Кто ездил в Хорватию на своём авто?

Andrey375:

Ребята, срочно! Еду через Венгрию домой. В Домачево есть красный канал? Можно VAT отштамповать ?

PPS. Отдыхали в районе Трогира. Локальные лесные пожары есть почти каждый день, но тушат очень оперативно самолетами. В общем отдыхать не мешают. Все понравилось, чего и вам желаю

Есть на Словатичах ( Домачево ) красный канал для оформления ВАТ ( 2 правых канала ) .

zpg, Anel85, спасибо
а еще вопрос, плиз, планировал ехать через польшу, но засомневался, венгры пишут и говорят, что страна первого въезда только Венгрия. кто нибудь пересекал польскую границу с транзитной венгерской визой?

SEMPLING:

Господа, подскажите
в Венгрии нужно покупать виньетку, если едешь только по автобану? Или достаточно оплаты автобана?
Про Словакию такой же вопрос.
Заранее благодарен

http://autotraveler.ru/ -- почитайте, про эти страны.

kusez:

а еще вопрос, плиз, планировал ехать через польшу, но засомневался, венгры пишут и говорят, что страна первого въезда только Венгрия. кто нибудь пересекал польскую границу с транзитной венгерской визой?

пересекали, никаких вопросов на польской границе не возникло. и вообще с данной визой вопросов на протяжении всего пути не было.

kusez:

хотя ведь это нарушение визового режима получается, раз венгры требуют въезжать через них, и такая возможность есть у белорусов, через украину.
по идее, можно предвидеть какие либо проблемы с получением виз в дальнейшем, особенно, у венгров

ниочем
- нет жесткого требования по въезду (белорусам - через чужое государство по любому)
- нет проблем в дальнейшем (опыт - 4 года)

Pavel P:

- нет жесткого требования по въезду (белорусам - через чужое государство по любому)
- нет проблем в дальнейшем (опыт - 4 года)

Согласен.

код выделить все

Правило первой страны прописано в Визовом кодексе ЕС примерно так: виза должна получаться в стране основного пребывания (по дням или цели поездки), а в случае если её невозможно определить – в стране первого въезда. Допустим, вы планируете провести пять дней в Польше, пять в Чехии и пять в Германии, затем транзитом вернутся обратно в Россию. В этом случае следует получать визу первой страны въезда – Польши.

На практике ситуация, когда автотурист находится в нескольких странах одинаковое количество дней, довольно редка. Как правило, всегда есть некая конечная цель. Например, желание поехать искупаться в море в Италии, или посетить Париж во Франции и там побыть несколько дней, отдохнув перед обратной поездкой. Тем более считать дни в каждой стране, боясь нарушить срок, довольно угнетающе действует на отдых, который и есть главная цель автотуриста. Поэтому рекомендуем выбирать основную страну пребывания, в которую и получать визу.

http://autotraveler.ru/spravka/poluchenie-visy-v-evropu-na-avto.h ... DZQYeyjKCg

Михаилус:

а стоит этот объезд 7 литров бензина? )))) вы вообще зачем едете отдыхать, если экономите на мелочах?

Что за бред? Я понимаю, если экономия связана с какими-то трудностями, то тут можно соотнести, стоят ли эти 10 евро определенных неудобств.
Но ведь в данном случае совершенно другая ситуация.
Повторю в очередной раз - в Словакии по маршруту Прешов-Кошице и наоборот платная автомагистраль объезжается на РАЗ-ДВА.
НИКАКОГО геморроя этот объезд не вызывает, две дороги идут ПАРАЛЛЕЛЬНО друг другу, единственное, что автомагистраль - это 4 полосы с отбойником, а вторая дорога - обычная двухполоска, проходящая через деревни. И там, и там около 20 км расстояния.

И, как правильно заметил alexandern_06, экономия времени за счет движения по автомагистрали будет съедена тем временем, которое вы потратите на покупку виньетки.

kusez:

zpg, Anel85, спасибо
а еще вопрос, плиз, планировал ехать через польшу, но засомневался, венгры пишут и говорят, что страна первого въезда только Венгрия. кто нибудь пересекал польскую границу с транзитной венгерской визой?

формально нарушаете, если через Польшу въезжаете, на самом деле вряд ли вас кто канать будет этим нарушением, можно всегда объяснить нежелание ехать через Украину плохим качеством дорог и топлива.

Через 8 часов стартуем в Хорватию !!!

burn_13:

Через 8 часов стартуем в Хорватию !!!

Как у вас все точно, завидую. Я вот тоже в четверг с утра планировал стартовать, в итоге в пятницу из-за непредвиденных проблем в 3 часа дня выехал. Как началось, так и пошло дальше. Из-за того, что выехал не утром - плюс одна лишняя ночевка. Возле Луцка выгрузились в один отель (кажись "Кедым" назывался), оказалось там воды нет, пришлось грузится обратно в машину, искать другой. Другой какой-то совковый оказался за 200 гривен, но устали как черти, не было уже ни сил, ни желания искать что-то другое. Ладно, переночевали, поехали дальше, до границы все нормально, на границе украинцы с венграми шмон устроили, писал выше. Причем уже который раз замечаю - если говоришь, что не везешь ни водки ни сигарет (блин, ну не курю я и и не пью крепких напитков, мне не зачем с собой все это волочь) тебя начинают шмонать, как последнего контрабандиста. В следующий раз с собой специально пачку сигарет и бутылку бухла возьму и положу на видном месте. В Венгрии, не доезжая Будапешта понял, что больше сил ехать нет, начал искать гостиничку, первый адрес по IGO привел в никуда, второй в какое-то скопление пансионов и отелей, где никто не понимал по-английски, но в итоге заселился в какие-то душные комнатки возле пиццерии за 40 евро. Ладно, усталость творит чудеса, спим. Утром выехали, вместо того, чтоб объехать Будапешт, свернули не туда и въехали в него, в итоге потеряли около часа. На трассе до Балатона периодически поток тормозится из-за большого количества венгров, едущих на природу. Возле съезда на Шиофок вообще небольшая пробка из-за того что первая полоса занята съезжающими с трассы. В Загреб приехал к единственной заправке, которая заправляет сжатым газом - оказалась закрытой, хотя приехали за 10 минут до закрытия, видать местные ребята решили в выходной свалить пораньше. Еще минус час и минус 25 евро на разнице стоимости топлива. Планировал к 14-00 на Плитвички, на экскурсию и заночевать там. Куда там - Плитвички в лучшем случае к 17-00 получались, не было смысла, проехал мимо (неудачная попытка №2 посетить Плитвицы). В общем, какая-то дорога- нескладуха, на 400 км короче, чем через Румынию-Сербию, но что-то не сильно легче показалась.
Зато на месте все нормально сложилось, по приезду, в течение 5 минут нашел нормальные апарты за 65 евро вот здесь - 2 отдельные комнаты со своими душевыми и большой кухней, кондиционером, с бесплатными Wi-Fi, стоянкой, грилем во дворе (в предыдущие годы жил на 20 метров ближе к морю без всех этих бесплатных допов, за стоянку еще 5 евро в день платил). Вообще жилья валом на разный кошелек, можно даже прямо перед пляжем найти за разумные деньги, но там шумновато. Ездили в Макарску -по дороге, кажись в Krvavica, видел на домике объявку "Апартаменты 10 евро". Интересно - это за койку или целую команту?
Море, как всегда чистое, теплое и тихое. И запах сосен на пляже, и горы Биоково за спиной... Brancin в Marse бесподобен, хотя в кафе на пляже тоже не плох, а купленный в рыбарнице и приготовленный женой на на кухне вообще обалденный. Инжир, растущий по краям дорог на Vrgorac или Split бесплатен и вкусен. Количество съеденного далматинского пршута пугает, но еще больше пугает то, что он еще не надоел. Сегодня купил целую ногу, повезу домой. Пиво в бутылках и банках, как и раньше, не вкусное, разливное еще более менее.
Народу, как мне показалось, гораздо больше, чем раньше, много машин из стран, которых раньше не встречал -Литва, Латвия, Норвегия. Даже белорусскую машину одну видел на трассе А1 - Додж Караван золотистый. А большинство, как обычно, наши бывшие соседи по соцлагерю - поляки, чехи, словаки, словенцы, боснийцы, венгры. И Западная Европа не отстает - немцы, англичане, австрийцы, голандцы, бельгийцы, швейцарцы. Машин визуально вообще гораздо больше, чем в прошлые годы, ехал в воскресение во второй половине дня - на въезд в Загреб на пункте оплаты пробка около 3-4 км, лучше в этот день выезд домой не планировать.

Да, если бы я знал что меня ждет на обратной дороге, на дорогу туда не жаловался. По нехорошим семейным обстоятельствам, возникшим в Минске, пришлось сматываться на неделю раньше. По дороге все таки надеюсь посетить Плитвцы, за три поездки в Хорватию все таки уже стыдно не посетить главную природную достопримечательность. Выезжаем пораньше, приезжаем, покупаем билеты, заходим, доходим до остановки автобуса - и тут резко становится очень холодно и начинается ливень, который длится около 2,5 часов. Сами понимаете не до пеших экскурсий, сидим в кафешке, ждем окончания дождя. После его окончания времени остается только на прогулку на кораблике по большому озеру. Замерзшие, добегаем до машины, чтоб побыстрей согрется. Итог: неудачная попытка №3 + потерянное время. К вечеру добираемся до границы Венгрии, но ночуем в хорватском приграничном городке, чтоб с тура уже через Венгрию, Словакию и Польшу рвануть домой, в планах до вечера доехать хотя бы до границы РБ. Планы, планы... Приезжаем по автобану к КПП, как вы знаете, там упрощенный совмещенный хорватско-венгерский. Подъезжаем к хорватским полицейским, говорим, нам Tax Free отметить нужно (купили в Сплите того сего -шмотки, игрушки, косметика), общая сумма около 1000 евро. Услышав это, венгерский погранец говорит, что Хорватия не в ЕС, потому можно ввезти товаров только на 200 евро на человека, остальное подлежит таможенному оформлению и нужно ехать на погранпереход на параллельной бесплатной дороге, оформлять специальную декларацию на провоз. Ладно, едем туда, тут уже переход обычный, разделенный транзитной нейтральной зоной, проходим хорватов, они нам ставят отметки в паспортах о выбытии из Хорватии, проходим венгерский паспортный контроль, нам отмечают въезд в шенген, дальше к таможенникам. Таможенник отправляет нас к декларантам оформлять наши товары. Те делают круглые глаза, и говорят, что частным лица они не оформляют. Таможенник говорит, что это не его проблема, нас разворачивают, АННУЛИРУЮТ ВЪЕЗДНЫЕ ШТАМПЫ и под конвоем выпроваживают обратно на территорию Хорватии. И вот мы сидим с таким "черными метками" в паспортах и не знаем, что дальше делать, потому что увидев отметку, что нас не пустили в шенген, любой погрнец будет дальше спрашивать -А ПОЧЕМУ? Сунулись к словенцам - там теоретически можно было отметить у хорватов Таксфри и потом их не показывать словенцам, но отметка в паспортах сразу бы вызывала подозрения, словенцы 100% связались бы с венграми и тоже развернули бы нас. поэтому приняли решение оставить Таксфри на 600 евро, купили сумку, оторвали от новых шмоток бирки, типа это б/у и поперлись обратно на самый первый ПП. Там наплели, якобы ездили в Сплит, вещи сверх норм оставили там у друзей. Шмонали нас по полной, сначала просто таможенник, потом еще и начальник поста. В итоге уехали мы с венгерской границы около 18-00. И пилили до тех пор, пока не уехали из этой самой гребаной Венгрии. Просто удивительно как пограничные службы могут испортить отношение к стране в целом. Заночевали в Словакии. Думаете, это все приключения? Это было только начало. Дальше было сплошное "стечение обстоятельств" хороших и не очень. То везло, то нет.
В Польше после Жешува остановились позавтракать в нас. пункте Ясенка (рядом аэропорт Жешува). Поели вкусно и недорого, поехали дальше. Надо сказать, что все документы и деньги хранились в моей сумке, но чтоб постоянно в нее не лазить, я вынул одну пластиковую карточку, чтоб оплачивать заправки и сунул ее в карман. Как следствие к сумке я не "обращался" вплоть до границы РБ (первое стечение). По дороге еще пару неприятных мелочей: не заправился газом в Жешуве, так как технически это оказалось на этой заправке не возможно, ладно пилим на бензе. По дороге приспичило, и как на зло, заправок нет, справа, слева лес, в него периодически уходят грунтовки, решил свернуть на одну из них. Вижу по навику, что скоро такой перекресток, подъезжаю, вижу что поворот направо занят, ладно притормозил, включаю левый поворот, пропускаю встречных , глянул в левое зеркало - сзади так же притормозили еще две машины, поворачиваю с трассы, и тут слышу сзади визг тормозов и клаксон. Остановился, смотрю за перекрестком старый поляк вылез из T4 и что-то мне кричит. Этот мудак летел сотку и когда увидел притормозившие несколько машин, как самый умный решил поддать газку и объехать всех по встречке, пролетел в метре от меня. Если бы я начал поворот на пол-секунды позже, не писал бы я здесь вам этот рассказ, да и вообще ничего не писал, боковой удар тяжелым Т4 на 100 км/ч был бы 100% смертельным как минимум для меня, но в это раз повезло. Но это опять же все мелочи. Приезжаем на границу, и понимаем что сумки с документами и деньгами (а с учетом того, что сорвались раньше, оставалось там прилично) в машине нет и куда она делась нам не понятно (не повезло). Каким-то чудом жена выложила из нее паспорта и положила их в бардачок, это нас спасает от очень серьезных проблем (очень повезло).
Едем сначала на заправку, которая недалеко от ПП, там останавливались перед заездом на границу, ищем сумку там, может выпала. Ничего не находим, спрашиваем у заправщика, он немного говорит по-русски (повезло), но он говорит, что сумки не видел. Перетряхнув все остановки в течение дня, понимаем, что единственное место, где я мог оставить сумку - это или кафе возле Жешува или заправка рядом с этим кафе, где мы парковались. Нашли в инете контакты кафешки, попросили заправщика позвонить, спросить про сумку, но в кафешке сказали, что сумку никто не приносил. Спрашиваем у него, что в таких случаях нужно делать, он в этом вопросе оказался подготовленный, говорит, что с закупов люди частенько так едут, потеряв все документы и деньги. Рекомендует или забить на документы и деньги, главное что паспорта есть, и ехать через границу, как нибудь пройдете или ехать в ближайший полицейский участок, узнавать, может сумку кто нашел и сдал в полицию. Сначала позвонил знакомому в РБ, у которого есть деловой партнер в Польше, с которым знаком был и я , но у меня не было его номера телефона. Уже почти ночь на дворе, начинает темнеть, после целого дня в дороге, уже уставшие и сонные, но все таки едем в полицию в ближайший населенный пункт. Там находим сонного полисмена, объясняем ситуацию, он пытается дозвониться до полицейских участков в Жешуве, но безуспешно.