Резина на джип/внедорожник (дорожная,зимняя,AT,MT,extreme)

Bady Neophyte PosterАвтор темы

офлайн

Bady Neophyte Poster Автор темы

27

21 год на сайте
пользователь #12541

Профиль
Написать сообщение

27

# 3 октября 2003 22:14

отличная подборка по МТшной резине - http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

тесты
Познавательный тест резины МТ. 05/2015
http://news.colesa.ru/news/4801.html
http://www.jpmagazine.com/techarticles/wheels/154_1203_the_hot_sh ... ewall.html
http://www.jpmagazine.com/techarticles/wheels/154_0908_off_road_t ... ewall.html
http://www.summertires.ru/4wd_action_test_shin_razmera_26575r16_2011
http://www.chevy-niva.org.ru/tests/test_at.htm
http://avtobot.by/article/shiny-poleznoznat/test-vnedorozhnyh-shi ... -2013.html
Сравнение BF Goodrich All-Terrain, Mud-Terrain KM1, Maxxis Bighorn, Cooper STT, и Cooper ST Maxx. И BFG MT KM2 и Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL

Пусти свой хлеб по воде..

Stealth Senior Member

офлайн

Stealth Senior Member

3942

22 года на сайте
пользователь #2263

Профиль
Написать сообщение

3942

# 24 октября 2009 15:59

Daimler:
надо как снежок ляжет устроить нам "народный" тест зимки...у кого какая есть на 4х4

у мну будет Хакка в граненом шипе

Поддержу - У меня Ханкук и 4X4 правда не шиповал - но по снегу идёт ого-го.... правда машина легкая - не продавливает иногда (

Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 25 февраля 2010 12:43

ну что, по прогнозам синоптиков пора уже к летней присматриватся? :wink:

а для жипов не все так однозначно с летней...или чистая летняя шоссейка, но в гуано на ней даже при надобности не полезешь, бо придется пи...вать за трактором :wink:

или внедорожная в разной степени резина, но она почему-то вся идет как всесезонка? не будет ли ее протектор по жарким дням, каких у нас все больше становится, плыть на горячем шоссейном асфальте...да и аквапланирование ИМХО-один из первых показателей в выборе летней резины для любого авто.

в общем хочется найти что-то типа 80%шоссе/20% легкий оффроуд

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 25 февраля 2010 13:36

Daimler, любая хорошая шосейка + комплект цепей в багажнике

и никаких компромисов

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

26398 Senior Member

офлайн

26398 Senior Member

982

20 лет на сайте
пользователь #26398

Профиль
Написать сообщение

982

# 25 февраля 2010 14:37

nexen что за брэнд смотрю одно название моделей и профиль с роадстоне

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11386

20 лет на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11386

# 25 февраля 2010 15:12

Андрей Владимирович:
Daimler, любая хорошая шосейка + комплект цепей в багажнике и никаких компромисов

Кстати, может есть какая методичка как сделать цепи грамотно? :roll:

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 25 февраля 2010 15:37

A_Lee_Ksei, сварочник есть?

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 10 марта 2010 20:57

мда...посмотрел на предложения нашего рынка в моих хотелках-255/65-70/R17, картина более чем тоскливая нифига нет вообще...придется пока на шипах поцокать, мот за месяц оживет рынок? :wink:

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 10 марта 2010 21:17

Daimler, Yokohama G012 есть

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Yurkin Senior Member

офлайн

Yurkin Senior Member

2847

18 лет на сайте
пользователь #65474

Профиль
Написать сообщение

2847

# 10 марта 2010 21:33

nexen что за брэнд

корея

There are spots even on the sun...and I am not an exception...

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11386

20 лет на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11386

# 11 марта 2010 14:19

Андрей Владимирович:
A_Lee_Ksei, сварочник есть?

Не заметил ответа Есть сварочник, вопрос какая цепь надо и главное по какой схеме варить, какие карабины исполькозовать для соединения?

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 11 марта 2010 14:23

A_Lee_Ksei, завтра сделаю фотку

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11386

20 лет на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11386

# 11 марта 2010 14:25

Андрей Владимирович:
A_Lee_Ksei, завтра сделаю фотку

Буду очень благодарен :beer:

А по размеру цепи и карабинам как? Просто понимаю, что нагрузки там приличные, что бы не порвало нах все, когда под грязью докопает до чего-то твердого типа камня хотя бы.

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 11 марта 2010 17:21

A_Lee_Ksei, скажем так, пока я стыковочные звенья не обварил - разгибало нахрен

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 11 марта 2010 21:28

во такую думаю поискать...в Москве, Киеве или Литве точно должны быть

http://www.coopertires.com/html/products/tires_lighttruck.aspx?pa ... w=70&rd=17

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 12 марта 2010 08:59 Редактировалось 355, 2 раз(а).

A_Lee_Ksei, вот как я сделал себе, на самом деле все крайне просто, одна ось у меня заняла вечер просто собрать и потмо еще вечер это все обварить..

но есть слабое звено, и оно показано на поледней картинке, так делать нельзя!

в говне раскрутить назад очень тяжело - забивается грязью и капец

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 12 марта 2010 09:00

похорошему натяжку делать надо вот так

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 12 марта 2010 09:06

Daimler, я се вот что хочу... тут весь рунет кипятком писает по этим колесам, на youtube роликов - слюной забрызгать все можно

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11386

20 лет на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11386

# 12 марта 2010 12:01

Андрей Владимирович, спасибо за рисунки, будет тепло и сухо, займусь изготовлением

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 12 марта 2010 12:48 Редактировалось 355, 2 раз(а).

A_Lee_Ksei, на тех рисунках, где показаны правильные натяжки цепи - поперечные сегменты закреплены крючками.. - не советую, либо делать их калеными... - я попробовал - разгибает, в итоге остановился на обычных звеньях просто обварив их

а есть еще вот такой вариант крепления поперечин

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 12 марта 2010 12:52

но! для информации

такая схема, лесенкой самая простая в изготовлении, по очень дает сильные "рывковые" нагрузки на трансмиссию, машина аж прыгает на них, и по ощущениям очень склонна к закапыванию... надо очень аккуратно, плавно на понижайке и не топить педаль до упора - прогрызает и зарывается даже в мерзлую глину, а снег вообще не замечает

для того чтобы этот эффект убрать надо делать вот такую цепь, но ее уже значительно сложнее надеть на колесо и натянуть потом, да и в изготовлении замудохаешься

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"