Дурдом на дорогах

Терех:

По моему, надо убирать это глупое правило не штрафовать за +10, что бы все ездили -5 от знака а не +10.

как в швейцарии!

Терех:

Ставить возле школ и на узких улочках 40, на обычных улицах 50, на проспектах 80, вне населенных пунктов 100, на трассах типа М1 140. И штрафики раз в 10 увеличить за скорость.

о да, трассу минск-борисов подновили и развязки ограничили до 70. и что мы видим: опасное место типа, развязка с левым поворотом из доп полосы, основная меняет направление, часто это всё сопряжено с переходом и остановкой, я (как законопослушный гражданин) притормаживаю, слева по доп.полосе меня обгоняют на перекрестке и/или пешеходном, а через метров 500-1000 я уже нагоняю горе-обгонятеля и сам его обгоняю (по правилам ессесн). вопрос: это что такое было вообще? за поездку минск-борисов-минск таких находится штук 5 - тормозные колодки/диски так жалеют, что не против кого-нибудь сбить или стукнуться?!

нету в наших водителях правосознания и чувства безопасности на дороге, нету - пичаль, они все считают что им кто-то что-то должен, а они - нет...

mikolaki:

даже непонятно МКАД это в городе или нет

вне нас.пунктов нету смысла вешать знак ограничения до 90км/ч...

Нужно ли соблюдать правила движения по полосам на перекрестках?

вчера 3 полоса мкад, конечно в третьей девочка 85-90км, в силу своего мировозрения никому ничего недолжна принципе ., до нее уступают, в зеркала смотрят, .. в средней окон достаточно, неморгая обхожу... хорошее настроение, перестраиваюсь назат в безопастном удалении от нее.
Как ей дать понять, не создвая АС, что как бе это не очень хорошо??? Приходится прибегать к несовсем коретным действиям иногда. Простите.

Петрович:

Нужно ли соблюдать правила движения по полосам на перекрестках?

Первомайская-Бядули-Чапаева: 50% умников так и едут. Там вообще хороший перекресток

Continental:

но народ считает - что ты едя 140 - ты нарушитель.. и чуть ли не преступник.
своими 140 км.ч. ты клал на остальных.. поэтому с какой стати тебе должны уступать!!!!

Тут вот какое дело: общая культура вождения и навыки большинства водителей в нашей стране оставляют желать лучшего, соответственно где гарантия, что летчик не вылетит потом кому-нибудь в лоб? Кому охота проверять на прочность себя и свою машину? Пропуская летчика в Германии, больше уверенности,что этот человек АДЕКВАТНЫЙ. У нас - сплошное безкультурье, хамство, агрессия, НИЗКОЕ качество обучения в автошколах. Лет 5-6 тому назад в городе было лучше с движением: меньше проездов на красный, по встречке и т.д. Быдло все-таки добралось до дороги, раньше у подъезда пили и семечки ели, а теперь стадо на дороги выехало... Молодые и горячие тоже изрядно веселят свом недоразвитым поведением на дороге (стоит посмотреть на школьников и станет ясно, что будет на дороге через некоторое время, если не начать "отстреливать" идиотов).

FastForward:

тут эн-цать страниц назад некоторые утверждали, что достаточно не попасть на встречную

это если поворот с одной полосы разрешен, если с двух, то каждый едет в свою.

Ymedik:

А сам ты наверно профессионалом высшей категории родился? Сколько лет за рулём, если не секрет?

Вы наверно в этой ветке недавно, поскольку тут всем известно, что конти родился с рулем в руках и его водительский стаж и пройденное расстояние изначально больше, чем у любого в этой ветке вне зависимости от возраста.

Фенрир:

но народ считает - что ты едя 140 - ты нарушитель.. и чуть ли не преступник.

а разве не так?
почему, если человек выпил и сел за руль народ считает, что он нарушитель и преступник?

потому что пьянка = уголовка в большинстве случаев.
а скорость - в большинстве случае - просто мелкий штраф.

Ymedik, считаю не я а статистика.

Ymedik:

А сам ты наверно профессионалом высшей категории родился? Сколько лет за рулём, если не секрет?

да родился. уже обсуждали. пришёл в автошколу и гаи исключительно чтобы получить корочку.
за рулём 5 лет. в год в среднем 70-80 тысяч. бывало и 50 в год и 100 в год. (не таксист и не дальнобой).

_anna, а чё таксист не прав?
особенно в случае с пешеходом

Клюшкин:

его водительский стаж и пройденное расстояние изначально больше, чем у любого в этой ветке вне зависимости от возраста.

конечно же 30-40 летний человек с 15 летним владением водительских корочек и среднегодовым пробегом в 10-20 тысяч куда опытнее меня.. тут я и спорить не буду.