Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Мой модуляр 1700, ветер слышен нихило уже на 120, насчёт прочности проверял только один раз на 60км\ч, никаких люфтов не появилось, лишь поцарапался

а кто-нибудь встречал модуляр из карбона? интегралов топовых полно, а вот модуляров, лично я, не припомню ни одного. И мне кажется связано это именно с потонциально меньшей прочностью, что мол если хочешь легкий и прочный, то тока интеграл, ну а если универсальности и удобства захотелось, то ну никак это не топовый (читай надежный). Хотя каждый сам себе выбирает набор компромисов. лично я не готов поступаться более надежной защитой в пользу удобства курения, болтания на светофоре или харкания на асфальт.

недавно была мотошкола Игоря Копытова

про нее тут писали - можно было записаться

SteelMen:

хочу себе на следующий сезон купить мотоцикл

( Harley Davidson Night Rod Special -

)

а в этом году прошел бы курсы и сдал на А категорию

IMO чтоб брать такой мотоцикл в качестве первого, это надо быть очень уверенным в себе человеком.

Да и зачем сдавать на А, если права в комплекте с мотоциклом всего на чуть-чуть увеличат его стоимость? (шутка)

харлей не располагает спортивной езде (хоть на этой модели и мощный двиг стоит)

я эту модель выбрал по причинам:

- у меня сразу на неё глаз лег из всей линейки

- из-за технической оснащенности - хорошие тормоза, АБС... жидкостное охлаждение

- харлеевская харизма сохранилась (muscle из того же семейства но уже черты не те)

если к следующему сезону запал не пройдет - то значит желание правильное

из харлеев еще нравится Электра Глайд - как раз из-за своей адской харизмы, тем что можно тюнинговать его для души

почти что бесконечно и хорош для дальних поездок

Night Rod Special я в салоне уже смотрел - но в России на него ценник адский - проще в США новый купить и у нас

растаможить - тысяч 10$ экономится как минимум

в общем это все пока планы - а до этого надо пройти курсы - хорошую мотошколу

дело не в уверенности (излишняя самоуверенность как раз мотоциклистов и губит) - а в адекватном восприятии реальности

вот я максимально и хочу свою реальность привести к адекватности - пройти хорошую школу

ну и вообще я хочу завести себе новое хобби - байкерская тусовка меня привлекает

SteelMen:

в том то и дело что была

если человек 10 желающих наберется - мы договоримся и Игорь приедет снова. ему у нас нравится

Morfusha, искать заезд или возить с собой кусок доски.

З.Ы

Чехол, кстати, решает.

Завтра поеду на машине на работу, привезу доску и оставлю

На сколько плохо если мот под дождём будет стоять?

Бля, дождь, а утром ни облочка.

Что за погода...

если человек 10 желающих наберется - мы договоримся и Игорь приедет снова. ему у нас нравится

1 желающий есть

И главно не надо откладывать до следующего сезона - сделай прям щас - цена вопроса 500-2000 баксов, зато опыт будет незаменим, и адекватность восприятия появится наверное.

возможно ты и прав - купить эндуру, в конце сезона или продать