны.

Zmiter7100, umpel выкладавал уже

rv408:

Какой бы прибор мог бы спасти меня в этих ситуациях? (потока не было, ехал один)

в теории - любой рабочий - вероятность того, что перед вами кого то не меряли - очень мала, даже если нет рядом потока - инспектора тоже люди и крайне маловероятно, что будут стоять и ловить кнопкой авто проезжающие раз в 5 минут. Потому - хороший дальнобойный прибор на прямых выездах из города - меня регулярно спасает... Хороший РД берет на прямых за пару км сигнал...

И еще - даже если начать тормозить одновременно с замером - скинуть пару км до иной статьи запросто... Да и инспектора еще раз - люди - и у них может не получиться правильно первый замер и они пойдут на второй круг измерений, а скорость уже - ту-ту...

Но за вашу цену крякалка в городе будет еще та .

Посоветуйте пожалуйста
до 150, дешевле лучше
10/90
80/120
беларусь

MOHCTPiK, это палка о двух концах, чем больше чувствительность тем больше помех
я уже в минске с бел940 ездить просто не могу, ну вообще никак не могу
и даже фанаты бел940 уже начинают это признавать, на примере того же киева выше

поэтому у хорошего РД дальность может быть и не рекордная, это не так уж и важно
у хорошего РД должна быть хорошая информативность и тишина, минимум помех
а дальность должна быть достаточная для обнаружения сложных малошумных РД (например места в спину)
если РД берет месту в спину ну хотябы бы метров 50-100, при этом показывает еще и нарастание, не пищит в городе на каждый столб, то хрен с ним что бел940 берет на полкилометра дальше на трассе, это уже можно и простить

если РД пищит на каждый столб, при этом пищит одинаково что на дверь что на РД, то со временем просто перестанешь обращать на него внимание и влетишь

а чистая дальнобойность нужна только на трассе и только на высоких скоростях, когда на 10сек пролетается 400-600м

товарищ разочаровался в вистлере 68се, вчера пришла бумага с фоткой..... мобильная засада была...... 500 000 штраф......

что там у конкура 998 с Соколом??? есть какие результаты??? и насколько актуальны базы мест в GPS???

kolodinskij.gennadij, думаю, так и сделаем, тут гаишники знакомые нарисовались, могут сокола взять.

Андрей Владимирович, как только договоримся, то маякну в личку о дате, месте и количестве коньяка сотруднику.