Организация дорожного движения

Чтобы М1 Брест-Москва (она же Е30) стала автомагистралью, она должна соответствовать требованиям Европейскому соглашению о международных автомагистралях. Беларусь присоединилась к соглашению в 1993г.

Требования приведены здесь http://www.beltransavto.by/n_file/3.txt

Ivan Igorevich, Всё Приложение II относится как к скоростной дороге так и к автомагистрали. А в нём когда и где должны быть и какие уклоны, радиусы закруглений, пересечения и ограждения и т.п.

А знаки то зеленые были на "олимпийке". Давно. До РБ кацца...

Marabu:

В окрестностях перекрёстка Платонова-Бровки поубавилось знаков 3.27 "Остановка запрещена"

но лучше бы они поставили их на Академической, сразу за перекрестком с Платонова, в сторону проспекта..потому что из второй полосы, как предписывают знаки, ехать прямо из-за припаркованных автомобилей невозможно..или на пешеходном переходе нарвешься на неприятности ввиду ограниченной обзорности, или в правый бок приедут "несмотрящие" на знаки..

Вчера очередной раз наблюдал последствия "оптимизации" организации дорожного движения. Суть: обыкновенный перекресток в Борисове одна улица (Горького) пересекает другую улицу (Гагарина). Соответственно обыкновенный светофор (был) по одной улице зеленый, по другой, соответственно красный и наоборот. Дополнительных секций нет. Но в один прекрасный день в чью-то дебильную голову пришло разнести фазы работы светофора во времени со встречных направлений по улице Гагарина. То есть: по направлению из Минска загорается красный, в то время как встречному направлению на Минск еще несколько секунд зеленый. Сам попал в аналогичную ситуацию: еду по направлению из Минска и совершаю на перекрестке левый поворот. Выезжаю на перекресток стою, пропускаю встречный поток. Мне загорается красный, я должен освободить перекресток (соответственно логично, что встречным тоже красный). Я как бы машины на небольшом расстоянии от стоп линии двигающиеся на встречу вижу, но я-то считаю что им такой же красный, как и мне. Я (это было пару месяцев назад) начинаю освобождать перекресток и тут вижу, что встречные тормозить перед светофором не собираются. Ну, думаю, совсем охренели любители проскочить на розовый. Но всё своевременно увидел, тут же остановился, обсигналил. Только потом уже я увидел, что светофор по фазам не сходится. Сразу подумал, что будут ДТП. И вот вчера третье уже. Всё, как и не сложно было предположить: ксантия выехала на перекресток по направлению из Минска для поворота налево, остановился уступать дорогу встречным. Загорелся красный. Он начинает освобождать перекресток в рассчете на то, что встречным такой же красный, как и ему и Ксантии прилетает в бочину Пежо.

Как вообще можно делать такой дебилизм???

Теоретически (просто пытаюсь понять логику организаторов) сделано это было для того, чтобы поворачивающие налево с направления НА Минск могли спокойно повернуть. Так, мля поставьте нафиг стрелку или для поворота налево или допсекцию со стрелкой прямо со встречного направления. Ну так же нельзя!!! Вот, думаю, надо пойти телегу какую накатать в ГАИ.

CrazyAlex:

Перекресток Колоса - Чернышевского, проезд на Чернышевского закрыт...

CrazyAlex,

ээээ, там же дорога с односторонним движением..как теперь заезжать?..

krum, наверное соглашусь. Но не потому что налево нельзя будет. Там суть была освободить перекресток, но спешащие на желтый все равно его забивают и когда с перпендикулярного направления загорается зеленый еще 3-4 машины пытаются просунуться. Лучше пусть собираются в кучу и раньше им зеленый зажечь, но, сцуко-красный должен загораться одновременно.

Здравствуте! Ехал на днях - и родилось))) Кто как думает насчёт следующей организации движения? И можно как-нибудь его предложить в ГАИ?

Значит перекрёсток Калинина-Независимости. 1-ая полоса смещается на свободный участок - получается 5 полос в сторону парка Челюскинцев.

1-ая, 2-ая, 3-я полосы - едут прямо. 4-ая прямо и налево. 5-ая - только на разворот (не налево и на разворот, т.к. очень далеко от перекрёстка получится смещение, хотя можно попробовать..)

Если реализовать - получиться проезд на 30% быстрее, ИМХО.

+GOT+, лучше не трогать "налево/разворот" а разобраться с "неработающей правой" из-за остановки ОТ, в которую она упирается после перекрестка. Сделать смещение 1-1,2 | 2-3 | 3-налево,4.

Приходится частенько ехать с ул. кнорина (извините) на Толбухина. И почему-то был уверен, что там одностороннее движение и исходя из этого занимал крайнее левое положение перед поворотом налево. Оказалось, что я лох, а на знаки смотреть надо внимательнее. Там, на кусочке ул. кнорина (извините), который между частями ул. Толбухина, движение НЕ односторонее. Знака про односторонее движение там нет! При этом с обратной стороны висит "кирпич", но, тем кто до кирпича не доехал, ничто не запрещает там развернуться и поехать в обратную сторону. Или с парковки выезжать в обратную сторону. И занимать крайнее левое положение перед поворотом налево на Толбухина следует исходя из того, что движение двухсторонее.