Летняя резина

Комрады плиз прокомментируйте.
как индекс скорости влияет на
ресурс шины и
ее мягкость?
на сколько я понимаю - при индексе
скорости Т до 190 км/ч -шина должна быть мягче,
чем индекс скорости Z свыше 300 км/ч.

Karl_, в рамках одной модели резины разница от индекса скорости отсуствует ( ну или скажем есть и по своей величине сравнима с разницей в параметрах разных партий)

zubr:

Karl_, контик с индексом ZR - очень мягкий, например.

а мой данлоп спорт ZR кажется мне жестким и шумным, поэтому и возник этот вопрос.

ребзя кто что скажет про резю HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 195/50R15 82V ?

adminius:

Karl_:

а мой данлоп спорт ZR кажется мне жестким и шумным, поэтому и возник этот вопрос.

не путайте жесткий каркас шины с жесткостью протектора...

сравнивал на ощупь с конти премиум контакт2.
именно о жесткости резиноматериала я и говорю.

сделал для себя вывод, что шум в движении от резины появляется при полной загрузке машины, получается эффект перекачанных колес.

Smok_007, "поставить вперед приличное, а на зад - всесезонку" означает получить в скором времени гарантированный занос жопы. В вашем случае, воздерживаясь от общих комментариев, посоветовал бы ставить новую белшину на все колеса, но при условии, что к зиме вы найдете возможность поставить зимнюю резину с зимними свойствами.

Smok_007, так купите мишлен в любом случае, купленный сейчас хлам - это выброшенные деньги. а на новой белке пару сезонов вы нормально проездите. или вы - гонщик?

Smok_007, сейчас уже не сезон. Можно с продаванами и поторговаться... И выцепить комплект того же словацкого матадора. Это еще не мишлен, но уже далеко и не белшина.. Да и ликвидность у матадора со словакии на вторичке гораздо выше белшины...

Smok_007:

NiteRider, да нет, совсем и не близко, просто как то меня категорически против белки настроили, типа не резина это вовсе, вообще взял машину поучится ездить года два три а потом менять, так что взять наверное белшину на лето, а на зиму что нибудь посерьезнее, потому что белшина по отзывам как лыжы на машину в зимний период

значит вам нужно сейчас запланировать бабла на хороший комплект зимы - совет однозначный - без зимнего опыта, при езде не в европу - российский шип хороший покругу все 4 колеса.
а сейчас - посчитайте запасы денег и купите нормальную резину которой вам хватит на 3 года ваши запланированные и чтоб при проадеж авто был обут не в лысый слик. Джае если на это сегодня придетяс долгануть денег - это окупится. Возьмите нормальное российское лето или матадор словацкий, как вам уже советовали и вперед

Smok_007:

Eddy, спасибо, разумные доводы, значит буду стараться работать поболее

и если уж не получится сразу четыре колеса напомню совет инженеров мишлен - лучшая пара должна стоять СЗАДИ, даже если у вас переднприводный авто.