Перекресток с круговым движением. Правила проезда

интересно. Все смотрят картинку, обсуждают, кто виноват. А то, что СИНЯЯ машинка ГРУБО нарушает правила, игнорируя знаки, установленные там, а тем более РАЗМЕТКУ (которая даже на фото видна), все почему-то молчат. А ведь там из крайней левой полосы - ТОЛЬКО НАЛЕВО. И поэтому оставшиеся три машинки нормально, никого не притесняя к обочине, проедут перекресток и приедут на свои полосы. Читайте мат. часть - ПДД (знаки, разметка, вроде и главы такие есть в ПДД, и ответственность за их игнорирование тоже).

ice-9:

дел

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд

19tanya84:

интересно. Все смотрят картинку, обсуждают, кто виноват. А то, что СИНЯЯ машинка ГРУБО нарушает правила, игнорируя знаки, установленные там, а тем более РАЗМЕТКУ (которая даже на фото видна), все почему-то молчат. А ведь там из крайней левой полосы - ТОЛЬКО НАЛЕВО. И поэтому оставшиеся три машинки нормально, никого не притесняя к обочине, проедут перекресток и приедут на свои полосы. Читайте мат. часть - ПДД (знаки, разметка, вроде и главы такие есть в ПДД, и ответственность за их игнорирование тоже).

интересно вы тоже сомтрите картинку а читать видимо не умеете или не хотите. когда прочитаете что там написано не будете задавать глупых вопросов и все станет на свои места.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд
странно, вроде для слеповатых даже подчеркнул....все равно не видят видимо так и на дороге.

ice-9:

ДОПУСТИМ. что на этом перекрестке смещение

смещение в какую сторону? если их сразу 4 и потом 4.
Если смещение вправо, то виноват полюбому желтый(перестроение на перекрестке), а вот если смещения нет или в другую сторону, то виновными могут быть двое(как повезет с гаи)

А, 19tanya84, имела ввиду, что Синий едет не по правилам:1-ему только налево,2-перестроение на перекрестке. или его надо убрать(к вашему вопросу он не относится), если зеленый поедет прямо в 3 полосу они встретятся с синим, в этом случае вина синего полюбому.
Просто кто то нарисовал хреново картинку или не подходящую выбрал.

Постоянно езжу через Бангалор, и как правило, по красному маршруту. С завидной регулярностью, по зеленой траектории в меня перестраиваются чуваки, сигналят и показывают факи
Можете объяснить, кто олень?

Как я вижу ситуацию - я двигаюсь в пределах своей полосы, ухожу с кольца. Чуваки, считаю что они, и только они, едут по главной, выполняют ПЕРЕСТРОЕНИЕ в мою полосо, то есть подрезают, при этом считают что их обижают. Часто возникает желание купить жигули и на Бангалоре зарабатывать бабло с таких клиентов
Так суть вопроса - может я просто не по ПДД еду?

Опять же, если смотреть разметку, то в верхней части я могу войти с преимуществом в любую из этих 2-х полос, либо продолжить движение по кругу, никому не уступая. Нарисовал просто так, обычно вхожу во вторую, там и подрезают.

А мне например очень понравилось как это дело обстоит в Литве,в частности в Каунасе.Круг- две полосы,правил проезда его три.
1.Круг всегда главная.
2.Езда по кругу только по внутренней полосе.
3.Съезд с круга только с внешней полосы.
Причем нарушение правил проезда круга одно из самых тягчайших(со слов литовца).И никто не пытается ехать по кругу по внешнему кольцу или нырять из внутреннего на съезд,поэтому ни одного дтп на кругу я не видел,хотя Каунас это круг на круге и носятся они там как черти.

Просьба к модераторам
закрепить основные моменты проезда круга в первом посте
а-ля мануал с пунктами поочередно)
было бы здорово объединить обсужденные здесь моменты и нюансы воедино, потому как пролистывать 120 страниц крайне неудобно, к тому же велик шанс запутаться в разногласиях некоторых участников, что отрицательно может повлиять на усвоение материала
или же буду признателен тому, кто на добровольных основах займется составлением такого "мануала"
спасибо

ice-9, ну просто конкретного вопроса у меня нет
а вот специфику в целом хотелось бы изучить, со всеми тонкостями и подводными камнями
и на дороге(кругу) могу оказаться в любое время в любом месте, а знать о правилах проезда перекрестков со всеми вытекающими хотелось бы знать "от и до"
может я не совсем ясно выразился по поводу этого "мануала", но думаю суть понятна

Вообще-то в первую очередь надо смотреть на дорогу и на другие машины. А на знаки - во вторую.

Лучше всего правило на кругу всегда при перестроении уступить дорогу движущимся по своей полосе
особенно это касается въезда и съезда с/на круг(а), так как вы не можете не перестроиться
на Бангалор разметка плохая, допускает неоднозначность трактования.

Ilias, на бангалоре разметки нет, есть только знаки, которые на самом деле по идиотски развешены.
enge1, ну смотря какому троейбусу. я не видел что бы не уступали. только если машины стартующие с краайнего правого с филимонова на столетова. там можно успеть прощемиться перед тем как тралик уйдет на остановку.)