Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Ребята вам всем советую обратить взоры на БелИнгострах. Компания считает себя элитной, авто за 5-9 тысяч страховать не хотят, но уж если взяли авто на страхование, то прописаное в правилах выполняют на все 100%.

В какой страховой компании после составления калькуляции экспертом вам, в случае ремонта на официальной станции и предоставлении документов о большей стоимости ремонта, предложат предоставить документы и доплатят. Не отправляют делать ремонт на те станции с которыми у них договра, как, например БиБи.

Плюс у них при ущербе до 7% от стоиомсти автомобиля можно обращать неограниченное кол-во раз без справок из ГАИ и милиции. Причем по стеклам, лакокраске ограничений по сумме вообще нет. Им достаточно позвонить и сообщить о случае страховом, а потом подъезжаешь и пишешь заявление. Со слов работников на страхование они могут взять и автомобили, зарегистрированные в других государствах.

Самое интересно еще, что без износа они могут взять на страхование авто без ограничений по году, если авто стоит 15 тысяч $ и выше. Тарифная политика в корне отличается от БиБи. У них чем дороже авто тем страховка дешевле. А тариф будет зависить от года выпуска, кол-ва вод. категорий, стажа, привода авто.

Packard:

...

1. ДТП. Я прав. (что предпочтительнее - брать деньги с человека/вызывать ГАИ? ) Допустим виновник возместил ущерб на месте, а что делать с потом с КАСКО?

2. Во дворе или еще где покоцали машину

3. На дороге залетел в открытый люк/наезд на препятствие.

...

1. если вязили деньги от виновника, то об обращении в страховую по этому ДТП можно забыть (Вы уже получили возмещение ущерба от 3-х лиц).

2 и 3 - штудируем условия страхования, в правилах будет всё подробно расписано, у каждой страховой возможны свои нюансы.

shura_al:

задний привод по мнению компании повышает риск наступления ДТП, передний привод нейтрален, а полный привод они считают как понижающий степень рисков

спасибо,

я так и думал,

только заднеприводники будут категорически не согласны

вот кстати у этого БелИнгостраха на сайте есть вариант каско как мне кажется идентичный будущему комплексному страхованию:

Вариант 3: Контактное ДТП

По данному варианту страховыми случаями являются: утрата (гибель) или повреждение транспортного средства в результате контактного ДТП, если лицо, имеющее право управлять застрахованным по настоящим Правилам транспортным средством признано виновным в этом ДТП. Контактным считается ДТП с участием не менее двух транспортных средств, как минимум одно из которых находилось в движении. На страхование по данному варианту принимаются транспортные средства, действительная стоимость которых на момент заключения договора страхования не превышает 10000 долларов США.

слышал (ОБС) что в штатах на внедорожники коэффициент наоборот больше, типо это ж ближе к спортивной машине

zgoda, Вы кстати зря... По ходу у ИНГОССТРАХА самые нормальные условия для обладателей дорогих авто, старше 7 лет... А их у нас действительно полно...

не превышает 7% от страховой суммы, установленной по договору страхования.

А если думал, что не превышаит, а оно превысило и:

а)мне надо больше, т.е. компенсация в полном объеме, а это не 7%, а 10%

б) хоть и превысило до 10%, а мне и 7% будит достаточно, сёравно кетай поставлю

Как тут по вариантам будет разруливаццо

У меня созрел такой вопрос:

допустим авто застраховано по КАСКО с учетом износа (без учета не страхуют, 2000 года машина).

Наступил страховой случай. Оценщик делает калькуляцию по правилам ОСАГО и с учетом износа. В калькуляции указаны составляющие, т.е .работа и материалы. Я отдаю машину на СТО. В итоге получается, что фактически СТО за ремонт (только работа) взяло больше чем насчитали, доплатит ли страховая эту разницу? или можно будет через суд? или вообще никак?

К чему спрашиваю, допустим доплатить за износ деталей я согласен, но работа хочу чтоб полностью была оплачена страховой

Кстати по поводу БиБи - уже предпринято в текущем году 5 попыток продажи данной компании. Однако все закончились неудачей. Политика компании привела к тому, что она находится на грани убыточности, поэтому и начались проблемы у клиентов при получении страховых возмещений. Собрать 45 млрд. за полгода и 42 выплатить - кому такая компания нужна. Вот и получается теперь, что стекла только китайские, кузовной на непонятных станциях с которыми у них договор. Без ГАИ - только на словах (в правилах и намека на это нет и надежда только на хорошее отношение). зато реклама кругом.

Враньё от первого до последнего слова.

Arpie:

Надоело бояться за свою малолитражку (1998год, рыночная стоимость 3,5-4тысячи, спит под окном недалеко от ночной тусы гопников).

Возьмётся ли кто-нибудь страховать такую фифу на полное каско, с максимальным количеством включённых рисков и опций (в связи с низкой рыночной ценой я способен потянуть и 9% от цены машины)

Присоветуете что-нибудь?

Если боитесь противоправных действий "тусы гопников", то имеет смысл застраховать. B&B старше десяти лет на страхование не принимает, но в ветке есть специалисты БГС, Кентавра и БРС. Предлагаю вам подождать их предложений.