RC Club Minsk - Мир на радиоуправлении!!

Devil inc., кстате на ютубе есть интересный видос где сильно модифицированную e-revo на бесколекторной системе разогнали до 110 миль в час(176км в час) думаю двс так не сделает.

kolia.nickman, ну что, ты определился со временем?? Мне надо как то с делами разобраться...надо учесть покатушки, так что решай во скок на урученском трэке.

[D2]M_Vectra, сам говорил про холивары и сам его начинаешь))) Давай не будем

[D2]M_Vectra, хех..говоришь воткнул и поехал? У электричек с моторами знаешь сколько возни? Колектор почисти и проточи, за цветом и состоянием счеток следи, за теплоотдачей следи, потребление контроллера и отдачу батарей расчитай, нагрузку на двигатель в зависимости от передатки расчитай, угол опережения расчитай, ой..пойми, во всем есть свои плюсы и минусы..я лучше буду ковыряться в чистом электродвигателе дома на столе..чем в нитро где угодно но не дома. Масло и тд не улыбает. И в итоге иметь ничем не уступающий двс агрегат, с которым тоже интересно ковыряться но в чистоте. И настроек и регулеровок в электрических системах ниразу не меньше..у них своя, холодная электрическая душа. Так что пусть каждый останется со своми предпочтениями при себе.

[D2]M_Vectra, автомобиля нет, но разбираюсь очень не дурно, и в масле лежал...в грязи тоже работал..так что это не новость

Зы, пиво берем! Я тож возьму, осталось от Коли дождаться хоть какого то решения со временем.

kolia.nickman, да ты блин со временем определился? А то всё мимо темы...

там делают трассу

Геннадь, ну как вам сказать--не сделает. рекорд на воде на ДВС чуток больше 200км/ч, если мне память не изменяет...

на соревах была конверсия ксюта с мотором в 3Квт, что выше 4 лошадок + электро порезвее + вес трагги с электро мотором легче чем с двс

а мождно точнее про вес этого двигла и аккумов к нему? ну и маленькая детал--у нас продолжительность гонки была полчаса, там аккумов не напасешься, и так литр сжирала на ура. Скорость вплоть до 80, разгон в две секунды, если не меньше. больший объем--выше скорость, само собой.

fedan, так я не спорю, просто интересуюсь вопросом когда я занимался судомодельным спортом, то все было несколько иначе. да и сейчас так, электрички считаются детством, международные соревнования по ним не проводятся. В автомодельном может и рулит электро, вот и интересуюсь.

Мне, кстати, никакая не нужна, возвращаться в профессиональный спорт станет слишком дорого, порядка 10к Евро только на технику выкинуть придется...

Геннадь, ЦМБ движок около косаря, на соревнования их нужно минимум 2, ибо живет он при 80% нитрометана около часа работы готовая модель без движка на хорошем корпусе полтора косаря, сюда вкинуть аппаратуру, стартер, аккумы для него, инструменты, топливо, винты... ну может и поменьше 10 выйдет, но в 5 уже не вписываешься... хорошо китайцам, их полностью спонсирует государство, на чемпионат мира он приезжает с пятеркой движков и запасной моделью) ибо разбивают их в клочья порой). Насчет соревнований международных знаю по опыту, был разок в Чехии на открытом чемпионате, а уж сколько их мой тренер изъездил еще со времен союза--не передать словами.