Ситуация на белорусском авторынке

Но пока для меня купить самый дешевй и убогий новый пассат - вариант неприемлимый. Новую бюджетную табуретку в принципе могу купить,

но не хочу. А вот вариантов между ними для меня с введением новых пошлин не осталось

так нахрен ссусолить свою потребность в авто если вопрос закрыт????

Максимум покупают у операторов в рассрочку.

Так что поддержу товарища, который говорит, что роста не будет, так как у людей тупо мало денег.

ссами себе противоречите

1- а с автосами не аналогично??? вы же не новое авто из салона связи в рассрочку ХОТИТЕ - а промежуточный вариант в идеальном состоянии желаем. Вот и говорю что ПРОДАВЦОВ таких желаемых автосов останется столько сколько продавцов трубок - в десятки раз меньше

2- покупать в рассрочку (т е в кредит с дурными процентами превышающие европейские в 10-30 раз!) - ето просто мозгов нет просчитать экономику покупки. Я пособираю еще месяц-два но куплю сразу то что мне устроит по дефолту и не за космические цены - а не строить ПОНТЫ и брать втридорого вещь не первой необходимости да еще и неподьемной первоначальной стоимости - соизмерять надо возможности и желания- вам любой европеец обычного уровня скажет. Но у нас же РБ!

чем для вас не вариант?

http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=32082&st=0&#entry409206

kirana:

Спрос превысит предложение.

kirana, автосов нагнали на год вперед.

Ввоз авто начался с февраля, и навезли их ровно годовую норму. То есть если их ввозили 150000 в год, сейчас их ввезли 150000 за полгода, но в оставшиеся полгода машин больше не приедет.

А машины стареют, ломаются, бьются(даже страшно статистику смотреть), наши гонзалесы выпиливают авто. Реально хороших машин после нового года будет очень мало. Новые автомобили не готово наше население покупать, слишком дорого. Основная масса покупапок, это недорогие автомобили 6-7 тысяч долларов. Эти машины быстро теряют хорошее состояние более новые машины 2006-2007 года не так много приехало. Будем выидеть тенденцию что владельцы машин 2004-2005 года будут менять на более свежий, на 2006-2007. так как хороших машин этих лет маеньше чем 2004-2005 года на них ценна вниз, но докладывать много денег людине захотят, поэтому будут выжимать максимум из своих.

Аргумент навезли много не засчитан, сколькоб не навезли, даже годовую норму не перекрыли. А от авто люди не откужутся уже. Будут меньше есть, а автомобиль купят.

Элементарный пример, который тут приводился сто раз, но почему-то сторонники заговора о повыении цен этот аргумент не видят! Посмотрите на Россию после введения у них больших пошлин. У них рост начался только через 1,5 года. И то у них рост был подкреплен благосостоянием населения. У нас же в ближайшие несколько лет роста доходов не предвидится, также ключевую роль сыграет практически ЗАКРЫТИЕ программ автокредитования. Вы вот поинтересуйтесь сколько авто покупалось в кредит.

Вы вот поинтересуйтесь сколько авто покупалось в кредит.

ха ха ха

а процент кредита роль не играет???

у нас такой працент автокредитов даже по БТ не предсказывают!

ArhiGraf:

Вы вот поинтересуйтесь сколько авто покупалось в кредит.

ха ха ха

а процент кредита роль не играет???

у нас такой працент автокредитов даже по БТ не предсказывают!

Вы хоть сами поняли что написали? Объем рынка автокредитования оценивается примерно в 300 млн. долларов 2010г. и это без учета того, что некоторая часть потребительских кредитов используется именно на покупку авто. Это по вашему мало? И какой у нас процент? Чем он вам не нравиться? Люди берут огого как. Вы зайдите на любую стоянку по продае авто и спросите сколько у них продается в кредит) А кто вам сейчас даст 60 млн (10 тыс) при зарплате в 1,5-2 млн?)))

и не надоело же отдельным личностям бить себя в грудь и кричать, что через месяц нормальную машину купите за баксы гораздо дешевле и нех ходить на рынок и смотреть - ну когда же там ценник упадет.......

ну и ждите и идите за матизом в салон - .ваше места именно там

Россия большая, дальше Москвы ездили?

Там даже до введения пошлин в России ездили на жигулях, и продолжают ездить. Пропоганда работает как там так и здесь: Купляйце беларуское. Те же пассаты там никогда не стоили так же как у нас. К нам ввезли где то 140000 машин, а сколько на россию уже уехало? 50000? может больше? У нас ещё много осталось машин проходных, их тоже вывезут. А мы не хотим ездить на жигулях. Неужели вы думаете что банки не будут даватькредиты? Наши покупателей не понять,зачем покупать 2 гольф убитый вхлам за 2000 долларов? Да ещё брать кредит на его покупку! Обьясните. А ведь покупают.

У нас ценны как в России? Поссмотрите ценны там где предостовляют выборку, abw.by и auto.ru например на вектру караван 2006 года У нас ценны максимум до 14000, есть одно предложение за 15000(явно не адекватное пока) средняя ценна 13000. А в России предложение от 15000, да и авто там за эти деньги(

кстати в потверждение http://www.abw.by/news/128007/

К сажелению, цен ниже не будет (только мое мнение, не претендующее на объективность, машину купил, машин на продаж нет и не было). За сколько продам свою, если буду продавать следующей весной не знаю, но не ниже той ценны которой купил) Вот такой бизнесс по беларуски.

ArhiGraf, так с чего по вашему стало меньше продавцов "серыых" трубок? Что у нас закон вышел о запрете использования серых трубок? Не пишите бред и не сравнивайте с рынок мобильников и автосов.

kirana, а вы подумайте почему белорусы покупали недешовые машинки до этого и тоже с средней зарплатой примерно как сейчас -это и будет ответ.

moon1:

те кто продает пишет подоражают, ну а кто мечтает купить -подешевеют, а на самом деле только подоражают

И теперь я порву ваш шаблон))) Я продаю машину!!!))) И мне кажется, что к осени они подешевеют больше, чем обычно они дешевеют в эту пору года) Как по мне, если у меня будет выбор продать авто сейчас но - 500 долларов, либо след летом, но +1000, то я выберу сейчас, т.к. я больше заработаю с этих денег и у меня будут деньги, а не куча металла. От этого и мое предположение, что тачки подешевеют, т.к. продавцы в массе не станут ждать год, чтобы продать авто дороже (я не спорю с тем, что через 1-2 года тачки подорожают прилично), а покупатели еще в теч 1-2 лет в массе будут не способны покупать авто по высокой стоимости.

sado4ok:

ArhiGraf, так с чего по вашему стало меньше продавцов "серыых" трубок? Что у нас закон вышел о запрете использования серых трубок? Не пишите бред и не сравнивайте с рынок мобильников и автосов.

Я не слежу за рынком моб телефонов, но мне кажется, что теперь в том же МТС зачастую продаются телефоны по приемлимой цене...не так? я спрашиваю чуть что)))