Наши велосипеды

Kayman37:

у меня за этот сезон уже задняя покрышка покоцанная

Как вы умудряетесь так часто колоться

Kayman37:

гермет на вб

какой?

Kayman37:

Гермес индиго, без аммиака.

Ок, спасибо 🤝

profet:

но я для подстраховки вожу с собой обычную камеру.

Я почитал отзывы на байк24, причем все тпу камеры от ноунеймов до всяких туболито и пирелли очень быстро дохнут и народ пришел к обратному выводу. Катать на нормальных бутиловых, а лайток в запаску.
Для мтб кстати можно смело брать бутиловые экстралайт, там порядка 120гр будет. Т.к. давление низкое они и травят терпимо.
Вот когда давление гравельное 3,5-4 у меня швальба экстралайт очень быстро спускала, надоело подкачивать поставил конти туринговую.

itto:

Я почитал отзывы на байк24, причем все тпу камеры от ноунеймов до всяких туболито и пирелли очень быстро дохнут и народ пришел к обратному выводу. Катать на нормальных бутиловых, а лайток в запаску.

14 месяцев туболито 38 грамм 18-32 мм вообще с жирными континенталями 4-Season подкачивать не надо в отличие от бутила конти и пирелли.

Rusermanych:

r29:

Покрышки Chaoyang Gravel GP 30TPI

120tpi бескамерки будут скорее всего. Со временем проще купить какие Конти терра трэил на озоне.
Не, не поддерживают. Надо бескамерку ставить а не эти все тпу

понял, значит на камерах погоняю

W357:

2,5-2,8атм 3й год - полет нормальный

Ага, я про это и писал, с 3.5 до 2.7 за неделю спускала. В переднем колесе 2 бара очень долго держится, с мтбшными покрышками все ок.

profet:

сумке более тяжелую камеру

Зачем возить тяжесть мертвым грузом. Если так уверен в тпу, вози уже и в запаске тпу)))

Houston89, на осм отмечено место (53.85697 28.06406), которое так и называется.
Мне показалось, что самолеты летают очень редко: пару штук в час где-то. Но я не из тех мест, только несколько раз там был.

скрытый текст

r29:

Собрал, перемазал, прокатился. Совсем другие ощущения. Только поясница пока не привыкла к такой посадке 😁. А так я доволен 👍

Покатался, но к посадке так и не привык был, пока вынос короче не взял и не развернул его к небу) и руль к себе направил поближе. Вот с такой посадкой уже удобней ехать, походу не шоссер я) Вытянутые посадки не так просты как кажется, на коротких дистанциях они может и полезны, но на дальних это всё надо удерживать и тратится много усилий на это, может гибкому и сильному человеку это по плечу.
Ну а вообщем: cкорость легче держать на дороге, чем на мтб, но может за счет большей звезды спереди, ну и посадка чуть аэродинамична. Поэтому средняя скорость и выше.
И еще про обода Tubeless ready. Никто не говорит, что покрышки бортировать будет намного сложней, теперь без помощи жидкого мыла и хорошего большого насоса фиг их натянешь и потом еще нужно дать больше 4 атмосфер, чтоб они защелкнулись. Бывает ударами ладошкой от обода на ружу надо ударить по покрышке, чтобы она села. Как эти манипуляции проворить на природе, когда проколишься не понятно. Видимо нужно возить маленький пузырек жидкого мыла или конкретно переходить на бескамерку.
Что то стало лучше, что то хуже, давно всем известно, что ничего идеального нет