Выбор б/у авто до 6000$

про 1.8 дизельный форд вообще только одни ужасы слышал, причем многие даже на практически новых тачках в свое время мучались.

не надо слушать, надо катать (с)

сам по себе двиг неплохой при нормальной эксплуатации... просто он не гоночный. все проблемы когда на нем пытаются строить из себя недошуми... он просто слабоват для постоянной жесткой езды... ну и фильтр на мондео расположен дибильно, спору нет... в морозы бывают проблемы. а так есть опыт эксплуатации 2-х М2 с пробегами под 100к год - все гуд.

При покупке смотреть турбину, живут не очень долго, но можно перебрать относительно недорого.

у меня был фокус 99 года универсал джиа - 1,8 тди 90 лошадей, сам пригонял, поездил месяц и поменял на астру

NaviGatoR_e,

у меня был фокус 99 года универсал джиа

- сам ты джиа

А чего не сцэник или пассат б3?



vtsk, да упилка небось купил. А потом ходють по форумам и кричат - что гумно

slay3r, вшивик, кугар, фиат ...

Астра от бертоне вот не знаю, попадает по ценнику или нет.

Пежо 406

nivi44ok, как нахер разница. поправляй тех, кто говорит чиа. Я смотрю ты особо одаренный, шаришь неподетски и с людьми умеешь разговаривать, наверное пту на отлично закончил.

классный совет: модель, модель, марка... ваще ниочем

астра купе и 406 не попадает

хотя наверное ты смог бы найти, я не сомневаюсь

Фаетон, ford focus из европы или 406, мне кажется! кстати вопрос знатокам, реально ли купить фокус бензинку, года 2001-2002 в нормальном состоянии на 5000-5500??

amxxx,

реально ли купить фокус бензинку, года 2001-2002 в нормальном состоянии на 5000-5500

- я конечно не знаток, но можно отвечу?

Нужно брать денюшку, идти на рынок и/или обзванивать объявления - и смотреть интересующую машину. Сразу увидите и ценник и состояние. Зная среднюю по больнице, можно уже от этого и плясать.

Кроме того, всегда есть шанс нарваться на вариант, когда нужны деньги и срочно - и поэтому можно найти хороший вариант и дешево.

Опять же, нормальное состояние - понятие очень растяжимое.

amxxx, покупая б\у вещь - нельзя не в чем быть уверенным, т.к. состояние машины во многом зависит от того, как её эксплуатировали до Вас, а этого Вам никто и никогда не скажет.

Можно минимизировать риски, проверив машину у механика и в офф. сервисе. Но все равно можно поиметь проблем.

Далее, продают у нас в основном проблемные машины. И я глядя на б/у машину стараюсь понять, почему её продали и из-за каких проблем.

Говоря в целом о большинстве машин на рынке - они скорее проблемные, чем безпроблемные.

nivi44ok:

amxxx, покупая б\у вещь - нельзя не в чем быть уверенным, т.к. состояние машины во многом зависит от того, как её эксплуатировали до Вас, а этого Вам никто и никогда не скажет.

Можно минимизировать риски, проверив машину у механика и в офф. сервисе. Но все равно можно поиметь проблем.

Далее, продают у нас в основном проблемные машины. И я глядя на б/у машину стараюсь понять, почему её продали и из-за каких проблем.

Говоря в целом о большинстве машин на рынке - они скорее проблемные, чем безпроблемные.

Так ведь сейчас всё ещё полно машин навезённых из Европы, Литвы - всё ещё перенасыщен рынок. Т.е. машин, состояние которых, видимо, в среднем несколько лучше тех, что уже поездили у нас. И цены продолжают и продолжают падать. Интересно, когда будет дно? Ведь после дна будет обязательный рост и чем ближе 01.07.2011 - тем выше рост. Думаю, что дно придётся на ноябрь-январь.

Shura1:

Фаетон, забыли очень важные пункты. Семья или с девчонкой, сколько пробег в год

Чаще один или с девушкой В виде исключения 3-4 человека за город выехать на шашлыки...За год подсчитал примерно 20-30 тыс...