Реклама "Атлант М" и Денис Козлов

kitnamore:

Мики, смею Вас уверить, указанное агенство не умеет разрабатывать рекламу и не делает это (в нашей стране). Они даже цветопередачу толком не могут сделать, не говоря уже про разработку. Чаще всего их услугами пользуются те конторы, что по международным договорам могут работать только с ними или им подобными агенствами. Это т.с. из личного опыта.

Позволю себе не согласиться с Вами.Проблема в данном случае не в агенстве,а в мировозрении самих заказчиков,которые не могут разглядеть действительно толковые идеи, пользуйся лишь совковыми наработками.

Белорусский Сач энд Сач рисует и придумывает московский МТС.А это уже совсем другой уровень рекламы как таковой.

Имхо ! Реклама ам - рассчитана на недалеких людей с деньгами , на людей без собственного мнения и вкуса , на вчерашних колхозников . Без всякой симпатии отношусь к тем у власти , кто перестраховывается и запрещает все и вся , но , честно говоря , когда прочитал в сми о том , что олигофрен с выпученными глазами ( "по сногсшибательным ценнннам ! Хо-хо ! ") не пройдет , был рад . Имхо !

Денис Козлов меняет облик,а точнее благодаря современной медицине Денис теперь выглядит как выпускник школы,ура товарищи все за биркой мастера на Атлант.

Вчера в ток-шоу ответный ход была девушка (довольно симпотная брюнетка) зам.директора автомобильной комиссионки - тоже Козлова...обложили

И еще:

Немецкий концерн Volkswagen прогнозирует рост российского рынка автомобилей к 2018г. (по сравнению с 2008г.) на 30% - до 3,6 млн шт. в год. Об этом сообщил председатель совета директоров компании Мартин Винтеркорн на церемонии запуска производства автомобилей полного цикла на российском заводе Volkswagen в Калуге.

По его словам, российский авторынок в среднесрочной перспективе будет активно развиваться и может войти в пятерку крупнейших автодержав мира. "Россия может стать одной из ведущих автомобильных наций", - подчеркнул он.

В свою очередь российский премьер-министр Владимир Путин подчеркнул, что у российского авторынка хорошие перспективы. По его словам, посткризисный рост будет заметен. "Автомобильный рынок объективно крупнейший в Европе", - заявил глава российского правительства.

По оценке отраслевых аналитиков, в 2009г. российский рынок автомобилей составит 1,4 млн шт.

Напомним, что сегодня на российском заводе Volkswagen в Калуге запущено производство автомобилей полного цикла. Первые автомобили, произведенные по полному циклу, - Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia.

Первый камень этого завода был заложен 28 октября 2006г., открытие и запуск крупноузлового производства состоялись ровно год спустя. Объем инвестиций в строительство завода в Калуге составляет 570 млн евро, общий объем инвестиций в проект - 774 млн евро.

На калужском заводе Volkswagen производятcя (крупноузловая сборка): Skoda Octavia, Octavia Combi, Octavia Tour, Octavia RS, Octavia Scout, Skoda Superb, Skoda Roomster, Skoda Fabia, Skoda Fabia Combi, Skoda Yeti, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf, Volkswagen Touareg, Volkswagen Jetta, Volkswagen T5, Volkswagen T5 lang, Volkswagen Caddy и Volkswagen Caddy maxy.

На заводе работают более 1 тыс. 800 человек. Предполагается, что в 2010г., после выхода завода на проектную мощность (150 тыс. автомобилей в год), количество сотрудников составит 3 тыс. человек.

20 октября 2009г.

http://top.rbc.ru/economics/20/10/2009/338714.shtml

ПЕРВЫЙ ИЗ ШЕСТИ ТЕРРОРИСТОВ!!!

Три месяца назад (№9 от 27 августа 2009 г.) "Автобизнес" рассказал о потребительской претензии группы автовладельцев из разных городов Беларуси к автоцентру "Атлант-М Сухарево". Суть проблемы - пузырение лакокрасочного покрытия кузова автомобиля и непризнание этой проблемы дилером в качестве гарантийного случая. Многие дела оказались в суде, где точку в споре должна была поставить экспертиза лакокрасочного покрытия. И вот, наконец, первый результат... http://www.abw.by/number/see_note/5768/&user_anons=1