Очередной Баян про выбор авто до 1000.

aleps, большие сомнения что из электрики хотя бы половина сносно работает (это из списка электропакета в объявлении). дальше - это 6ка 2,8 объёмом. судя по цене укатанная в хлам (расход от 20 по городу независимо от октана). плюс еще и коробка плюс еще мост скорее всего. ну и кузов - либо бит перебит либо гнилой.

косарь - это не те деньги которые можно достать срочно продав древнюю машину.

Если я не ошибаюсь, то м5 не было 2.8 Это цирк.

В объявке решили кому-то напакостить (скажу так )

Кста. Как вариант купить 740. Правда в 1500 только влезете. Зато там нет пределу совершенства

При выборе рено19 или пыж, то пыж 405 лучше, надёжнее. Ваз ну его))

dedushka055 Ну как сказать. БМВ это БМВ (если состояние хорошее) вот продавали хороший е28 (52. Прикольный автос.

У самого была аскона. Прикольный автос был.

Вот и я подумываю в качестве второго авто для работы что нибудь за 1000 взять. Тока сомнения мучают. Тазик или все таки зарубежный автопром??? И вообще нужен ли он мне??

aleps:

вот на днях была максима 93 год 1200 нуждалась в покраске. на рынке такие по 3000. ща есть еще один нисан средних размеров. 93г нужен новый движок которые стоит 300 у.е. машины есть нужно ждать =) а так что оно одно и тоже жрет, ломается одинаково гниет тоже =) и цена таже. вопрос в опциях =) нужны или нет...

Честно сказать меня самого заинтересовало тема купить авто до 1000 у.е. - чисто теоритически. Друзья связаны с машинами, да и сам когда-то гайки крупил. Беру свои слова обратно насчет Жигули, что типо лучше пешком ходить, чем на их ездить. особенно за тысячу. За тысячу присмотрите себе ту-же шестерку Ваз, реально найти в хорошем состоянии, нормальный владелец если был, то явно и кузов переварил, и капиталку всего сделал, и уверен покатаетесь на ней. А иномарку за тысячу, особенно БМВ, Мерседес явно не с той это оперы, это будет убитый в хлам корч, какой в такую цену электропакет, славо Богу что сама передвигается, и будет как в той поговорке - Машина БИБИСИ метр еду - два неси, то есть день ездишь - неделя на ремонте, без обид, я вон по рынку курсирую, собираюсь купить до 6 тысяч, черт нет ничего подходящего, или полный шрот, или цена занебесная. Посмотрите цены на запчасти, я не говорю про новые, б/у то-же ценники хороши на БМВ и им подобные, суммы не сопоставимые с годом и состоянием авто. Да Жигули не фонтан, но лучше за тысячу, если-бы я брал, теперь хорошо взвесив все за и против, Жигули без альтернативы. Успехов. (Прошу прощения за безграмотность - не навидел русский в школе)

Дорогу осилит идущий…

за штуку по техническому состоянию жигули (хотя бы на момент покупки) ниче лучше не найти.а бабок на ремонт нужно будет как минимум в два раза меньше платить за новые запчасти.а то купят 30 лет б/у генератор от 123 мерса за 70 баксов,а потом говорят-тока ж поставил новый генератор,а через неделю каюк. днище вымощенное из досок, кузов из скотча и шпакли,пружины от камаза(кабинные обрезанные),и все равно доказывают брызжа слюной-лучше мерса тачки нет.

ИМХО:жигу-ни в жизнь. Рабочая была четвёрка 2002 г. Уже отогнали в Гатова. Каждые 2 года (перед ТО) кап ремонт всего. Запчасти дешовые-да, но какчество - гуано, поэтому они нужны часто и все. Вы скажите, не своя так и не смотрели. У нас над машинами крапит куча рабочих, а вы будете один в гараже 2*3 м с мин. инструмента. Поэтому себе беру ford sierra.

купил машину у человека за 650 у.е. ... теперь предстоит ремонт стоимостью почти 600$

Ну если поискать, то обязательно будет "Купил за 15000 предстоит ремонт на 20000".

vipvir,

если поискать, то обязательно будет "Купил за 15000 предстоит ремонт на 20000

такого как раз не будет, если, конечно, не покупать с завязанными глазами

а вот покупая авто за 1000-2000, надо быть готовым, что возможен ремонт, сопоставимый по цене со стоимостью автомобиля. И если покупатель смог найти только тысячу, то на ремонт он денег может и вовсе не найти