parnikel:Прашу прабачэння у папярэдняга прамоуцы за тое, што ня маю у кампутары беларуских литарау. Можа и карава, але паспрабую адказаць па тэме...
З нядаунае пары маим суседам стау грамадзянин Расии, прауда былы братка-беларус, але шмат гадоу пражыу у Калининградзе. Так вось: гэтыми самыми "БОЛТмотарсами" ён наеуся па самае горла. Лаецца па сей дзень з пакупки такога дзярма. Справа нават не у тым, што заплациушы больш за 75000 рассейских рублёу атрымливаеш нязручны и часта псуюшчыйся драндулет, а минавита у тым падыходзе да клиента - няма аниякага шацунку да пакупника. Запасныя частки - слабае месца, але и людзи якия кируюць службай клиентау не мацнейшы бок...
Пасля двухгадовых пакутай пасля паломки матору, мой сусед вырашыу купиць замежны аппарат, и больш не пажтрымливаць рублём паскудных айчынных ( у яго прыпадку - расейских) мэнэджарау. Справа у тым, што кампляктуючыя на сборку матацыклай прыходзяць з далёкай усходняй краины, а як быць, кали са ста прысланых рухавикоу павинна злажыцца сто матацыклау? Дзе узяць частки на рамонт ци замену? Вось и марудзяць нешчасливых пакупникоу - таму, што няма чым рамантаваць, а узяць проста няма гдзе...
Такое самае становишча и з минскими и каждыми иншыми матацыклами, гдзе ужываюць китайския кампляктуючыя.
Теперь по-русски: сосед купил Каждиву, Ямаху и Априлию, две последних - по 660 и 650 кубиков. Доволен. Хочет попробовать и Кадживу 600 и Априлию 350, разумеется речь только об ЭНДУРО. Вот вам и ситуёвина с отечественным мотопромом...
parnikel, Вы не учли один момент - мотоцикл хоть и "Балтмоторс", но обслуживанием его будет заниматься Fun Moto Ride. Соответственно, в случае каких либо проблем, голова будет болеть не у покупателя, (которому как раз-таки иметь дело с самой "Балтмоторс", у которой клиентов и так масса, не придется), а у FMR, для которых каждый клиент - важен. ![]()

передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором - надежно удержат Ваш мотоцикл на любой дороге.

