Onliner Mercedes-Benz club

Red Dragon Автомат вещ серьёзная, неизвесно в каком состоянии (может ему почти кранты тогда рем до 1k$ ну это конечно по мах)

А воопще - наконец-то тебя убедили Лучше всего смотреть в живую.

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

7001 БОБР TeamАвтор темы

офлайн

7001 БОБР Team Автор темы

168

21 год на сайте
пользователь #7001

Профиль
Написать сообщение

168

# 18 июня 2003 21:31

Люди, поздравьте меня с удачной защитой диплома :shuffle: :super: (5 отл)

Теперь я дипломированный специалист по авто и сто!!!!

:super: :super: :super: :beer: :super: :super: :super:

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

7001 БОБР TeamАвтор темы

офлайн

7001 БОБР Team Автор темы

168

21 год на сайте
пользователь #7001

Профиль
Написать сообщение

168

# 18 июня 2003 21:34

О блин, а зоодно и с 100 месягом и тремя кружками :lol:

и главное, все по делу.

P.S.

Все кроме этого, но убедительная просьба его не резать и не вручать мне карточки, даже по поводу защиты :lol:

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

Царапыч Senior Member

офлайн

Царапыч Senior Member

4622

22 года на сайте
пользователь #3827

Профиль
Написать сообщение

4622

# 18 июня 2003 22:19

:super: пздрвл! Теперь будем тебя тиранить вопросами.

7001 БОБР TeamАвтор темы

офлайн

7001 БОБР Team Автор темы

168

21 год на сайте
пользователь #7001

Профиль
Написать сообщение

168

# 19 июня 2003 23:58

Царапыч

Спосибо!! :rotate: :super:

На счёт "тиранить" - НЕ ВОПРОС!!!

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

4962 Senior Member

офлайн

4962 Senior Member

2623

22 года на сайте
пользователь #4962

Профиль
Написать сообщение

2623

# 20 июня 2003 13:20

Такой ворос. Говорят "гудит редуктор" в 124 месре. Насколько это серьезно?

Смеется тот, кто стреляет последним.

Juk Senior Member

офлайн

Juk Senior Member

2645

21 год на сайте
пользователь #6365

Профиль
Написать сообщение

2645

# 21 июня 2003 01:17

Red Dragon, а кто говорит?

А то вот тож чето похожее наблюдается... :cry:

7001 БОБР TeamАвтор темы

офлайн

7001 БОБР Team Автор темы

168

21 год на сайте
пользователь #7001

Профиль
Написать сообщение

168

# 21 июня 2003 02:38

Red Dragon

Редуктор - это как я понимаю "заднего моста"....

Вообще, это может быть достаточно серьёзно, цен на б\у в сборе я не знаю, но думаю прилично (еще раз говорю что не знаю, но могу предположить что больше 100 баков, если кто поправит эту цифру буду рад ). Хотя возможно поможет простая замена масла и промывка, но если "реально" гудит, то врядли, скорее всего кранты зубчатым колесам, а это плохо.

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

zedward Senior Member

офлайн

zedward Senior Member

542

23 года на сайте
пользователь #46

Профиль
Написать сообщение

542

# 23 июня 2003 10:39

По поводу редуктора Sergeyka4Matic кликните. У него были проблемы, если не ошибаюсь, с шумом. Кажется, он говорил, что ценник от 200 пляшет (только не помню на б/у или новый).

[Censored by zedward]

7001 БОБР TeamАвтор темы

офлайн

7001 БОБР Team Автор темы

168

21 год на сайте
пользователь #7001

Профиль
Написать сообщение

168

# 13 июля 2003 17:56

Есть вопрос!

В Минске, кроме Энергии, есть еще фирмы официально занимающиеся Меренами, диллеры?

И еще - что за СТО меринская возле РТИ (радиотехнического универа)?

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

1794 Senior Member

офлайн

1794 Senior Member

3950

22 года на сайте
пользователь #1794

Профиль
Написать сообщение

3950

# 13 июля 2003 20:21

ИМХО, Mercedes - кровать с мотором :lol:

Vovik-E34 Senior Member

офлайн

Vovik-E34 Senior Member

1213

22 года на сайте
пользователь #4561

Профиль
Написать сообщение

1213

# 13 июля 2003 22:38

Ra!tano:
Есть вопрос!

В Минске, кроме Энергии, есть еще фирмы официально занимающиеся Меренами, диллеры?

И еще - что за СТО меринская возле РТИ (радиотехнического универа)?

На самом деле их две станции по мерсам возле РТИ...

был на обоих (когда ездил на W140)

та которая возле 3-го корпуса в гаражах - нормальная... остался доволен...

та которая позле 4-го корпуса - заехал на ТО... так мне [censored] откручивая топливный фильтр сломали трубопровод, который 5 метров... вот и заехал на ТО... забрал машину от них эвакуатором и отвез машину на автосервис малиновка где мне завальцевали его за ~30 рублей на следующий день... т.к. давление там такое, что шланги высокого давления срывало нахрен...

Vovik

POiSON Senior Member

офлайн

POiSON Senior Member

3358

22 года на сайте
пользователь #3342

Профиль
Написать сообщение

3358

# 20 июля 2003 00:11

помоему около 200 б/у и под 400 новый

Have no fear - POiSON is here!

7001 БОБР TeamАвтор темы

офлайн

7001 БОБР Team Автор темы

168

21 год на сайте
пользователь #7001

Профиль
Написать сообщение

168

# 20 июля 2003 02:40

Ну вообщем как и говорилось выше - дорого, но что поделаешь!

Vovik-E34

Дааа :lol: знаю я эти требопроводы :lol: сам чуть не сломал на практике :lol:

Alex Ra!tano. Война заканчивается тогда, когда не остается никого в живых!

Juk Senior Member

офлайн

Juk Senior Member

2645

21 год на сайте
пользователь #6365

Профиль
Написать сообщение

2645

# 26 июля 2003 19:18

Мужики, тут такой квестчин:

Поменял отец масло в АКПП на 124 (92г., 2.8 бензол)

Короче наблюдаются такие траблы:

Появился какой-то шумок в начале (где-то до половины) каждой передачи (какое-то легкое шуршание)... И, блин, *****..кая небольшая задержка (педаль топишь, а движок ( да и хуткасць с ним вместе) на месте стоит, а потом его как-будто прорывает... в общем неравномерно набирает скорость...

А вот когда больше сорока наберешь и круиз врубишь, и дальше уже им набираешь, то всё идет плавненько...

И расход топлива тож вроде увеличился...

На сервисе сказали, что с коробкой всё ОК, в масле ничего не было (никакого постороннего мусора, и само масло было не горелое)...

Вот такая вот лажа...

Можел ли расход увеличится из-за какой-то лажи с АКПП, или это что-то с инжектором?

Пжалста, кто с таким сталкивался, посоветуйте че-нить толкового...

Или подскажите, во скольо может обойтись ремонт АКПП с такими видами неисправностей...?

Пасиба заранее

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

2406

20 лет на сайте
пользователь #15703

Профиль

2406

# 21 декабря 2005 14:58

хотелось бы услышать компетентно и по существу, чем 250D, 300D лучше 200D и чем конкретно плох 200D (речь о W124). спасибо.

ура, гас падаражау! Наша служба и опасна и трудна

[color=red][size=84] Камилла, зайчик мой пушистый, я тебя просто боготворю![/size][/color]

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7433

20 лет на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7433

# 21 декабря 2005 15:49

snusmumer, если ты спрашиваешь о 601, 602 и 603 моторах, то:

Поршни одинаковые, клапаны тоже, цепи и т.д. Отличаются кол-ом цилиндров, масляным насосом и ТНВД.

2.0 слаб до безобразия, 2.5, 5 цил. - помощнее ( у самого такой), 3.0 - хочу.

У 3.0 больше расход топлива и длинная голова, что не всегда есть хорошо - ее быстрее ведет при перегреве мотора.

...

2.0 D надежен до безобразия, дешев в ремонте. Раход - город - 8, трасса 6-7. Максимум,до которого я разгонял 2.0 - 160 км./час. Пока разгонишься до сотки - можно 1/2 сигареты выкурить.