Выбор б/у авто до 8000$

Купите Крайслер 300м 3,5.... вот, что у меня оставило впечатление....

Да, классная машина, диванище знатный. Мне тоже понравилась. Жирный ей плюс за то, что выродские единицы (фаренгейты климы и за бортом, расход в мпг и прочее) переводятся в европейские за минуту

С5 против 300м в габаритах... не так страшен чёрт как его малюют, куда страшнее задний обзор для меня было )), а остальное привыкнется...

Bacёk:

Leonid777:

С5 против 300м в габаритах... не так страшен чёрт как его малюют, куда страшнее задний обзор для меня было )), а остальное привыкнется...

Единственное, что мне не понравилось именно в 300м, так это никакая обзорность назад и полулежачее положение даже на самых-самых регулировках сидухи. Не люблю сидеть у самой земли. А так да, машин хороший. Интересно, как с этим в 300с ?

я как то один раз сел в 300с возле бигза продавался, но простой с бедным салоном... не очень, тогда у меня был как раз 300м (у меня была полная комплектация) было с чем сравнить, но вот не так давно приехал знакомый на 300с 3,0 дизелёк,универсал на полном фарше, с дисплеями в подголовниках и тому подобное, вот это салон, я б там бы жил.... но ток посидел, но не ездил ((, не было времени... автос супер, там говорят дрыгатель и акпп от мерседеса... хочу такой)) но пока дорого.

pashil:

Вот то граничное состояние, когда 83% говорит "задолбало, беру первое полуживое", главное пересилить

И бесят же мудаки, у которых по телефону всё ок, едешь как назло в какой чижопинск или лос-ангарос, или хуже того в замкадье, а там ГАВНИЩЩЩЩЕ

А как весело, когда дотошный покупник вместо здрасти спрашивает " а сколько скинешь?" И на ответ "а ты машину смотреть будешь?" начинает высчитывать жуков по телефону.

Интересно, неужели кто-то на самом деле надеется, что 7-15летняя машина небита- некрашена? И что пробег у 7летки может быть меньше 150ккм (ага, без пробега по РБ еще)?

ПС. Салон авто может сказать о многом, кстати. Если за машиной смотрели хотя бы здесь, то салон, как правило, выглядит максимально ухоженным. Насколько это возможно для машины из 3-4рук, конечно.

А как весело, когда дотошный покупник вместо здрасти спрашивает " а сколько скинешь?" И на ответ "а ты машину смотреть будешь?" начинает высчитывать жуков по телефону.

- Здрасьце, продаёце, де глянуть?

- Здрасьте, да, метро инст культуры, улица московская

- Ну я сам ня месны, а вы прыганице к уруччу, а то заблужуся

- А вы мне оплатите эквивалент 2 рабочих часов и израсходованное топливо?

Не воспринимать этот пост в качестве защиты дизелей Только сухой беспристрастный расчет ради интереса

Ай, я тоже рисовал графики, как выгодно, когда от дизеля отговаривали, но пока 2 года не поездил - не понял.

А сколько стоят вонючие руки, тракторный звук (даже в современных на ХХ он есть), хреновая прогреваемость и неизвестность, заведёмся и поедем ли в -20?

Я не противник тракторов после этих 2 лет езды, но даже если они избавятся от вибры и звука на холостых, дизель будет только новый. В моём измерении.

pashil:

Хочется авто, но уже этот геморрой с выбором снится.

Вот то граничное состояние, когда 83% говорит "задолбало, беру первое полуживое", главное пересилить

И бесят же мудаки, у которых по телефону всё ок, едешь как назло в какой чижопинск или лос-ангарос, или хуже того в замкадье, а там ГАВНИЩЩЩЩЕ

В ТОЧКУ. Это просто убийство какое-то, я уже с завтрашнего дня начну реально упреждать, что не сувай гавно, потому что увижу, хоть и не профи. Ты убиваешь мое драгоценное время, потому как приходится срыватся с работы, а там каждая минута = деньги. И потом в итоге вылазит, что у него ошибка с катализатором, если у твоего знакомца лексия. А до этого все красота, все гламур "небита-некрашена". И это не за 8к. Я видел С5 2.2 HDi, где чел рассказал все, что знал, что надо исправить и сделать и следил за машиной, сам показал все баги и траблы. И он ее продал быстро, пока я телился.

Avaks, машина может быть починена, и бензинку на самом деле проще найти в адеквате до 200 тык. Но что ты советуешь - покупать машину с прикрученной проволкой снизу защитой, выпирающей и не закрывающейся на 5мм дверью, потерянными болтами от технологической крышки над бачками, где она просто лежит, отсутсвующей крышкой омывайки. Если чел уверял-заливал что идеал и машина с 2008 года в РБ из дойчлянда, а оказывается что она и продана была в РБ и 2 раза была на официальном сервисе в РБ ( потом хз куда она ездила и где была) - это все в сервисной книжке и западных дорог и сном и духом не слыхивала. Я человек честный и люблю честность. Есть проблемы у продавца - говори сразу, а то ведь эти сплошные обманы и нелепые оправдания.

Вспомнил про Ц5. Искал родственник другу своему, без понтов, 2.0 бенз палка, но рестайл, до 10к. В итоге пересмотрели тонны говна жданы-малина-обьявки и вот завтра едут на границу брать из Германии искомый сабж. Но цена далеко не 10

Про 25к согласен....у меня 20 вышло с поездкой на юга (3000), почти каждый тёплый вечер на озеро в Заславль и выезды на выходные на Нарочь какую...

pashil:

Вспомнил про Ц5. Искал родственник другу своему, без понтов, 2.0 бенз палка, но рестайл, до 10к. В итоге пересмотрели тонны говна жданы-малина-обьявки и вот завтра едут на границу брать из Германии искомый сабж. Но цена далеко не 10

Про 25к согласен....у меня 20 вышло с поездкой на юга (3000), почти каждый тёплый вечер на озеро в Заславль и выезды на выходные на Нарочь какую...

Ну смешно прям, не бывает нормального рестайла до 10к, да и их судя по объявам в эти деньги не бывает объяв. Изучено и перерыто. Поэтому унас С5-1 в приоритете. Ну клево в нем внутри. Особенно в богатой комплектации.

badguy, посоветуйте, плиз, что бензиновое на более менее нормальном автомате может быть до 8.5k$

Из вариантов С5 3.0 V6, Ford Mondeo III 2.0 (но на нем автоматы довольно редкие)

Ну смешно прям, не бывает нормального рестайла до 10к, да и их судя по объявам в эти деньги не бывает объяв. Изучено и перерыто. Поэтому унас С5-1 в приоритете. Ну клево в нем внутри. Особенно в богатой комплектации.

За 12 были год назад, когда я загорелся. Дизель 2.2 с автоматом. А тут не топовый бенз с палкой за 14 тянут...

где выгода от дизеля еще ниже чем в городе

...и даже с нелюбимым насяленню автоматом по трассе разница мизерна

lepus,

посоветуйте, плиз, что бензиновое на более менее нормальном автомате может быть до 8.5k$

авенсис, кэмри.

многие из америкосов. крайслеры 300ые и ниже.

у опелей и у мерсов вроде автоматы весьма неплохие.

но с европецами большеобъёмными я бы постремался. хотя тут кому как. просто у меня немного предубеждение.

а вообще - сформулируйте почётче требования. а то бензин + акпп до 8,5 килобаксов - это весьма размытое понятие. мот вам и стасорокет начала 90ых покатит. а может надо что бы не старше 2005ого года.