трабл со свечами

JimCrow:

Вчера проверил свечи. Озакалось три ОК, а одна - вся черная в масле . Что за трабл, и как с ним бороться. Свечи новые (тыс. 3 прошли), Eyquem

1. Смотри сальники клапанов в этом цилиндре - это первое дело. Выхлоп не синий при запуске или перегазовке?

2. Поршневые кольца тоже могут быть - но в этом убедиться сложно и дорого. Замер компрессии даст приблизительную оценку.

3. Может свечи слишком холодные? Убедись, что применяешь рекомендованные производителем.

Что за машина-то?

Так, а теперь дружно читаем буквы вот здесь:

http://avtonex.webzone.ru/autoremont/Svechi/svechi.htm

А потом дружно дабавляем ету ссылочку в фавориты.

XdG, хорошая статья, сэнькс

XdG, хорошая статья, сэнькс

Сэнкс. щас пойду смотреть.

Да незашта,панимаешъ.

Вообстче, состояние свечей - одно из первейших и архиинтереснейших занятий при диагностике двигателя на глазок при покупке авто (каждое ведь на диагностику не погонишь). К сожалению (а может быть и к счастью), большинство этой элементарной операции не делают. К счастью - потому что сами продавцы к такой фишке не привыкли, а потому перед продажей свечи в большинстве своем не меняют.

Хотя эти статьи не есть догма, существуют индивидуальные особенности, я, например, не видел ни одной б\ушной Альфы с не черными свечами.

видел. свечи были оч. поношенные (зазор большооой) но абсолютно не черные и не красные. нормальные в общем

Интересно это все... Может у тебя еще и компрессия с паспортной совпадает?

Тогда снимаю шляпу.

А может, тебя накололи? В смысле, новую машину продали как б\ушную?

Хотя, все что я смотрел было TwinSpark, может у V6 все по-другому...