Как правило, движение на рынке пилотов начинается во время летнего перерыва или сразу после него. В топ-командах перемены не ожидаются, а вот в командах средней группы возможны замены, и главным драйвером событий должен стать Фернандо Алонсо.
McLaren - нет вакансий
И у Ландо Норриса, и у Оскара Пиастри долгосрочные контракты с командой. Там не горят желанием менять сложившийся баланс, хотя какое-то время ходили слухи, что одно из мест в следующем сезоне может занять Макс Ферстаппен.
Mercedes - 1 вакансия
У Кими Антонелли есть контракт на следующий сезон, и можно не сомневаться, что в ближайшее время его продлят еще на несколько лет. А вот положение Джорджа Расселла шаткое - текущее соглашение истекает в конце сезона, и продлевать его Mercedes пока не торопится.
Известно, что еще в начале сезона Тото Вольфф не терял надежды пригласить Макса Ферстаппена. И очевидно, сейчас бы голландец согласился. Но стоит ли это делать? Теперь у Mercedes есть своя звезда в лице Антонелли.
Скорее всего, Расселл останется. Но есть ощущение, что Вольфф будет работать с ним, как в свое время поступал с Валттери Боттасом, то есть предлагать только однолетние контракты.
Ferrari - нет вакансий
Совсем недавно Ferrari продлила контракт с Шарлем Леклером, который и так был рассчитан до конца 2028 года. Что касается Льюиса Хэмилтона, то текущее соглашение было рассчитано до конца текущего сезона, но с возможностью продления на 2027 год. И есть информация, что семикратный чемпион, воодушевленный прогрессом Ferrari в последних гонках, воспользовался своим правом. Официальное заявление ожидается во время домашнего для команды Гран-При Италии в Монце.
Red Bull - 1 вакансия
У Макса Ферстаппен есть контракт до конца 2028 года, но с правом досрочного расторжения. Воспользуется ли четырехкратный чемпион своим правом? Что-то подсказывает, что вряд ли. Просто некуда идти. В McLaren, Mercedes и Ferrari мест нет, а команды рангом ниже хоть и будут рады Ферстаппену, но не потянут по зарплате.
У Исака Хаджара контракта пока нет. Но в Red Bull так радуются, что наконец-то нашли достойного второго пилота, поэтому должны продлить соглашение. Имена других кандидатов не называются.
Aston Martin - 2 вакансии
Контракты обоих пилотов истекают в конце текущего сезона. Но по традиции соглашение с Лэнсом Строллом, который является сыном владельца команды, продлится автоматически. Если, конечно, сам канадец не надумает заняться чем-то другим.
Что касается Фернандо Алонсо, то похоже, что испанец теряет веру в проект Aston Martin и в Эдриана Ньюи. Очевидно, гонки после летнего перерыва на обновленной машине с обновленным двигателем Honda станут решающими.
Альтернативный вариант для Фернандо - возвращение в Alpine. Французская команда в последнее время заметно прибавила, заполучив двигатели Mercedes. В следующем году титульным спонсором станет итальянский модный дом Gucci, который заинтересован в приглашении Алонсо.
В качестве потенциальных кандидатов на замену испанца называются Карлос Сайнс, Эстебан Окон, Франко Колапинто и Серхио Перес.
Williams - 1 вакансия
Александр Албон имеет на руках многолетний контракт с Williams. Все идет к тому, что тайский пилот останется в команде.
Под вопросом продолжение сотрудничества с Карлосом Сайнсом, и тут все зависит от решения испанского пилота. Карлос недоволен текущим сезоном. Он неоднократно говорил, что хочет продолжить работу с Williams, но, по слухам, посматривает в сторону Audi и Aston Martin. Именно его называют главным кандидатом на замену Алонсо.
Запасными вариантами для Williams являются Франко Колапинто (в настоящий момент аргентинец отдан в аренду Alpine) и Серхио Перес.
Racing Bulls - 2 вакансии
Оба пилота Racing Bulls под давлением из-за успехов юниора Red Bull Николы Цолова в Формуле-2. По слухам, уже принято решение, что болгарин получит место в команде в 2027 году. Неудивительно, что на трассе Лиам Лоусон и Арвид Линдблад ведут между собой очень жесткую борьбу. Кто же из них останется? По традиции решение будет принято в конце сезона.
Но есть вариант, по которому оба останутся в чемпионате. Если Макс Ферстаппен покинет Red Bull, то его заменит кто-то из Racing Bulls. Тогда не придется ломать голову относительно того, кому указать на дверь. Но вероятность такого развития событий очень мала.
Haas - 2 вакансии
Соглашение Haas с Оливером Берманом предусматривает продление на сезон-2027, и команда, скорее всего, им воспользуется. Что касается Эстебана Окона, то все говорит о том, что француз покинет коллектив.
На место в Haas претендуют юниор McLaren Леонардо Форнароли, юниор Ferrari Рафаэль Камара, а также ветеран Серхио Перес. Против Камары играет тот факт, что в составе Haas уже есть один юниор Ferrari в лице Бермана. В то же время жирным плюсом Переса является солидный спонсорский пакет.
Партнером Haas является компания Toyota, которая хотела бы увидеть в кокпите японского пилота. "Свой" Рио Хиракава, которому уже за 30, вряд ли для этого подойдет. Есть Юки Цунода, но он пока работает на прямых конкурентов из Honda.
Audi - 1 вакансия
У Габриэля Бортолето многолетний контракт с Audi. Соглашение с ветераном Нико Хюлкенбергом истекает в этом году.
Есть вероятность, что Хюлкенберга поменяют на Сайнса. Испанца звали в команду и два года назад, и год назад. Очевидно, ничего не изменилось и в этом сезоне. Все зависит от того, захочет ли Карлос покинуть Williams и не примет ли он приглашение Aston Martin или Alpine.
Alpine - 1 вакансия
Пьер Гасли - лидер команды, и контракт с ним подписан на несколько лет. Велика вероятность, что в следующем сезоне у него будет новый напарник.
Не секрет, что Франко Колапинто задержался в Alpine только из-за наличия хорошего спонсорского пакета. Команда на подъеме, и новый титульный спонсор в лице Gucci требует звезд.
Прошла информация, что советник Alpine Флавио Бриаторе уведомил Колапинто о прекращении сотрудничества по окончанию сезона. Также известно, что Alpine ведет переговоры с Алонсо. Если не получится с Фернандо, то запасным вариантом выступает Карлос Сайнс.
Cadillac - 1 вакансия
С Валттери Боттасом подписан контракт до конца 2027 года. Соглашение с Серхио Пересом - только на текущий сезон.
Говорят, Перес с радостью покинет Cadillac, если получит предложение от другой команды. Называется вариант с Haas. Кто его заменит? Вообще, американцы готовят своего соотечественника Колтона Херту, который набирается, но не очень успешно, опыта в Формуле-2. Но в последнее время заговорили о том, что Ferrari хочет пристроить в Cadillac своего юниора Рафаэля Камару в обмен на скидку на двигатели.
Таким образом, в настоящий момент в командах Формулы-1 12 вакансий - это больше половины пелотона.
Эмоции от лицезрения непосредственно самих гонок куда ярче?
