Alex_UssR:Какие расслоения?) Этож чугун.
Это когда, долго поездить с колодкой, которая не прижимается к диску и диск коррозирует. В запущенном варианте внешне это похоже на расслоение. Хотя это коррозия. Характерна для внутренних поверхностей задних дисков некоторых авто
|
офлайн
Senior Member
|
||
2601 |
17 лет на сайте
|
|
|
DM_Bolt:У соседа на 35т покоробились задние диски. Решил менять все в круг. На офф сервисе сказали, что партия авто 24 года выпуска такая бедовая по дискам.
Почему тогда для 24 года гарантия выше в 3 раза, чем для 25 г. в.?
|
офлайн
Senior Member
|
||
7268 |
22 года на сайте
|
|
|
Alex_UssR:Не возникает. Даже если в дождь ездишь - максимум налёт, который вытирается после первой поездки.
Возникает. Ещё как. Жалко у меня фото ещё с Шевроле не остались. С торца - как слоёный пирог разошлись
|
офлайн
Паяльник & Отвертка TEAM
|
||
24247 |
24 года на сайте
|
|
|
4047912:Как бы по идее на заводе должны были выставить по допускам и плюс при предпродажной подготовке проверить и устранить.
как я понял при переписке с заводом, все регулировочные работы и заливочные до уровня, все делается при предпродажной подготовке.
Вот на двух новых Кульках дилеры не делали ничего при предпродажке...
|
офлайн
Junior Member
|
||
39 |
менее полугода на сайте
|
|
|
Popesych:как я понял при переписке с заводом, все регулировочные работы и заливочные до уровня, все делается при предпродажной подготовке.
Вот на двух новых Кульках дилеры не делали ничего при предпродажке...
Как то это мало похоже на правду в части того что все должно быть заправленно и отрегулированно на заводе и просто проверенно у дилера, так как от момента схода с конвейера до реализации может пройти приличный промежуток времени иногда и полгода- год. Но у нас походу перекидывают друг на друга, но ни те ни те ни делают, а потребитель плати.
