Мотоэкипировка. Выбор, обсуждение.

old-jim, я например делал акцент не на понтах и на бренде, а на качестве защиты..... но по мне , что за 100 баксов на рспродаже , что за 250 на дебюте...... - слабая встроенная защита, переубедите если это не так

old-jim:

Нечего переубеждать - нет никаких проблем с тем, чтобы купить хорошую (и (или) брендовую) вещь по не самой "отмороженной" цене.
В интернете всегда есть предложения вещей с распродаж, новых, без бирок или совсем немного б/у (не подошли по размеру).
Нужно только терпение и умение...

Помоему Серега имел ввиду что даж у нормального бренда есть фиговые шмотки, которые не стоит покупать по "отмороженной цене"....
и есть небрэнды у которых эта защита на порядок лучше...
сравнить например ICON и ALPINeSTAR и например Rivet Zandona Diadora

echo, Ничего не путаю - просто утверждаю, что за 100 долларов МОЖНО купить мотокуртку с неплохим уровнем защиты. Будь ты в дорогой куртке, она одна, кстати, всё равно бы не защитила ключицу. Куртки защищают от "шлифования" по асфальту и лишь минимально смягчают удар о него. Для защиты костей - полная кроссовая черепаха. Но это - совсем другая история...

однозначно лучше в мотокуртке чем в косухе, ветровке и т.д. Хотя бы потому что в мотокуртке УДОБНО, ее не продувает на 60+, не задувает в рукава и через горловину.
А удобство - это тоже залог безопасности. И удобство позволит получить больше удовольствия от езды.
p.s. как раз продаю б.у. куртку Dainese 48 размера.

Skomoroh, ну значит мне попался качественный Alpinestars. Куртка текстильная, но практически непродуваемая (если не открыать вент. клапана). Очень удобная, легкая, и защита не мешает, но работает на грунте на 100%. Уже довелось пару раз проверить, на скорости в 40 КМ/ч падения на грунт - ни царапины, ни синяка... Только крутку от земли-глины отмывать приходится.
Т.е. для неэкстемального эндуро мне очень нравится и крутка и защита в ней.
Но на +30 я всетаки предпочту черепаху и джерси.

но пробайкер мягко говоря не очень хороший бренд

увы и ах.
хотя всё, чего от их комбеза ожидал - он делает и неплохо. Но это просто ожидания такие были...
Я к тому писал, что статус "мотоэкипировка" совершенно не гарантирует чего-либо

у меня прежняя мотокуртка была текстильная. в принципе, вполне нормально, не продувает и не мешает и относительно нормальная защита. только один большой минус был замечен - промокает при относительно продолжительном или сильном дожде. один раз даже телефон из-за этого накрылся, так как на М1 промок до нитки под дождем. нынешняя куртка уже кожанная. держак к дождю намного лучше, уже проверено несколько раз.

Урбанович Дима,
Теперь ты нелегал))))))
Меня утром остановил ЗАКОННЫЙ представитель власти, проверил доки и отпустил.
Я спросил, к чему такая честь, а он сказал, что много Вас тут ездит без документов ( без печатей)))) ).
Блииин......, я ему конечно ответил, что раз я остановился, то уже можно не проверять, в противном случае я его бы даже и не заметил)))))
Представитель остался озадаченным))))))))))))))))))))))))))))
По теме......, в куртке доки всегда сухие.....особенно под дождевиком.))))))

ksenox_adin:

Когда вижу человека в шортах и футболке на моте, пробирает легкая дрожь.

Смотри-ка, что мотоцикл животворящий с человеком делает

Иногда еду от дома 400-500 метров до стоянки без экипа, чувствую себя не защищённым и голым. А от переломов спасет только езда в танке.

Тут есть интересный момент. Если наличие экипа сильно прибавляет уверенности в себе, то стиль езды может измениться в худшую сторону. По принципу: "Я в танке, со мной ничего же не случится". По возможности избегайте этого.

ksenox_adin:

без экипа, чувствую себя не защищённым и голым.

на прошлой неделе 2 раза наблюдал одну и ту же (ну 90%, шо одну и ту же) телочку валящую на чем-то вроде мотика в мини-йубке, а второй раз нажопницей в том же прикиде... а вы говорите тут про FLM-ы всякие