Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Multikla, похоже, при зарядках на маланках и т.п. и нет экономии. Очень подняли цены. Нужна домашняя зарядка для экономии.

paparazzo:

ГРМ, глушитель заваривать периодически.

Госпаде скока вашим тачкам лет? Есть моторы с цепями и хорошими глушителями ))))

Здравствуйте еще раз. Вот на днях стану владельцем ех5
Подскажите может топ-5 каких советов и правил для начинающего владельца ех5 ,
Может по зарядке, по настройке, приложениям и так далее и вообще по использованию ( спасибо )

paparazzo:

брать с кабелем 7 метров, а не 5 метров. Реально выручают лишние 2 метра.

Дилемма как с бытовым удлинителем : всегда найдётся ситуация , когда не хватило одного метра .
То же самое и с ёмкостью батареи " Блин , если-б ещё + киловатт 10 было ...."

PS: у большинства моих клиентов кабелЯ от зарядок вообще размотаны на 1-2 витка ....

paparazzo:

Multikla:

Так если без зимнего расхода то сомнительная экономия

Да, нужна домашняя зарядка.
Заряжкаю дома, по показаниям в среднем расход 15 кВт*ч/100 км.
Цена 1 кВт*ч 0,3037 руб, то есть 4,55 руб/100 км.
Даже если как пишут ранее 20 кВт*ч/100 км, это 6,07 руб/100 км.

Бензиновая у меня в таком режиме ела 9 литров, при цене 95-го 2,69 это 24,21 руб/100 км.
Плюс не забыть регулярно масло, фильтра, свечи, ГРМ, глушитель заваривать периодически.

Из нюансов, 2 раза за вчера сегодня заезжаю на Тат Нефть, обгоняя джили ех2 что едет 90, я в итоге и заправится могу но ненадо, а она и другие едут мимо до беларуснефть, ни одна электричка на тат нефть не заехала за пол часа.
Ну вот еду в пинск на дрифт, ищ минска, кругом через ошмяны, машина 2010го года, пробег 68к, грм родной, выхлоп родной не дырявый, масло 150р каждые 6-8к, раз в 40к масло в мкпп, подвеску два раза перебирал на Sidem который легко доступен и стоит не дорого, диски колодки перед два раза, один раз задание барабанные.
Раза 3-4 свечи менял, 50р сами свечи +-

ВиталийXXL:

у большинства моих клиентов кабелЯ от зарядок вообще размотаны на 1-2 витка

Ну тут вопрос философский.
У меня в гараже розетка с противоположной стороны от порта автомобиля. в целом все хорошо.
На работе до розетки от места парковки 5 метров не хватает, а вот 7 как раз.
По факту запас карман не тянет, на рынке есть версии 5 и 7 метров в основном.

Multikla:

2010го года, пробег 68к,

Она значит не основная и стоит практически
Если ездить, то глушитель лет за 5 прогорит, менять рублей 300, это 6 000 км пробега на электричке.
ну и комфорт совсем другой, что стоит комофртная парковка, ты пошёл в магазин, в кафе, и т.п. а в стоящем авто кондей или обогрев работает, пришёл обратно - комфортно.
В этом плане больше опций у электричек.
Хотя вопрос тоже философский

Так есть же всякие форево, батерфлаи с ночными тарифами - почти треть можно сэкономить, ну и медленные есть - правда их мало очень...
Да и я думал, покупая машину уровня EX5 - в первую очередь для комфорта берется, а уже потом сколько на её зарядки тратить будешь... а оказывается чуть ли не полвина и кондиционер выключает, и фары, и в горку руками заталкивают... зачем тогда вообще машина нужна

ddamagg:

paparazzo:

2. Установить платную версию Fermata (~10$) чтобы смотреть видео в Youtube, работает и в движении. https://buymeacoffee.com/fermata

ссылка не рабочая. я так понимаю это андройд авто?

КВН и заработает.

Multikla:

а она и другие едут мимо до беларуснефть, ни одна электричка на тат нефть не заехала за пол часа.

Не совсем понял мысль. Это чего-то показатель? На тат нефть и на ДВС то не все заезжают, а на электро, что там делать?

3DMaN:

а оказывается чуть ли не полвина и кондиционер выключает, и фары, и в горку руками заталкивают... зачем тогда вообще машина нужна

Это от типа двигателя не зависит. Полно у нас, кто и на ДВС лампочки в фарах "берегут", кондиционером не пользуются, и ездят меньше 90.

ddamagg:

а вот те кто на маланках заряжает, там да жалко каждый квт, потому как обойдется не сильно меньше чем бенз.

А что эти кВт то жалеть? "Можно, а зачем"
Всё равно расход меньше, чем на аналогичном авто на бензине.

Можно и на ДВС выжать 6-7 л, но в реалиях получается 9-10. Так и на электро - реальных 20-21 кВтч, но можно выжать 15-17.

Steve76:

По сегодняшним ценам это 5.6 л 92 бензина на 100 км. Ну старая моя машина по городу литров 10 брала у меня, по трассе 6-7.

5,6 л против 9,2 л. Разница в расходе 64%.

paparazzo:

Да, нужна домашняя зарядка.
Заряжкаю дома, по показаниям в среднем расход 15 кВт*ч/100 км.
Цена 1 кВт*ч 0,3037 руб, то есть 4,55 руб/100 км.
Даже если как пишут ранее 20 кВт*ч/100 км, это 6,07 руб/100 км.

Бензиновая у меня в таком режиме ела 9 литров, при цене 95-го 2,69 это 24,21 руб/100 км.

Так даже по общественным ценам в 0,73 руб. получается 14,6 руб против 24,21. Более, чем в полтора раза разница. А, если точнее, что в 1,66 раза.

Да, по ощущениям кондей добавляет 0.5 - 1 квтч/100 км к расходу. 30 копеек на 100 км. Притом что педалью можно сэкономить 3-5 квтч/100 потеряв немного минут
Имхо, экономить на кондее и музыке просто бессмысленно - слишком много кайфа за немного денег.