Ситуация на белорусском авторынке

Для Белоруссии одним из самых болезненных вопросов стали пошлины на подержанные иномарки. В рамках Таможенного союза для них также был принят российский уровень, который оказался существенно выше, чем действовал в Белоруссии. Пришлось и в этом пойти на компромисс. Вводится переходный период, в течение которого будут действовать национальные ставки пошлин стран — участниц ТС. Переходный период предлагается завершить первого января 2013 года. Ранее стороны предусматривали окончание его действия первого 1 июля 2011 года.

«Граждане Белоруссии и Казахстана смогут ввозить в свои страны автомобили по действующим в этих странах ставкам. Но если они захотят продать их в России, то будут вынуждены доплатить разницу в пошлинах. Эта разница в зависимости от марки авто может быть десятикратной», — поясняет Косов.

Взято отсюда:

http://www.customsunion.ru/infoprint/3990.html

RET_FRAN,

Задам в третий раз свой вопрос: какие факты указывают на то, что за последний месяц экономическая ситуация ухудшилась? Какие факты указывают на то, что она ухудшится в следующем месяце?

поясню второй раз, тем что с каждым месяцем накопленное проедается а не пополняется

цены на необходимое растут, если этого мало то больше аргументов для вас у меня нет

9001:

Ровно такая же ситуация с квартирами. Сидящие в танке продавцы готовы не только голову в песок, но и всего себя закопать, лишь бы спрятаться от реальной страшной для них ситуации. А куда ты от неё спрячешься? Ты попал со своим шротом/бетоном, друг. Ты плотно попал. И это твои личные проблемы, заметь. Людей с деньгами они не касаются.

Ппц, тебе что кто-то из продавцов квартир жаловался ? На что ?

Имхо реально страшная ситуация у тех, - кто упустил возможность построить в последние пару лет квартиру за халявный напр. кредит.

Им страшно что они бездомные, а перспектив НЕТ, и в обозримом будущем не придвидится - они так и останутся бездомными !

С авто что-то аналогично, но авто не столь критично , как крыша над головой.

Счас нет возможности пригнать авто , ну и хер с ним.

+ к тому же может подбросят кость элехторату в виде какой-нибудь льготной раз в пять лет растаможки.

Эту кость подбросить много легче , чем дать денех на жилье

p.s. твой идеал - это бездомный и безлошадный лошара с пачкой нарезанных зеленых бумажек ?

мне тебя жаль

leipin, читай потеря стоимости первых три года....

независимо от марки 25% в первый год, вам подтвердят в любой страховой

PP:

Nuvola :

независимо от марки 25% в первый год, вам подтвердят в любой страховой

К примеру Golf 6 сейчас стоит в салоне 22650, годовалый, с пробегом 10-15 т.км, еще с годом гарантии он должен стоить по Вашему 16985. Я бы такой купил, но никто не продает почему то.

авто купленные новыми продают примерно через 3 года или после 100.000 при истечении гарантии, сравни стоимость гольф 5 2008 г.в. при продаже новым в салоне и стоимость такого же гольф 5 2008 г.в. в настоящий момент

Ребята, вы как-то пропустили эту новость. http://www.customsunion.ru/infoprint/3990.html

там же прямым текстом написано, что вернут старые пошлины еще на 1,5 года)

Evgens',

там же прямым текстом написано, что вернут старые пошлины еще на 1,5 года

Выходит, что так, но пока нету официальной информации.

По поводу быстрого удешевления автомобилей. Пару дней назад общался с другом, он в 2008 году приобрел новую Мазду 3 за 21 000$. На сегодняшний день у него было несколько предложений о покупке ее за 22-23 тыс $. Парадокс. Понятное дело, что такого быть не должно, и случай этот нетипичный, однако факт остается фактом.

у него было несколько предложений о покупке ее за 22-23 тыс $. Парадокс.

просто брехня, а не парадокс, скажут одни. А я вот скажу вовсе не брехня, срок доставки новых трёшек 3-6 месяцев + уже японская радиация + кузов-то не тот (многим не нравится "улыбчатый" новый кузов)

если машинка как новая то могут предложить, почему бы и нет