Кто как заводится в такие морозы?

miroved:

3/4 дизельных машин.. пардон корчей...

Shura1, да не сдерживайте себя так, напишите прямо, что все дизелисты - 3,14д@р@сы, а то в ваших постах чувствуется какая-то недосказанность, не хватает финального аккорда!

Это наверное ваши скрытые сексуальные фантазии ? Чумазые трактористы...

А найти на рынке ЖИВОЙ дизель... Это надо постараться...

У кого очень короткая память, вспомниаем чтобы было даже не год назад в -25, а совсем недавно...

Shura1, нет проблем купить дизель, проблемы только у тех, чьи познания об авто заканчиваются знаниями того у что у авто есть руль и 4ре колеса и что его надо чем-то там заправлять

Андрей Владимирович,

у тех, чьи познания об авто заканчиваются знаниями того у что у авто есть руль и 4ре колеса и что его надо чем-то там заправлять

таких среди автовладельцев - процентов 90 если не больше.

и даже профи-супер-пупер-механик-двигателист-дизелист не обязательно определит что этот мотор убит. одно дело когда труп без вариантов, а бывают случаи когда труп еще на подходе. и сразу после покупки отъездит еще тысяч 10-20 спокойно. а потом начинается секас на троих - машина-владелец-СТО. потому что человек машину покупал года на 3-4, а выкатал эти 20 тыр за полгода-год.

-Skywoker-,

а что в этом плохого???? или каждый обязан знать, где какой болт в машине?

а незнаешь - вали в салон и покупай новую машину, иначе будет машина стоять больше чем ездить

badguy,

и даже профи-супер-пупер-механик-двигателист-дизелист не обязательно определит что этот мотор убит

да грамотно зафуфленный мотор тяжело достоверно проверить

но либо цена должна подсказать "засаду", либо странная "сговорчивость" продавца

покупать б/у шрот еще тот экстрим... и дизель тут или бензин - с зафуфленной машиной попасть можно одинаково

проблема в том что "домохозякам" впаривают откровенное ломье, при взгляде на которое у автомеханика падает скупая мужская слеза... летом это ломье еще ездит и неплохо, а зимой в таком состоянии и не должно

Думаю бензинопарни в сильные морозы еще больше чем дизелисты не заводятся.

Спичь не про завелся - не завелся, спичь о том, что трактора на ходу мерзнут. Ехал, ехал, уснул. А владельцы этих усопших корчей вместо того, чтобы их отогнать к обочине, начинают заниматься с ними секасом прилюдно прямо там, где приспичило... А еще и других в групповуху затягивают типа всяких там прикуривателей и тп.

jurist, ну любое правило только подтверждает исключения, вы же не относите себя к "домохозякам" которым "впаривают" коих судя по ветке "авто из литвы" предостаточно, ибо как заводится и ездит лагуна-2 3 года за 2 с небольшим йоро, думаю очевидно.

MAKAR-777, а чем поможет хороший аккумулятор, если

разобрали топливную систему,а там одно "горе"

badguy:

и даже профи-супер-пупер-механик-двигателист-дизелист не обязательно определит что этот мотор убит. одно дело когда труп без вариантов, а бывают случаи когда труп еще на подходе. и сразу после покупки отъездит еще тысяч 10-20 спокойно. а потом начинается секас на троих - машина-владелец-СТО. потому что человек машину покупал года на 3-4, а выкатал эти 20 тыр за полгода-год.

Это напоминает мне историю мое дядьки. Он сам механик на одном предприятии. В машинах шарит хорошо, сам все делает и себе и знакомым. з.ы. скоро на пенсию, строит себе гараж, будет там делать мини-гараж-СТО Это предыстория История: купил он пару лет назад себе машину, долго выбирал... через 2 месяца делал капиталку. Сказал, что всего не увидишь, была хорошо сделана для продажи... Самое интересно, что тогда сделав капиталку, он не поменял клапана, т.к. они были все нормальные... да и смысла не видел. Пару месяцев назад один клапан отвалился. Теперь просто новый мотор Так что слова Андрей Владимирович-а не отражают правду целиком.... тут еще и лотерея.

Да и авто в салоне тоже лотерея

jurist, ой.. чернота масла вещь относительная, я думаю просто у вас с женой разные моторы. Видел новые дизеля где "черный деготь" через 500км.

pashil:

не жалейте денег на ХОРОШИЙ аккумулятор, а то купят Варта (где маленькими буквами написано сделано в Ижевске) и думают хватит на 6 лет

абсолютно серьёзно - третью зиму думаю, когда же наконец сдохнет заводской АКБ...13 лет

вяловато крутил при -20, но заводилась же...

проще купить два раза Веста или Исток... да и на среднестатистического владельца б/у авто (2-3 года) любого нового аккума хватит, просто его главное вовремя купить

pashil:

а то красной нитью через нее проходили эмоциональные посты Shura1, о том, что дизель ГАМНО!

сайра на его аватаре, кстати, дызельная

не гони

Это косая, stage 2

2. масло уже 3 замену чернеет плохо, почти светлое. Масла все время разных производителей.

У жены такие же масла через 500 км превращаются в черный деготь (пробег 280 тыщ.).

Так по-моему если в дизеле быстро не чернеет, то тоже не есть хорошо...