Кто как заводится в такие морозы?

mazda 6 2.5i, заводил в 5 утра, за бортом -22F (-30С). Заводил так: включил дальний свет на 15 сек, глушу всю электрику. кручу по 1-2 сек стартер, 2 раза с переодичностью в 15 сек, и на третий раз завожу, схватила на 2-3 обороте. Но у меня возникла друга проблема - на трасе начал замерзать ГУР! Пришлось каждые 10-15 км останавливаться и прокачивать (греть) гур, да бы не выдавило ничего..

.. любой автомобиль расчитан на эксплуатацию при такой температуре.... что "езда в мороз поломала автомобиль" те кто учился на механика или работал на Севере могли-бы Вам рассказать пару примеров...

любой автомобиль расчитан на эксплуатацию при такой температуре.... что "езда в мороз поломала автомобиль"
те кто учился на механика или работал на Севере могли-бы Вам рассказать пару примеров...

Рено 19, 1993, 1,8i, 95 бензин в баке.
в четверг в 8 утра (-26) машина завелась без проблем.
в пятницу в 8 утра (-31) машина не завелась (стартер крутит, но не схватывает). мучал долго.
в пятницу в 7 вечера (-26) и в 10 вечера (-27) машина завелась без проблем и каких-либо танцев с бубном.

aleko79, разбавьте 80м бензом, станет заводиться в -30

Андрей Владимирович, вот интересно. в литвастане нету ни 80 ни 92. но заводятся машины.... как так?
p/s/ про себя не говорю ибо езжу на "родном" 92-м

Андрей Владимирович, ну сегодня местами 30 с мелочью. вот какие характеристики и что они значят я не силен. замечал, что ты в этом подкован. сравни наш лукоил с вашим
http://www.lukoil.lt/ru/produkty_i_uslugi/gorjuchee/95 даже интересно есть ли разница. кроме цены x2

ps обленился 2 дня ездил на работе на обед в кафешку на машине обычно хожу пешком 1 км туда обратно Холодно

без мобильника, это привычка старого дизелиста нога на педали газа была и случайно нажал. педаль электронная так реагирует. а двигло 3 цилиндровое набирает обороты мгновенно на холостых.

Старенький 1,9D Ситроен 2000г.в. и 420тыс. за плечами все дни заводился с пол-оборота, а сегодня аж со второго оборота... Сколько там точно градусов было в Брилевичах/Малиновке не знаю, т.к. в данном авто градусника нет. Правда сегодня уже прихватило топливо в баке, поэтому после запуска чуть было "не заглох"... На ходу всё пучком, и даже на кольцевой. Решил заехать на заправку плеснуть немножко бензинчику, чтобы этого "чуть" больше не повторялось... Аккум не помню какой, 3 года ему, 72 вроде, но он не успевает показать себя... Свечи ещё "забугорные", в РБ 4-й год грэюць, хотя постоянно ездю на короткие расстояния (т.е. запускоф на единицу пробега задофига)... 1 раз... В смысле запуск сразу после погасания "спиральки" (многие любят по несколько раз свечи мучать)...
PS: ночью обещают ещё больший мороз, завтра утром ехать, думаю будет чем ещё похвастаться...

poligraph, просто у меня 3,8 объем, а литров 4,5..... думал в поло стакан какой . отчасти думаю многие дизельвагены (имею мерс) обычно акумы высаживают из за "вязкого", мало того, что его много, так и синтетика не у всех.