Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

flinter:

Это в какой город из Мозыря так летите?
Да и расход сказка.
Тут не так давно писали, что на аналогичной скорости Брест-Минск не проезжаемое расстояние без зарядки...

минск мозырь от дома до дома 333 км. приезжаю с остатком 40-50 км до нуля.
минск брест показывает 345 км. если не лететь постоянно под 130 то хватит. (этот маршрут не ездил, но по моим расходам, точно доедешь)

_Dimitris_:

пробег 370 при скорости 130 км/ч? сказки какие-то...

ну 130 тупо же не жму постоянно, только где можно.

16 расход при 100+
18 расход при 120
20 расход при 130+

все же можно посчитать насколько хватит км.

я про то что 370 можно сейчас проезжать, чтобы их не проехать нужно реально 120-130 жать большую часть пути.
в статье эксперты 320 не проехали, так у меня вопрос как и с какой скоростью и расходом они гнали...
просто это уменьшенное усредненное значение я бы сказал.

Steve76:

С учетом моего измерянного ровно за год среднего расхода в 20 квт/ч на 100 км

тут зима включена в общий расчет?

откуда у вас 20 расход берется??????
с прошедшей зимой? ну тогда возможно.

либо мы ездим на разных авто, либо я не понимаю как такое выходит сейчас.
я живу за городом, там где можно 90 - езжу 98, выше 16кв я вижу только на трассе.
если учитывать зиму, да, там был расход и 24кв насколько я помню. но это совсем другая история про обогревы салона и батареи.

_Dimitris_:

kolya-zh:

Ездил на первое ТО (20 000).

что за дилер?

Добавлено спустя 1 минута 32 секунды

ddamagg:

я 130 с Мозыря еженедельно лечу, 330км закрываю (со всеми кондеями) + запас еще под 40 км остается.

пробег 370 при скорости 130 км/ч? сказки какие-то...

Камайская, официал, там и покупал (или 1.9.1 они считают новой прошивкой?)

ddamagg:

flinter:

Это в какой город из Мозыря так летите?

либо мы ездим на разных авто, либо я не понимаю как такое выходит.

Странный калькулятор вообще в этих пепелацах. Пример наглядный у меня. Выехал из Вилейки с зарядом 95%. Проехал до Комсомольца (около Минска) 96 км. По бортовому компьютеру - средний расход был 14,5 кВт/ч. Всё красиво, НО! Остаток заряда 65%. Это как считать?

ddamagg, это зима, но не вся, 30 дней авто отстояло на обогреваемом паркинге в самые лютые морозы. У меня же расчет не по компьютеру, что в авто показывает, а я сложил все зарядки маланки плюс бэтэрифлай и поделил на пробег. Т.е. не виртуальный расход, а реальный. А по компьютеру авто у меня тоже 16 показывает расход почти всегда.

ВиталийXXL:

у них LEAP C10 не плохо продаётся . есть с чем сравнивать

а они и его на ТРЫ ЗВЯЗДЫ оценили

Steve76:

ddamagg, это зима, но не вся, 30 дней авто отстояло на обогреваемом паркинге в самые лютые морозы. У меня же расчет не по компьютеру, что в авто показывает, а я сложил все зарядки маланки плюс бэтэрифлай и поделил на пробег. Т.е. не виртуальный расход, а реальный. А по компьютеру авто у меня тоже 16 показывает расход почти всегда.

все, теперь понял.
получается бортовик врет.

ну я реальный так не высчитывал.
я высчитывал только затраты на км. который я проехал.

если исходить от 20кв среднего, то вы и 300 км проезжать не должны

4058102:

Если уж рассуждать с позиции "вранья", то почему только бортовое? Может зарядка? В конце концов производитель продавая авто не сильно заинтересован в расходе электричествоа, а вот оператор зарядной станции- очень. Почему не продать 35 кВт, а реально залить 30?

потому что в Зарядных станциях стоят приборы учёта электроэнергии, который участвуют в коммерческом учёте и поверяются 1 раз в год. А ваше китайское авто, с заявленным расходов овердохера, проезжает в лучшем случае 70% от заявленного.... мне кажется, китайцы заинтересованы (вернее делают уже это) вас обмануть)))
а если вы еще знаете про потери (~10% на преобразование) при зарядке на АС, потери при DC зарядке на обогрев ВВБ при низких темп и охлаждении при высоких.... то для вас "циферки" на экране будут просто циферками, как говориться "FYI".
Ни в одном авто, в том числе с ДВС, я не видел цифр расхода на бортовике, которые совпадают с реально "заправленным" топливом.

ddamagg:

если исходить от 20кв среднего, то вы и 300 км проезжать не должны

У меня за почти 11 месяцев средний реальный 22 квтч/100 км

kolya-zh:

Ездил на первое ТО (20 000). Так же купил ключ, в замен утраченного, чтобы привязали. Результат следующий. Денег взяли 417 рублей (в том числе прошивка или привязка нового ключа -70рэ). Смазали петли, посмотрели подвеску, посоветовали приехать через 5000, есть предположение, что дохнет левый рулевой наконечник. ПО - не обновили, время в машине как опаздывало, так и опаздывает, т.е. ПО не собираются эти товарисчи обновлять - только за 400рэ. НЕ понял этого маневра никак. Надежда была в бесплатной полной поддержке хотя бы в электронике, бо это никаких дополнительных финансов и времени не требует. БЕЗДУХОВНОСТЬ.

Тоже недавно проходил ТО 20000, фильтр салона поменяли+осмотр, вроде ничего не нашли, всё ок сказали. Хотел еще масло в редукторе поменять, но у дилера не было в наличии. ПО обновили бесплатно, но в рамках устранения косяка по подогреву сидений (кнопки подогрева задних сидений включали подогрев с другой стороны, левая включала подогрев справа, правая - слева) . Платно обновить вроде 125-130 руб говорили стОит. Минск, Лакшери на маяковского

Игорь_Фёдорович:

Дилер ответил на мой запрос, что в наличии у них нет ничего.
Однако, он готов под заказ привезти в конце сентября эти пружины.

Дилер предложил цену для предоплаты 372 руб, но:"цены проставленные в счете ориентировочные, так как данных пружин в РБ нет, и могут прийти по новым ценам как в большую сторону, так и в меньшую..."

ddamagg:

Обращайтесь конечно. Я думал фишки неправильно на кнопки подключены, оказалось проблема в ПО. А починить без обновления системы не получится. Flyme версии 2.3.1 поставили

Кстати вопрос, кто нибудь заглушки внизу крышки багажника снимал. Есть мнение что это сливы дя воды и их нужно доставать.

Ну короче для экономных не более 70 км/ч надо ехать. Мой расход годовой 20 кВт/ч на 100 км подтвердился.