Кто как заводится в такие морозы?

poligraph, Не видел, не знаю - не означает нету.
Да и морозов таких давно не было уже. А судя по описанной ситуации это как раз тот случай, когда средние значения "не подошли".
Заводилась - не нужно было ничего снимать и носить. Первое правило - чем меньше лазишь в технику без необходимости, тем она лучше и дольше работает.

а я сегодня так и не завелся,1.6 бензин стартер крутит авто схатывает но безрезультатно ,сжечь хотел такую машину во вторник зоводилась,а тут 4 дня постояла и все

Yosic:

Можно эфиром из баллона брызнуть в воздухозаборник или сразу в патрубок впуска.

Yosic:

Поэтому лучше не проводить никаких манипуляций типа снятия аккума без необходимости этого в такие холода

ну проблема-то у всех одна - как завестись утром, а теплый аккум этому способствует.
хотя лично бы я имел второй аккум дома, теплый и заряженный, а основной бы никогда не снимал, и чуть что бы просто прикуривал второго.

доводилось менять аккумы в -20 и ниже, не очень приятное занятие, тем более каждый день.

Авто Рено Эспейс 03 г.в. дизель 2.2dci. В прошлую субботу не завелась из-за севшего ранее аккумулятора ( в пятницу пришлось ехать на аккуме без генератора). Прикурили, завели, залили керосин, покатались по городу, добавили арктики полный бак. Сняла аккум, поставила на зарядку. Вот стоит заряженный дома. Неделю не ездила. Вопрос - когда можно/лучше ставить аккум и заводить? Хочу в это воскресенье.
(Ездить особо нет необходимости. т.е. на работу не надо каждый день)

еще один отчет:
Рено Лагуна 3 2.0dci стояла всю ночь и день. вечером поехал заправляться - за бортом -22 завелась как летом.
на ходу конечно тупее, но когда прогреется чутка(мин 15) едет как обычно.
в баке белнефтехим + higear.
у отца октавия 1.9 tdi, у невесты хонда аккорд 2.0 ictdi - стоят колом. аккум крутит - но не схватывает

Dzimka, скажите а какой у Вас антигель ? Ликвимоли делает 2 варианта : -концентрат с разбавлением 1 к1000 и готовый флакон на 50 литров. Какие 6 колпачков ? Просто любопытно.

oleg213:

мой 27-летний вихрекамерный старик в 7 00 завелся на 2й секунде прокрутки стартера
сразу схватывал двумя цилиндрами, когда подключился 3й ключ отпустил
сразу колбасил на 3х, изредка пробивался 4й , закрыл дверь и пошел пить чай
подогревов нет
дт по 6300 с заправки на уборевича
акум ночевал в тепле

в вихрекамернике очень важно чтоб все свечи были рабочими, судя по описанию как вы заводились у вас как минимум две не работают,странно что вы вообще завелись: свечи под замену

/Opel Signum 2,2 dti 2003/ Заливал дт по 6300 белнефтехим-минскаватозаправка с присадкой хай-гир 3 дня подряд и ездил, ночью не грел. Сегодня утром завелся - но "тупила" ехать не хотела, пару кругов сделал - Калиновского-Кнорина-Волгоградская-Логойский тракт-Калиновского, но почувствовал что лишь слегка ее "пробивает"(((( поставил у подъезда и уехал с приятелем в Вильнюс на его Ауди а6 quattro 3,0 dti - она в гараже стоит, поэтому проблем не было в дороге, хотя температура в районе границы г.п.Вороново - -32,5 была!!!!!!!! Только что приехал - попробовал завести свою ласточку - завелась с первого раза и поработав минуту-другую - заглохла... второй раз уже не завелась.....завтра пойду за фильтром...

moriturus:

Потому что неделю назад оно нах никому не нужно было, экстрасенсов за свой счет отправили.

В Раше зимнее в продаже уже с осени, в РБ - к началу весны появилось.

oleg213, блин да, чего-то писал из расчета что у вас 6 цилиндров