cthulhu123:Так гугл скажет, что лучше Эмгрант
Новый Белджи смотрел - так костяшками пальцев стучишь по-дверным стойкам (средним) и звук - как от тонюсенькой фольги. Даже пальцами можно промять.
-
# 22 июля 2026 12:02 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
-
# 22 июля 2026 12:51 Редактировалось ____________________, 1 раз.
ionboy:
В гугле вся инфа что лучше Веста или Искра.
И не надо тут ссылок
при
деться брать Voyah Courage -
Senior MemberофлайнSenior Member
12216
16 лет на сайте
пользователь #24213712216# 22 июля 2026 13:41Alex_UssR:
cthulhu123:
Так гугл скажет, что лучше Эмгрант
Новый Белджи смотрел - так костяшками пальцев стучишь по-дверным стойкам (средним) и звук - как от тонюсенькой фольги. Даже пальцами можно промять.
На иксрее надавите внизу стойки, где табличка висит, там вообще толщина металла с промокашку. Как бывший владелец весты, а сейчас периодически езжу на новом эмгранде, скажу, что эмгранд в разы лучше.
-
# 23 июля 2026 20:33
metallheart:
Как бывший владелец весты, а сейчас периодически езжу на новом эмгранде, скажу, что эмгранд в разы лучше.
чем это?)
Я тоже ездил и бывает езжу. Плюс минус - масло-маслянное. Разве что у эмигранта ЭБУ настроен нормально и мотор не пинается, как дурачок.Добавлено спустя 53 секундыmetallheart:
На иксрее надавите внизу стойки, где табличка висит
иксрея нету и больше не будет в продаже, а эмигранта вон - купить хотят) и там вся стойка - фольга.
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 24 июля 2026 08:17
Alex_UssR:
metallheart:
Как бывший владелец весты, а сейчас периодически езжу на новом эмгранде, скажу, что эмгранд в разы лучше.
чем это?)
Я тоже ездил и бывает езжу. Плюс минус - масло-маслянное. Разве что у эмигранта ЭБУ настроен нормально и мотор не пинается, как дурачок.Добавлено спустя 53 секундыmetallheart:
На иксрее надавите внизу стойки, где табличка висит
иксрея нету и больше не будет в продаже, а эмигранта вон - купить хотят) и там вся стойка - фольга.
а если стойку наполнить пеной , может и норм будет ?
-
# 25 июля 2026 00:01
____________________:
а если стойку наполнить пеной , может и норм будет ?
Вы, как понимаю, в искре даже не сидели, прежде чем вопросы задавать?
С искрой, конечно, будут пытаться выпендриваться, но сколько их наклепают за время выпендрёжа? Думаю, что и на весте экономят, но не говорят на чём.
Смотрите, что удобнее и больше нравится, если между ними двумя выбираете.
Alex_UssR:
Разве что у эмигранта ЭБУ настроен нормально и мотор не пинается, как дурачок.
Вообще, это первое в жизни авто, которое вызвало чувство омерзения в ходе тест-драйва. Видать поэтому так долго было не судьба испробовать его за рулём. Потом ещё при поездке в такси пощупал.
Не удивлен, что (нахваливая) конверт слил его настолько быстро и за такие деньги, как смог.
Да, Веста для меня это надутая утяжеленная Калина. Да, мы с тобой можем сраться до черных карт. Но эмгрант - неприкасаемый. Только, как в Индии, т.е. типа .... не существует.
Помню, первая шкода Октавия меня разочаровала, было ещё что-то такое, но эмгрант порвал всех не наружностью, а сутью.
Даже не уверен, стоит ли его нынешнего с АКПП даже с нынешней Вестой сравнивать.... А значит, все еще впереди, - подытожил собеседник. ... ... Идите с миром, дорогу знаете. ... -
# 25 июля 2026 11:11 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
Между Вестой и Калиной - разница в пропасть. Да - осталась фирменная коробка с затупами на переключениях, хреновой работой синхронизаторов и какой-то вечно непопадающей куда надо, кулисой. Ну настройка ЭБУ - корявая, это фамильная черта всего семейства ТАЗов.
А вот дальше - начинаются различия... Подвеска у Весты жесткая. Сама машина чрезмерно собранная на дороге, именно когда пустая - под нагрузкой наоборот, становится как резиновая и ее натурально начинает качать. Такое поведение для семейной машины недопустимо. Т.е. порожняя она чрезмерно драйверская, а когда ее используешь по-назначению (с семьей куда-то выбираешься, дальше дачи), запросто можно улететь.
Ну и рейка слишком короткая, тормоза - 50на50. Цепкие, но пока холодные. Машина сплошь на компромиссах - особенно из-за мотора, который ей совсем не подходит. В идеале тут нужен тяговитый обьемный 2л или какой дизель\турбомотор.Калина же - больше инженерный продукт (Веста - маркетинговый). Выстрадали ее в муках, но она сбалансирована - едет шустро, управляется валко, но дорогу держит и ты не ощущаешь дискомфорта от езды по убитой дороге. Да и последние версии - очень знатно подтянули по-врожденным косякам конструкции.
Эмигрант - просто машина. Безпонтовая китайская. Едет и все тут. Он прямой конкурент Весты и в некоторых аспектах, даже лучше ее. Но ощущение дешмана - везде. Хоть и салон, даже не служебной - не гремит (в Весте задолбался уже маделин клеить).
P.S. На пустой Весте - идеально троллить всяких новомодных проходных хранцузов. Угнаться за ней они не могут, удержаться в поворотах - тоже))) Я на ней мамкинх гонщиков, легко догоняю. Ну повторюсь - она управляется как картинг. Но так ездить хочется только под настроение - в хорошую погоду, по-нормальной дороге и пару раз в году)
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 25 июля 2026 14:16 Редактировалось конверт, 1 раз.
Где:
Не удивлен, что (нахваливая) конверт слил его настолько быстро и за такие деньги, как смог.
Эмгранда я продал только потому что хотел Электро.
да и 2 года на нём я отъездил, что вполне себе норм по сроку (норм срок - три года +/- 1 год)
по деньгам тоже норм, т.к. встречный вариант подешевел ещё больше
новый Эмгранд в 2023 году стоил 18к$, а аналогичный BYD Qin стоил 32к$ + нужен был переходник за 1,2к$
https://av.by/news/byd-qin-obzor-electrocara
т.е. разница между Эмграндом и электричкой была 15 тысяч долларов в 2023 году (с переходником)
а в 2025 году за б.у. Эмгранд давали новую электричку (с доплатой 1 тыс и переходник не нужен).... так что выгодная сделка получилась
Добавлено спустя 7 минут 50 секундв 2025 году цены на электрички были на самом минимуме и сейчас такой фокус я бы не провернул (б.у. Эмгранда на нового Хонча, на халяву)
Шэф-пилот -
# 26 июля 2026 00:43 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
конверт:
Эмгранда я продал только потому что хотел Электро
А почему не ВагоПоло?
конверт:
(б.у. Эмгранда на нового Хонча, на халяву)
C переплатой и потерей стоимости. Ну да
Добавлено спустя 7 минут 49 секундконверт:
за б.у. Эмгранд давали новую электричку (с доплатой 1 тыс и переходник не нужен).... так что выгодная сделка получилась
Если исходить из здравого смысла, что эмгранд тачка за 7-12 тыс баксов новый (ну должен столько стоить), то сделка реально выгодная. Но ты то его купил, аж за 19ть чтоли... Да еще и на вариаторе
Вообще - сейчас огромный вопрос, что купить обычному цивилу, из новых машин. DF без оцинковки вроде? Да и выглядит так себе (дизайн всей линейки - туфта). Чунга-чанги вроде прикольные и шустрые.
Ну и Джилли - якобы свое, но спорные машины в тех или иных местах.
Дичь.
P.S. На ТАЗики уже даже смотреть не хочу. Моторная гамма - вся слабая... Особенно по-нынешним меркам, что прямо совсем печально. Плюс качество стало ниже плинтуса)В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 26 июля 2026 13:31
Alex_UssR:
C переплатой и потерей стоимости. Ну да
Потеря стоимости возможна при выходе в Кэш. Тут выхода в кэш не было, я просто продолжил ехать на НОВОЙ машине, но теперь без бензина.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секундAlex_UssR:
На ТАЗики уже даже смотреть не хочу. Моторная гамма - вся слабая...
а придётся
ТАЗ с тобой - навсегда! 
Шэф-пилот -
# 27 июля 2026 07:02
конверт:
ТАЗ с тобой - навсегда!
скорее ты будешь уксусом "навсегда")))
конверт:
Потеря стоимости возможна при выходе в Кэш. Тут выхода в кэш не было, я просто продолжил ехать на НОВОЙ машине, но теперь без бензина.
Сам то понял, что ляпнул?
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 27 июля 2026 09:17 Редактировалось АлексВл, 2 раз(а).
Alex_UssR:
конверт:
Потеря стоимости возможна при выходе в Кэш. Тут выхода в кэш не было, я просто продолжил ехать на НОВОЙ машине, но теперь без бензина.
Сам то понял, что ляпнул?
это всегда называлось ключ на ключ
а не с доплатой в твою строну
тыцтыцтыц -
# 27 июля 2026 13:06
Alex_UssR:
скорее ты будешь уксусом "навсегда")))
да я и менять ничего не хочу.
отличная работа. сейчас в ВБ получаем больше, чем пилоты в Белавиа.
Добавлено спустя 33 секундыэто точно не твоя сельская безысходность
Шэф-пилот -
Ай)
-
Шэф-пилот
-
# 27 июля 2026 16:30 Редактировалось Alex_UssR, 2 раз(а).
конверт:
Alex_UssR:
скорее ты будешь уксусом "навсегда")))
да я и менять ничего не хочу.
отличная работа. сейчас в ВБ получаем больше, чем пилоты в Белавиа.
это точно не твоя сельская безысходностьрадоваться, что работаешь низшим сословием - прислугой, можешь только ты)))
AKBAR:
перекрасился с Ящура?
В розовый?
Пришли болты на кронштейн - надо скинуть ремень, открутить генератор, открутить кронштейн с натяжителем и посмотреть - целый ли он) Болтики - на удивление детские. М8. Один заломан - хз даже, или точить спец.направляющую, чтобы остатки (залом) в блоке засверлить и попытаться аккуратно экстрактором вывернуть... Надеюсь - хотя бы только один сломан)Ломает от нагрузок - я тут дал за месяц 1.5тыс, по-двухполосным дорогам... Видать от частых переключений-знакопеременных нагрузок, дрыснул.
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 27 июля 2026 22:42 Редактировалось Alex_UssR, 2 раз(а).
https://www.youtube.com/shorts/VW2I4QbYqM4?feature=share
P.S. В выходные залил 30л 100ого Экто) Сразу - ехала как ехала. Со своими провалами-тычками. Через 45км трассы, в городе машина стала совсем другая... Вывод - мотор детонирует и отсюда затупы-провалы, ввиду отскока по УОЗ. Нельзя ей лить 92ой...
А нынешний 95ый - явно не тянет на свой октан. Уже который раз отмечаю, что после заправки на БНФ 95ым, мотор дергается и тупит.
Надо было логи снять в динамике до и после... Сделать прокат по-одной и той же дороге...В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут -
# 28 июля 2026 10:04
Alex_UssR:
радоваться, что работаешь низшим сословием - прислугой, можешь только ты)))
прислугой бюджетников работает завгар.... ведь он даже не врач, а именно их прислуга.
без шансов вырваться из этого ада)))Шэф-пилот -
# 28 июля 2026 10:15
Alex_UssR:
А нынешний 95ый - явно не тянет на свой октан.
на востоке очень нужен бензин
можно и сэкономить на качестве для своих ? переживут как-нибудь
тыцтыцтыц -
# 28 июля 2026 10:35 Редактировалось Alex_UssR, 1 раз.
АлексВл:
Alex_UssR:
А нынешний 95ый - явно не тянет на свой октан.
на востоке очень нужен бензин
можно и сэкономить на качестве для своих ? переживут как-нибудьраньше машина спокойно в жару переваривала 95ый и ехала бодро. Сейчас чот такого не наблюдаю - явно с топливом мутят. 100ый конечно дорогой, но так то разница видна невооруженным глазом.
Добавлено спустя 1 минута 15 секундконверт:
прислугой бюджетников работает завгар.... ведь он даже не врач, а именно их прислуга.
без шансов вырваться из этого ада)))какой-то поток кислых фантазий, от самого главного онлайнеровского любителя алкогольных напитков из Короны)
В своем завещании, Лёша просил не хлопать крышкой; 23 год, дождевые, 4 неделя, 56 смена/бригада/мастер (C) Шеф-плут
