Новички на дорогах.

nivi44ok:

Да, как правильно и быстро рулить учат в одной школе, которая у Вас вызывает буйный протест.

где я такое написал? обязательно через годика полтора отучусь в этой школе, а протест вызывает только один товарищ, который любит садиццо за комп в похмельном виде.

Диана Ш:

mikolaki, я не автобус))

я уже раньше написал - держитесь подальше от полос, на которых автобусы. чтобы боком не притереться к нему.

mikolaki:

у меня зеркало так настроено, что виден край машины

Это больше для Диана Ш. Она не видит правого габарита авто.

mikolaki:

а габаритов не чувствуете

А как насчет заезда во двор с центральной улицы, когда при этом стоит машина на выезд с этого двора?
Получается, с одной стороны машина, с другой - бордюр. А ты еще и поворачиваешь. А расстояние во дворы сами знаете какое )

Enforcer:

А еще можно, остановившись на только что переключившийся на красный светофор, быстро выйти из машины и глянуть габариты справа
Так можно понять сколько там еще осталось.

Нееет, я так стесняюсь)))) Я в боковое правое зеркало смотрю, где разметка и так понимаю приблизительно, как я еду

ALES76:

держитесь подальше от полос, на которых автобусы. чтобы боком не притереться к нему.

Вообще-то, я планировала ехать во второй справа полосе, что бы не мешать народу на крайних левых... Потому что где узенькие полосочки, я тошнить буду км 50

mikolaki:

вот представьте. Едете Вы.....

Этого и боюсь))) и как раз так всё себе и представлю)) в красках!!
А про зеркала, как раз это я имела ввиду, что я так смотрю на полосу справа

Enforcer:

Это больше для Диана Ш. Она не видит правого габарита авто.

В зеркало то я его вижу, просто не ощущаю полноценно)) Не приятно мне будет, когда близко-близко с двух сторон будут стоять т.с.

Enforcer:

А как насчет заезда во двор с центральной улицы, когда при этом стоит машина на выезд с этого двора?

Да, я и писала, повороты, развороты, парковки

mikolaki:

обычно выпускаю таких

Тоже вариант. Цепануть можно легко, особенно вначале водительской карьеры )

mikolaki:

видя Ваш левый поворот, они будут знать что Вы собираетесь ехать по кругу, а не съехать с него на ближайшем съезде

Вот я как раз так и думаю. Имхо, правильней при заезде включать левый поворот, если не собираешься на первом съезде покинуть круг.

Диана Ш:

Нееет, я так стесняюсь))))

Да ладно )))
А вы выйдите, типа, заглянуть в багажник. Откроете его, заодно справа глянете, закроете и сядете назад ))
Никто ни о чем не догадается.

mikolaki:

а что такое правильным? Поворот надо показывать таким образом, чтобы другие участники движения понимали, куда Вы собираетесь ехать. А если 99% водителей, собираясь ехать по кругу, показывают левый поворот, то это и есть правильно, потому что видя Ваш левый поворот, они будут знать что Вы собираетесь ехать по кругу, а не съехать с него на ближайшем съезде. Другими словами, лучше поменять правила, чем переучивать 99% водителей

Вы вообще серьезно?
Адекватному водителю и так понятно, что если я стою не в первой полосе на въезде на кольце, то я не собираюсь с него уходить на первом съезде. И если я захожу на кольцо по первой полосе, то уйду с него на первом съезде. Подавляющее большинство водителей так и делает. Тут и без поворотников понятно. Руководствуясь Вашей логикой, если я захожу на кольцо по третьей полосе, то я не должен думать, что водитель со второй полосы будет перестраиваться на мою полосу, ибо он показывает поворот.
Да и сказано же в писании : Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, ...

А про 99% - вообще смешно. Повторюсь: я по жизни привык все делать не как все, а как правильно. Вспомнилась банальщина про то, что будет, если все пойдут топиться...

А можно поинтересоваться какой поворот Вы включаете перед полосой разгона, когда собираетесь выехать на трассу (напр МКАД или М1)?

Ну вот, полчаса назад я мог стать пешиком. Притормозил на красный, сзади увидел накатывающийся МАЗ с прицепом который тормозил так, что зеркала тряслись. Писец, газ в пол и с воем колёс рванул вперёд, на красный - пофих на всё, пешики раззявили рты и застыли на месте как вкопанные. В общем МАЗ до второго моста запахал на ПП. Водятлы хреновы... Народ понимающе объехал меня, никто даж сигналкой не бикнул.

ALES76:

нафига правила то менять? правила и так есть, и я написал всё как ехать по правилам. чего там неясного-то?

есть три мнения по поводу того, как включать поворотники при въезде на круг (сначала правый, потом левый, сразу левый, не включать вообще), поэтому не понятно

bigfootman:

Адекватному водителю и так понятно, что если я стою не в первой полосе на въезде на кольце, то я не собираюсь с него уходить на первом съезде. И если я захожу на кольцо по первой полосе, то уйду с него на первом съезде.

бывают круги, где съехать на первом съезде можно не только по крайней правой полосе, но и по второй справа, не упёршись при этом в стоящий на остановке автобус. По первой полосе быстрее всего въехать на круг. Потом можно перестроиться во вторую справа полосу и ехать дальше по кругу. А есть круги, где по первой полосе можно ехать не только на съезд, но и по кругу. Есть круги, где всего одна полоса. А ещё бывают неадекватные водители

bigfootman:

Руководствуясь Вашей логикой, если я захожу на кольцо по третьей полосе, то я не должен думать, что водитель со второй полосы будет перестраиваться на мою полосу, ибо он показывает поворот.

Едет по кругу машина с мигающим левым поворотом. Что собирается делать водитель? Перестоится в ряд левее или ехать по кругу дальше? Никто кроме него этого не знает. Поэтому если просто ехать по кругу, то поворотник лучше выключить, чтобы не вводить других водителей в залужение. Если включил левый поворот, то хочет перестроиться в ряд левее...

bigfootman:

А можно поинтересоваться какой поворот Вы включаете перед полосой разгона, когда собираетесь выехать на трассу (напр МКАД или М1)?

по-разному, но обычно левый. Хотя причём тут это?

bigfootman:

Повторюсь: я по жизни привык все делать не как все, а как правильно. Вспомнилась банальщина про то, что будет, если все пойдут топиться

для любителей ездить правильно по кругам где-то есть специальная тема. А мне оно не сильно надо. Проехал, никому не помешав и увернувшись от неадекватов, и ладно

Enforcer:

Чота у вас столько всего стремного происходит...

А мне так скучно ездить Ничего вокруг не происходит и со мной тоже

bigfootman:

Адекватному водителю и так понятно, что если я стою не в первой полосе на въезде на кольце, то я не собираюсь с него уходить на первом съезде. И если я захожу на кольцо по первой полосе, то уйду с него на первом съезде.

Вы это серьезно? Я очень-очень часто захожу на кольцо по первой полосе, именно потому, что основная масса толпится во второй, но ухожу с него чаще всего на 2-3-м съезде. И, конечно, редко, но бывает, что заходя со второй, съезжаю на первом выезде (пишу про круги, где не регламентируется движение по полосам).

e-v-o-l:

Но как мне кажется для вашего города неадекватов многовато.

откройте сводку по АВАРИЯМ на онлайнере. половина с первым регионом, блин... а ща как потеплело, так на дорогах вааще чёртичто твориццо. я только машинку сделал с большего, царапинки заполировал - аппарат просто огонь! и тут чтобы мне МАЗ в жопу?!!