Работа на круизных лайнерах (Carnival, NCL, Royal Caribbean)

Cameraman, для студента первого-второго курса может быть и пойдет. Хотя студенты, которые просто по летним программам работали на материке, получали больше.

Cameraman, угу, и где в море романтика? Каюты ниже уровня ватерлинии или каждый день все те же одни тела, лица и палуба? Разве что секс от скуки, если найдется с кем.

Rain, души у тебя нет

А море- это море! Тельняшка. Солнце. Переход экватора. Синий якорек на запястье, протравленный порохом и чернилами. Шторм. Крепкая мужская дружба. Аврал. Отец-капитан с трубкой. Вира и майна. Сингапур. Драка в портовом кабаке с моряками королевского флота. Шапка с помпоном. Походка в развалку. Две мулатки под мышками. Заход в родной порт. Здравствуй, любимая. Па-а-а-апка!

Cameraman,

А море- это море! Тельняшка. Солнце. Переход экватора. Синий якорек на запястье, протравленный порохом и чернилами. Шторм. Крепкая мужская дружба. Аврал. Отец-капитан с трубкой. Вира и майна. Сингапур. Драка в портовом кабаке с моряками королевского флота. Шапка с помпоном. Походка в развалку. Две мулатки под мышками. Заход в родной порт. Здравствуй, любимая. Па-а-а-апка!

Тебе бы книги писать!!

А еще забыл:

Ром бочками. Серьга в ухе. Боцман с дудкой. Склянки! Галсы, стеньги, фоки, шкоты. ШтормА, ветрА, компАс!! Атака Пиратов и морских спруттов!! Рыбалка на китовых акул. Цинга! Триппер, клиппер, шкипер.

На круизные лайнеры нужны работники различного профиля со знанием английского языка

Требования:
• - Молодые, активные, трудолюбивые, дружелюбные парни и девушки с желанием работать и зарабатывать.
• - От 21 до 35 лет;
• -Хороший уровень разговорного английского языка;
Работникам предлагается:
• - Бесплатное питание и проживание на борту;
• - Отдельная столовая, бар, тренажерный зал и зона отдыха;
• - Уникальная возможность посмотреть мир (USA, Карибы, Багамы, Аляска, Бермуды, Европа и др. страны);
• - Заработная плата составляет от $1000 до $2700, в зависимости от должности на которую претендуете.
• -Контракты 6-8 месяцев, отпуск- 2 месяца.
Список Вакансий:
• Администраторы в гостиницу
• Бармены
• Официанты
• Горничные
• Дилеры и Крупье в казино
• Уборщики палуб
• Ресепшионисты
• Сомилье
• Шеф повара
• И тд..

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам:
тел: + 375291975710,
тел: +375295095821,
Контактное лицо: Полина и Елена

С Вами будут работать специалисты компании «ИСМИРА» знающие свое дело, которые сами работали на Круизном Лайнере.
Наша компания имеет Лицензию: №02010/868 выдана МВД РБ, действительна до 31.10.2013г

2 шт/мес может и относительно неплохо, но положение негрокитайца как-то не внушает, туда не ходи снег в башка попадет, сюда не ходи.

Lappulya23, Лапуля, во-первых не тебе, а Вам. Во-вторых, как знающий челвоек. предупреждаю ваших клиентов о том, что и ждет в действительности, чтобы народ думал перед тем как менять шило на мыло.. Предупреждаю в то время как вы рисуете красивые перспективы о постройке международного аэропорта в Нью-Васюках.

Lappulya23, Т.е. сами в шип мэнэджмент, а разыскиваете негров-рабов на копеечные зарплаты и рабюские условия (права даже не птичьи). Ну так как инсайдер поведайте потенциальным кандидатамхотя бы реальные правила для ваши работников (потворюсь они рабские), только без розовых красок, феерверков им рекламного пафоса, чтобы у людей не только маячила заплата на 50-100 $ больше чем в Беларуси, но и они могли иметь реальное представление как все это проходит.

PS: Высшее образование хорошо, два высших еще лучше)

наглость,

наглость:

вы такой милый,

Спасибо, люблю комплименты.
Здесь тоже на рабских условиях, но - на онлйнере деньги недавно была статья про заграничную работу, и там в комментариях я зада вопрос, если разница ни в зарплатах, ни в рабских условиях и отношению как к рабам невелика, есть ли смысл ехать на все эти лайнеры, ОАЭ и т.п ? УКж где, где, но на лайнерах ваши усилия точно не оценят, будете получать свои фиксированные 450-500/ мес на "младших" работах и в случае чего еще и плаатить штрафы, если начальству что-то не понравится, зайдете куда-то не туда даже в рабочее время и еще миллион причин отнять заработанные вами копейки.
Рабство и то, и другое. Хотите лучших условий и отношения, тогда надо уезжать либо на продолжительное время, либо навсегда в нормальную страну - как я писал в комментариях к статье о заграничной работе, лучше продавать бургеры неграм в американском маке, чем быть негром на лайнере за меньшие деньги и худшим отношением и дурацкими рабскими правилами.

Я на свою копеечную ЗП езжу по-разному. К слову, а что такого в Мексике, что вы пиводите ее в пример? Расскажите куда вы ездите на свои 450-500 заработанные на лайнере? Наверное только по маршруту лайнера и всего-то и видели что океан и чаек в маленькое зарешеченное окно каюты для "негров" ))

PS: хороший ник выбрали)

N0rman:

Хотите лучших условий и отношения, тогда надо уезжать либо на продолжительное время, либо навсегда в нормальную страну

Да, добавлю, что ехать заграницу надо не через постель. - это я категорически осуждаю.

Наглость, похоже мое сообщение не поняли) Вот смотрите, я пишу (и выделяю в отдельную цитату), что надо ехать заграницу но на серьезную работу, на более-менее нормальную зарплату, а не на чуть больше чем в РБ. Разве это вам говорят по официальным канала? Как раз на них и лепят рабов, готовых работать за копейки или вовсе бесплатно.
Далее я говорю, что лучше ехать хотя бы на год продавать неграм бургеры, т.к. в финансовом плане это гораздо выгоднее лайнеров. В третий раз попрошу мне объяснить в чем скрытый смысл: Вот получает вы в РБ 300, живете с семьей в квартире, с большой вероятностью на работе прост отсиживаете время. Какой смысл ехать на лайнер где получаешь 450, живешь в каюте еще с 10-15 негроиндусокитайцами и вкалываешь по-стахановски? Не понимаю. Я был бы за это (а не как вы говорите по-ссровски, по-коммунистически), если бы нормально платили и условия были бы не рабскими.

Про постель тож не поняли). Под сбеганием заграницу через постель я имел ввиду то, что наши девушки массово выходят замуж за первых встречных иностранцев вдвое-трое старше, но с бабками. Естественно по большой и чистой любви. Это и есть та самая бытовая проституция, к сожалению столь свойственная нашим девушкам. Это я категорически осуждаю.

И еще одни момент – я человек с, цитирую объявление «с хорошим знанием английского языка» должен ехать за три моря, чтобы работать там за зарплату белорусского грузчика или простого негра из демократической республики Гондурас. Только у этих двоих условия не рабские (после работы сразу в каюту, на работу- в каюту, на работу – в каюту). Вот это и есть не капитализм, а коммунизм, а скорее рабовладельческий строй.

Подозреваю, что неграм, даже по желанию, даже в самой дальней и уединенной каютке секас запрещен.

А е-мае, так говорите если этот трест пойдет ко дну неграм первым придет кирдык?

Съезжу, посмотрю, обсудим. Пока по ТВ – развивающаяся страна, откуда мексикосы бегут в США. Анаболики свободно продаются в аптеках. Криминальная обстановка – криминальная. А еще в вестернах никогда не было ни одного положительного героя мексиканца). Наверное, больше всего Вам понравились мексиканские сериалы)))

И еще у меня к Вам вопрос, там так и селят негров, индусов, китайцев, таджиков, узбеков, рюсских, белорусов, православных, мусульман, буддистов, синтоистов в одну каюту? Т.е. если белорус Вася пришел уставший с работы и хочет спать, ему надо ждать пока узбек Тыгелдым пять раз прочитает молитвы?

Теперь, конкретно об Исмире. Информация с их сайта:

-Круизная компания обеспечивает работников необходимой рабочей униформой, за которую в большинстве случаев придется заплатить из первой зарплаты (не прячьте ваши денежки, а бубубубубум (с) Кот Базилио)

-Работник, нарушивший эти правила, получает устное или письменное предупреждение и может даже потерять работу, если нарушения повторятся.

-Нельзя надеяться на быстрое повышение, основываясь только на желании больше заработать и каждую должностную ступеньку надо заслужить. (готовьтесь зависнуть рядовым негром на долгие годы, о повышении даже не мечтать, это не для простых смертных негров)

-Минимальная месячная зарплата работников, не получающих чаевых, начинается с $450, (добрая часть вакансий без чаевых, т.е. ваша ЗП 450)

А там где есть чаевые:
- Должности, предусматривающие чаевые (tipping positons), где базовая зарплата невелика, доход зависит от продаж (одним словом не захочет экономный-скупой америкос покупать безделушки, фотки, шарики, получаешь дырку от бублика, дырку даже без единицы перед ней)

-Должности, которые зарабатывают чаевые за счет количества обслуживаемых клиентов, например горничные; (паши сутра до утра за свои 450… по-черному.)

-Должности, которые не предполагают чаевую систему (non-tippingpositions) они получают фиксированную зарплату, и возможность заработать дополнительные деньги мало вероятна. (мало вероятна, на сайте так и написано с ошибкой, одним словом оставь свою надежду всяк негр входящий на борт)

Интервью проводятся не в Беларуси, готовьте денежки на проезд и сопутствующие расходы, пройдете интервью или нет вопрос конечно интересный.

Теперь выдержки с сайта Трэвелгруп (эти ребята пишут подробнее и честнее, что не свидетельствует о том что фирма лучше или порядочнее Исмиры:

За нарушения предусмотрены взыскания – от предупреждения (это вроде нашего выговора) до немедленного увольнения. К предупреждениям не стоит относиться по принципу: «Уф! Пронесло!! Не уволили!!!», так как если их накопиться 3-4, то Вам, скорее всего, предложат упаковать чемоданы. Кроме того, следует помнить и о том, что на большинстве круизных линий практикуются «экспресс-драгтесты» - внезапные проверки на рабочих местах на предмет содержания в крови алкоголя или наркотиков!

Красота, лепота!

-Вы будете в интернациональном коллективе – буквально в «плавильном котле» национальностей, культур, религий, и это тоже требует определенного уровня толерантности, культуры и воспитанности.

Так что если к лицам негроиндийскокитайской национальности вы не очень, лучше забудьте.

-Перечень основных нарушений, за которые работники получают предупреждения:

Несоответствие стандартам круизной компании выполняемой работы; (от так вот, под эту марку лепи что хош)
Нарушения требований к внешнему виду во время работы; Подумает какой-нибудь афро-америкэн милилонер, что не нравится мне этот гусь, пшел вон.

• Разговоры не на английском языке и использование нецензурных слов в присутствии гостей или коллег; (русский и тем более белорусский забыть навеки!)

-Обсуждение с пассажирами чаевых и зарплат; (не жаловаться на жизнь негры!!!)

-Посещение пассажирских зон без разрешения; (по окнчанию работы сидеть в будках, я сказал, негры!!!)

-Приобретение напитков в пассажирских барах; (правильно, нечего мешать «белым» людям расслабляться, это не для неров

-Собрания работников в группы из 4 и более человек в пассажирских зонах и создание помех пассажирам; (а то еще восстание подымут негры)

-Нарушение правил пребывания на берегу (даже на берегу негры совсем без прав)

-Нарушение иных корабельных правил. (опять лепи что хош)

-Допускается не более двух нарушений. (одним словом два раза возникнул негр, и прощай затраченная вами себестоимость всего этого мероприятия, это еще белорусы, а представьте какой индус залетел на бабки, которые в Индии зарабатывают за полгода-год?)

-За нарушение нижеследующих правил работника увольняют немедленно:
Драка (независимо от причин) (ударил/ оскорбил вас какой афро-американский нувориш, надо подсавить вторую щеку, клиент всегда прав, даже когда он неправ)

-Вымогательство чаевых; (тут просто посмеялся, интересно как это выглядит, дай миллион, дай миллион, ну дай милилончик?)

- Вход в пассажирские каюты или иные пассажирские зоны без соответствующего разрешения; (про каюты еще понятно, но зоны, ноу комментс, не положено неграм, не положено.)

-Злостное неповиновение. (негры не бастовать!!!)