А вот отчетец о поездке с севера Италии на самый юг, в Калабрию. Может кого соблазнит. Хотя итальянский Юг он такой - на любителя.
Дорога с севера на юг Италии.
Недавно посмотрел легкую итальянскую комедию «Добро пожаловать на юг». В основе сюжета – история директора почты, мечтающего о переводе в Милан. Но из-за должностного проступка его переводят в небольшой городок недалеко от Салерно на юге Италии, что для жителя Северной Италии самое строгое наказание. Я слышал о взаимной неприязни итальянского Севера и Юга, о стильном европейском Милане и провинциальном мафиозном Юге, но сам немного не понимал, как в рамках одной страны Евросоюза может быть такая разница в мироощущениях и жизненной философии. И вот нам представилась уникальная возможность проделать этот путь с Севера на Юг и самим убедиться в правдоподобности подобных стереотипов.
Основательно позавтракав и рассчитавшись тепло простившись с хозяином дома, мы бросили последний взгляд на гостеприимное Ледро и отправились по уже знакомой дороге к озеру Гарда, где планировали выехать на платную автостраду, ведущую на юг.
Нам предстоял путь длиной более чем в тысячу километров. Расстояние большое, даже принимая во внимание, что ехать предстояло по скоростным итальянским автострадам. Учитывая предполагаемые остановки Флоренции и Неаполе, мы рассчитывали прибыть на место назначения на следующий день вечером. За время путешествия у нас уже выработался оптимальный на мой взгляд режим езды: полдня мы тратили на осмотр какого-нибудь города и полдня проводили в дороге, останавливаясь на ночлег в отелях, расположенных недалеко от трассы. Также мы сознательно исключили Рим из списка городов, в которые планировали заехать. Рим – это не город, который можно посмотреть за полдня. Туда надо ехать специально, не по пути, не галопом. Наперед скажу, что мы все-таки не удержались и заехали в столицу империи, но об этом позднее. А пока, покружив по горным дорогам вокруг озера Гарды, наша компания выбралась на автостраду A22, ведущую мимо Вероны к Модене.
Едва мы покинули Альпы, как сразу попали в настоящее лето. На небе ни облака, температура за тридцать. Хоть кондиционер и вреден, путешествовать на авто с климат-контролем в такую погоду – одно удовольствие. До Модены доехали быстро, где выехали на главную автостраду Италии – А1, ведущую к Риму. Местность на этом отрезке пути не изобилует красивыми пейзажами, в Альпах ездить, конечно, интереснее. Развлекаемся, разглядывая дорожные указатели. Каждое название вызывает какие-то ассоциации. Вспоминаем то историю, то футбол:
Еще чуть больше сотни километров и мы съезжаем с автострады по направлению к Флоренции, рассказ о которой пойдет в следующей главе. После прогулки по городу и обеда в одном из местных кафе возвращаемся на трассу. Впереди – Рим!
Пролетам еще пару сотен километров по первой магистрали. Начинает темнеть, и пора подумать о ночлеге. Погода замечательная, тепло, и мы решаем заночевать на одной из заправок на трассе прямо в авто. Заправки на трассе А1 – это не просто заправки, а целые зоны отдыха с магазинами, кафе и большой стоянкой. Но мы-то рядом с Римом! Вон он светится мириадами огней на горизонте. И мы все-таки съезжаем. Ничего, что полночь, зато мы увидим город императоров. Долго не думая, тыкаю в навигаторе на площадь св.Петра. Поехали!
Наивно я полагал, что ночью трафик в Риме будет небольшим, а водители будут такие же дисциплинированные, как на Севере. Куда там! Улицы были полны транспорта. А представления о ПДД здесь весьма вольные. Показать поворот, уступить дорогу имеющему приоритет – это не про римлян. А огромное количество скутеров и мотоциклов делает движение по Риму еще сложнее. Впрочем, настоящее движение «по-итальянски» мы увидим в Неаполе, по сравнению с которым Рим еще вполне дисциплинирован и спокоен. При всем при этом здесь абсолютно нет той агрессивности, которая присуща нашим дорогам.
И вот после этой толчеи, весь поток расходится куда-то по сторонам, а мы, слегка ошалевшие, вылетаем на брусчатку. Поднимаю глаза – собор св.Петра. Паркуемся в каком-то глухом тупичке под стеной Ватикана, проходим несколько десятков метров, «вы прибыли в точку назначения»:
Поздняя ночь, а мы гуляем по Риму с коляской. Людей, впрочем, не мало. Некоторые тоже с детьми. Вот уж город, который никогда не спит. Внезапно на площадь вываливается целая орда байкеров – несколько сот мотоциклов, стреляя выхлопом, с бибиканьем проезжает мимо. Римские варвары! А мы завершаем короткую экскурсию и выезжаем, по пути бегло осмотрев из окна авто (да простят меня почитатели римской истории) Витториано, Колизей и прочие римские достопримечательности. Даст Бог, сюда еще вернемся.
Но нет, Рим так просто не отпускает. Каким-то образом нас замечает в потоке полицейский и указывает на обочину. Достаю документы. Уходит. Минут десять томительного ожидания. Подходит, вручает мои права:
- Хорьошего путьи!
Вот и рассвет. Вернувшись на трассу, мы переночевали на первой попавшейся зоне отдыха.
Утром просыпаемся в кружении таких же путешественников. Рядом ночует семья из Швейцарии в большом Фиате. Чуть подальше – голландцы.
Легкий завтрак в кафе и опять за руль. Курс на Неаполь. Ездить за эту поездку пришлось много, но в Западной Европе дорога доставляет удовольствие. Скоростные трассы, оборудованные места отдыха, красивые виды – все к вашим услугам. Чуть восточнее – уже сложности.
Незадолго до Неаполя первая магистраль заканчивается, мы приближаемся к пункту оплаты проезда:
В Италии система оплаты отличается от других стран Евросоюза. Если в других странах нужно покупать т.н. виньетку - наклейку на стекло, дающую право ездить по любым платным дорогам какое-то время, то в Италии приходится платить за пройденное расстояние: при въезде на платную дорогу автомат выдает вам квитанцию, а при выезде вы платите за пройденное расстояние. При съезде с трассы можно выбрать способ оплаты: картой или наличными.
На горизонте появляется силуэт Везувия, единственного действующего вулкана континентальной Европы. Необычно из окна своей машины видеть вулкан, о котором узнал еще в детстве. «Последний день Помпеи» Брюллова помните?
В нашем распоряжении три-четыре часа, решаем, куда поедем: Неаполь, Везувий или Помпеи. Какими-то заброшенными и узкими дорожками добираемся до базовой станции при вулкане, отсюда к кратеру ходят вот такие автобусы:
Цена за подъем оказывается неприлично большой, а время нахождения у кратера – неприлично малым, и в результате мы отправляемся в Помпеи. Вход в город-музей именно в этот день приятно оказался бесплатным.
Первое, чем я впечатлился, были размеры города. Я-то предполагал, что Помпеи – это пару улочек. А здесь действительно город. С площадями, улицами и окраинами.
Здесь , как и в прежние времена, есть места в престижном центре, где всегда толпы туристов.
А есть и малолюдные «спальные районы». И над всем этим нависает громада Везувия.
Вдоволь нагулявшись по каменным руинам, отправляемся дальше на юг. Неаполь с его сумасшедшими водителями остается позади. Не доезжая до Салерно, делаем остановку на смотровой площадке с видом город, чтобы пообедать.
Здесь же мы впервые увидели Тирренское море.
Далее мы вновь отдаляемся от моря вглубь Аппенинского полуострова. Здесь уже совсем другая Италия, не та, что на севере. Ветхость – пожалуй, верное слово, характеризующее эту местность. Все какое-то бесцветное, как будто кто-то опустил ползунок saturation в фотошопе. Невысокие желтоватые взгорья с выгоревшей растительностью, старые городки с выцветшими черепичными крышами, выглядящие заброшенными замки на высотах.
После Неаполя начинается бесплатная дорога. Исчезают зоны отдыха, заправки уже не такие помпезные. Уже не такой плотный трафик, автопарк стремительно стареет, знаки тоже меняются:
Часто встречаются заброшенные и ветхие строения. Куда мы едем, папа? Понимаю северян. Такое ощущение, будто мы покинули цивилизованный мир и очутились в каком-то средневековье.
Конечный пункт нашего путешествия буквально за горами. Начинаем спуск к побережью Калабрии.
Еще несколько десятков километров, и мы прибываем в Скалею – небольшой городок на побережье Тирренского моря. Путешествие с Севера на Юг завершено.
Что ж, поездка оказалась весьма познавательной и совсем неутомительной. За два дня мы пересекли всю Италию с севера на юг, побывали во Флоренции и Помпеях и заглянули в Рим, получив более чем достаточно впечатлений, чтобы всю последующую неделю посвятить пляжному отдыху без каких-либо экскурсий или выездов.
Stay Tuned.
Предыдущие части:
1. Дорога. Беларусь, Польша, Чехия.
2. Оломоуц, Чехия.
3. Дорога. Чехия – Австрия.
4. Зальцбург, Австрия.
5. Дорога. Австрия - Германия - Италия
6. Озеро Ледро, Италия. Молина ди Ледро.
7. Озеро Гарда. Лимоне, Рива-Дель-Гарда, Мальчезине, Сирмионе.
) и с атласами не парюсь. да и в навигаторе никогда маршрут от точки до точки не ставлю. всегда короткими перебежками.
