Все про автомойки, где мыть и кто как моет свою машину

Это полеровщеги думаю вариант 74(417) 3М на твердом круге и кривыми руками.

Гуру в свое время объяснил подробно откуда берутся голограммы,просто процитирую.

Наличие «голограмм» - вот тут требуется определённая корректировка определения, как самого термина, так и в визуальном восприятии данного де-фекта с привязкой к конкретному методу его образования.

Обратимся к классическому источнику информации…

Технологическая напоминалочка

Особо. Отдельно. О голограммах.

«Голограммы», «водовороты», «завитки», «паутина» ― всеми этими терминами в мире обозначается одно и то же визуально воспринимаемое повреждение ЛКП, то самое повреждение, которое больше всего бросается в глаза при освещении поверхности ярким точечным источником света: это то самое, которое в виде вроде бы каких-то кругов, а в середине ― «звезда по имени Солнце» или одинокий фонарь в ночи, на худой конец, лучик лазерного прицела.

Данные термины применяется по отношению как минимум к двум видам повреждения ЛКП, точнее, повреждение-то одно ― риски, а вот причины их появления разные, и если возникновение данного эффекта от вращающегося «насухую» мехового полировальника или грязного поролона может объяснить любой (полировальник крутится, и там вроде круги), то явные круги при отражении солнца от поверхности, к которой никогда не прикасался вращающийся полировальник, у многих вызывает оторопь.

На самом деле эти непонятно откуда взявшиеся круги состоят из множества хаотически нанесенных рисок (и не обязательно круговых) во время мойки, протирания, полировки и очистки от снега, при этом они как бы образуют окружности (ореолы) вокруг отражения яркого точечного источника света. Вас удивляет идеальная форма круга? Тогда попробуйте по отполированной поверхности (после мягкого поролона и доводочной полироли), где уже нет ни одной риски, при освещении мощным прожектором поелозить даже салфеткой (не говоря уже о жесткой щетке) в перпендикулярных направлениях ― и у вас появятся очень тонкие квадратные ореолы, а если добавите движения салфетки под 45о к предыдущим, то появятся восьмигранные. Еще немного усилий (разнонаправленных движений) ― и буквально на глазах «брюки превращаются» в хорошие круглые «голограммы». Когда автомобиль новый или только что отполирован, то на его поверхности голограмм быть не должно, но жизнь берет свое, и, как морщины на лице, накапливаются и риски на ЛКП, и чем дольше автомобиль эксплуатируется в «незащищенном» виде, тем все яснее и яснее становятся «голограммы».

Но основной сложностью при полировке является не удаление этих рисок (с мелкозернистой пастой и твердым полировальником они будут таять на глазах), а не создание их на вновь отполированной ЛКП. После окончательного прохода самым мягким поролоном с «третьим номером» (ультратонкий абразив) поверхность становится идеальной, и при освещении ярким точечным источником света вы уже не обнаружите никаких «голограмм», но стоит вам только нанести защиту и располировать ее, как тончайшие риски (сначала редкие) появятся снова! Появятся, появятся! И даже всякие «микрофибры» чаще всего от этих рисок не спасают (только иногда) ― включите яркий прожектор и посмотрите на отражение…

Виной всему пыль (микроабразив), находящаяся в воздухе, падающая с потолка, упавшая с вашего не очень чистого комбинезона и попавшая под полировальную салфетку, которую вы равномерно и ритмично двигаете по ЛКП.

Сама по себе «голограмма» это то, что переливается всеми цветами радуги, ну и опять же в виде неких концентрических кругов (хотя как следует из вы-шеприведённого текста – голограммы могут начаться и с четырёхугольников, если не считать просто полос), подтверждающих волновую теорию света, сле-довательно минимальный размер этих рисок составляет как раз длину волны света, находящуюся в диапазоне от 760 до 380 нанометров (а меньшие риски человеческий глаз уже разглядеть без оптики не в состоянии)… Следовательно, для точности восприятия поверхности стоит «узаконить» в нашем тесте со-ответствие термина «голограмма» определённому методу (технологии) её появления и получается, что риски образовавшиеся в процессе полировки под воз-действием чистого, но грубого полировальника или грубой пасты, а также просто загрязнённого полировальника голограммами не являются, их мы уже от-несли к остаточным рискам, являющимся проявлением «слабости» полировальной системы и пофигизма полировщика (грязный инструмент).

Тогда голограммами мы вынуждены признать риски, образовавшиеся от воздействия протирочных материалов – салфеток и проч., ну а они образуются в двух случаях:

• качество салфетки или иного протирочного материала не соответствует высоким требованиям, предъявляемым к процессу полировки

• невнимательность полировщика при хранении и использовании салфеток

Хочу ещё помянуть два несущественных и очень экзотических способа образования голограмм. К таковым могу отнести нанесённую плёнку защитной по-лироли в диапазоне тех самых (760 - 380 нанометров) толщин – постановка света должна быть изумительная и перегрев обрабатываемой поверхности лака на металликах до появления «цветов побежалости» - ухайдокать так всю поверхность детали практически невозможно…(с) А.Л.Шмаков

И еще фото.

Bud, колесница езжайте туда. послушаем мнение независимого эксперта

NiteRider:

sabretooth, спасибо, вполне исчерпывающе. Однако, из приведенного текста со всей очевидностью следует, что ЛКП без "голограмм" бывает только вот-вот после полировки, и уже к вечеру того же дня взгляд пытливого исследователя уже неизбежно обнаружит "голограммы", так?

Не совсем . Алексей немного утрирует. По верху защитной полироли голограммы появляются сложнее,а после нового нанесения их не будет.Тоесть вместо лака пытаемся уцарапать слой полимера,воска и т.д. Сейчас поищу видео с зажигалочкой . Скажу сразу видео не мое,а российского коллеги http://photofile.ru/users/bak80/video/v1624849a181/view/

Апдейтед.

Полироль Xaqua от Soft99, теперешний аналог Fusso coat 12m. У самого на авто такой,доволен. С сентября проехал 17тыс ,защита еще пашет. .

sabretooth, с полиролью понятно, а без полироли, если машину просто мыть с воском, как делает подавляющее большинство пользователей услуг моек?

http://smotri.com/video/view/?id=v1683763f2d9

А мы тут про голограммы.

ice-9, Угу - третий день на мойку попасть пытаюсь. ДЛМ, Воскан и Немо - везде полная..... Одна сотрудница мужа мне тут с гордостью объяснила что она аж три часа в очереди простояла - я таким количеством свободного времени не располагаю......

не приперло, но машина уже белая от соли. и в зеркала днем плохо видно)))

третий день на мойку попасть пытаюсь. ДЛМ, Воскан и Немо - везде полная..

Был сегодня на немо , нет там ни полной ни худой . Приехал в начале пятого - передо мной 1 (одна) машина была

ice-9:

не приперло, но машина уже белая от соли. и в зеркала днем плохо видно)))

Почисти стекла и зеркала,в чем проблема то? .

Ну хорошую микрофибру купи для стекол ,не пушистую.