Наше детство. Продолжение

ultrasmile, Схемы маршрутов вроде и сейчас висят, недавно довелось на трамвайчике проехать - точно была.

а став постарше (в средних классах школы), потихоньку начал изучать город, катаясь время от времени туда либо сюда icon_smile.gif

Не во время уроков ли? Мы с товарищем частенько во время уроков по городу катались. Потом нас кто-то спалил, дошла информация аж до завуча и, соотвественно, до родителей. Так вот запомнились слова родителей во время раздачи трындюлей, что в 70-ые годы бездельно слоняющихся детишек отлавливали менты и если у них не было уважительной причины, то родителей штрафовали. Сам то я в те годы годы из пеленок не вылезал, но поверил словам, т.к. они были подкреплены некоторым количеством физических и моральных наказаний

Сейчас вроде нет того объезда. Сам там уже долгое время не был. Раньше был кк-то так:

ultrasmile:

А еще раньше в траликах на задней стенке кабины со стороны салона вешали красивые цветные карты-схемы троллейбусных маршрутов. Нравилось садиться на переднее левое одинарное сиденье и смотреть эту карту-схему

причем у автобусов и троллейбусов были разные версии...

Кстати, в былые времена был такой как бы объездной карман для траликов между 1-ым аэропортом и ж/д путями. В том кармане тралики развивали ахрененную скорость и было интересно вешаться на алминиевый поручень на кабине водителя и смотреть на стремительно уходящю под тралик ленту асфальта

там сейчас проходит продолжение Кижеватова на развязку с Жукова. Собственно в процессе строительства этот аппендикс и перекопали, засыпав съезд с Брилевской и прорыв проезд под мостом. И тралики там и сейчас любят погонять.

Ну, это уже было не совсем детство, а вот сериал "Спрут" с комиссаром Катани был супертриллер

аааааа! я был в 3 классе, ввели идиотскую 2ю смену, помню, как бежал домой, чтоб успеть

помню ещё в газете Вечерний Минск была опечатка "Остросюжетный сериал Срут"

А еще раньше в траликах на задней стенке кабины со стороны салона вешали красивые цветные карты-схемы троллейбусных маршрутов. Нравилось садиться на переднее левое одинарное сиденье и смотреть эту карту-схему

Вот неделю назад ехал на тралике и заметил, что схемы нет

А мы с другом купили на 2их карту со всеми домами, как только появилась, и играли в "кто быстрей найдёт место". Оказалось, полезная игра - я сейчас неплохо ориентируюсь в гребенях по памяти

Интересно, а для чего на задних прозрачных стенках кабины водителя в Икарусах были такие как бы выемки? Я в детстве думал, чтоб в нее подушку вставлять для дополнительной мягкости спине водителя

Еще вспомнил сборщиков макулатуры в людных местах: у магазинов или остановок. На ЗИЛах принимали макулатуру в обмен на закаточные крышки, будильники или талончики на книжки (да-да, было такое, как ни странно, - чтоб в книжном потом отовариться в обмен на талончики). Такими талончиками удалось насобирать на собрание сочинений Достоевского. Эти книжки уже лет 20 стоят ни кем не читанные, даже страницы до сих пор скленные icon_lol.gif

Да-да, за книгами (как впрочем и за многим чем) в ссср были очереди. Это не сейчас - бери не хочу в любом книжном магазине.

А я вспоминаю, как где-то в середине 80-х в Минске появились Икарусы с автоматическими коробками передач...... Это тогда казалось каким-то чудом, когда вместо здоровенного полутораметрового рычага рядом с сидушкой водителя стояла колонка с маааленьким рычажком, который водитель переставлял перед началом движения из положения N в положение кажется 4A.... и дальше только по звуку мотора да по положению стрелки тахометра чувствовалось, что передачи переключаются сами....... Рядом с рычажком были еще и 2 таинственных тумблера - K1 и K2. Их предназначение так и осталось для меня загадкой - сколько я не наблюдал, ни один водитель ни разу ими не пользовался.....

Правда, эти коробки, похоже, оказались сильно ненадежными - уже где-то через год автобусы, оборудованные ими, при переключении передач судорожно дергались с перегазовками, а в некоторых водители переключали рычажок вручную...... А еще через год-два эти коробки массово позаменяли на обычную механику. И о чудо-автобусах напоминали лишь латки линолеума на полу водительской кабины там кде раньше была колонка с рычажком, да неработающие указатели давления и температуры масла в АКПП на приборной панели.....

A.Z.,

А помнит кто -нибудь ЛАЗы, в которых двери рычагом открывались? техника на грани фантастики ..

Это в туристических автобусах, в пригородных обычная пневматика.

ultrasmile, угу... помню как сдавали макулатуру на талоны, машина прямо к подъезду подъезжала) а потом искали хорошие книжки..

но еще надо было оставлять часть макулатуры, чтобы бесплатно относить ее в школу и не быть "дрянью такой" (так наша классная величала "уклонистов" от этого славного дела)