Клуб любителей американских авто

Barbarossa, Ну не трахтар, но и рвать на себе волосы из-за енджина я бы не стал... У меня один раз загорелась из за того, что не правильно подключены были провода к указателю поворота...

Мне всегда в таких ситуациях самым разумным кажется сбросить ошибку (снять клемы на пару минут) - на не самых новых машинах это помогает удалить ошибку... Если загорится второй раз - лучше провериться...

Barbarossa, по поводу снятия кодов, я б обратился к людям на фордклуб.бу, тем-более в во владиении мондео-кугар, и вроде бы еще тов.Резидент может считать.

на какую-то встречу участников клуба

канули в историю эти встречи.

у друга на стратусе, периодически загорался джеки чан, он ездил отдавал деньги. ему говорили -ничего страшного, мол бенз плохой, вентиляция бака плохая... ошибку стирали.

правильно, достаточно такого факта чтобы вообще забить на "джеки чана".

CrazyMax:

-Skywoker-:

забей! это для америкоса в порядке вещей! ездит ,не глохнет, и хорошо! сама может пройти спустя время.

жосски совет. Обычно такому девизу придерживаются товарищи заливающие 80-й

Народ. Вы мануалы читаете или нет? (для ЖМ) Есть два состояния этого датчика - горит постоянно и мигает. Когда горит постоянно это в 99 процентах случаев связано с неправильно закрытой крышкой бензобака, следующее - засорение системы рецеркуляции паров бензина, следующее - другой (не всгда левый) бензин. Если сам не лечится в течение 2-3 заправок, только тогда рекоммендуется показать дилеру (при плановом ТО). Это не критическая ошибка! С ней можно ездить. Второй вариант - означает серьезную проблему двигателя - рекомендуется мееедленно ехать к дилеру и чинить (если рядом). Если и другие лампочки горят - то лучше на лафете.

Народ. Вы мануалы читаете или нет? (для ЖМ)

У меня ЖМ, так у меня вообще 2 лампы: service engine soon и service. Мануал говорит так: service engine soon - как можно быстрее посетите сервис, а service - стоп машина, ехать нельзя, только на сервис.

Подтвеждаю, что service engine soon мигает при пропуске зажигания. Причем если пропуски единичные и не повторяются вновь, то ошибка может и не выставится, и чек гаснет.

service горел только один раз, при почти разряженном аккумуляторе, больше не сталкивался (3 тьфу).

есть еще security и change oil soon но это другая история

ViktorL,

Народ. Вы мануалы читаете или нет? (для ЖМ)

вы несколько утрируете, как раз-таки у GM этот индикатор многофункциональный!

VDub2, а за что 250 баксов? Там скорее всего провод окислился, ну или на худой конец универсальная лямбда за 30$ может решить проблему Кстати, для гранд каравана 20л газа в городе нормальный расход, если ездить достаточно агресивно. Если спокойно, то 15л это наверное минимум в будний день с утра и вечером.

PS и коды далеко не в любой машине снимаются поворотом ключа. В некоторых фордах даже в 2000 году можно встретить механический одонометр, там и вывести коды не куда Кстати, у Barbarossa, как раз форд

VDub2:

сказали- надо менять датчик кислорода. Так что сам датчик + работа. Может и развести пытались. Сказали, что типа компьютер показывает не реальный расход, а теоретический. Чтобы был реальный- нужна замена датчика.

Развели конечно Какая там вообще работа может быть? Как свечка выкручивается, даже проще. А вообще надо проводку смотреть на подогрев. Там большой ток, часто или разъем окисляется, или встречал даже тупо перебитый провод. Ошибка появилась уже при тебе или купил с ней? А то возможно, что еще до тебя туда воткнули левый датчик и не правильно провода скрутили, потому как и такое встречал. А вот сгоревшего подогрева в самой лямбде еще видеть не приходилось

Daimler:

Сказали, что типа компьютер показывает не реальный расход, а теоретический. Чтобы был реальный- нужна замена датчика.

эти клоуны хоть сами поняли, что за ересь сморозили?

Я боюсь, что то что сказали на сервисе было совсем не так. Это уже как мог понял владелец авто, и когда сюда писал, наверное чутка преукрасил Но сути главного не меняет, 250 баксов за замену лямбды с зч это развод страшный! Я думаю оригинальная лямбда из штатов тоже будет не сильно дорогой, если на заказ брать. Но я бы пробовал универсальную, кому-то ставил, нормально работала.

Всем спасибо, буду ждать теплых деньков, чтобы залезть под днище самому.

Знать бы где ещё искать эту проводку...