mainkaif:anvabar:Потому что автомобиль в пути. И будет через неделю.
так то для юрлиц - для физиков ещё есть места
Да я через юрлицо-фирму заказывал, на тот момент по ним было значительно большее количество автомобилей по квоте.
mainkaif:anvabar:Потому что автомобиль в пути. И будет через неделю.
так то для юрлиц - для физиков ещё есть места
Да я через юрлицо-фирму заказывал, на тот момент по ним было значительно большее количество автомобилей по квоте.
kitnamore:зато у немцев все хорошо
именно так и есть. у немцев по прежнему все хорошо и на высоте. на ровной дороге не складываются 
|
офлайн
CoffeeSell
Senior Member
|
|
|
7712 |
7 лет на сайте Город:
|
shurabel:kitnamore:зато у немцев все хорошо
именно так и есть. у немцев по прежнему все хорошо и на высоте. на ровной дороге не складываются
Отличное достижение
)
Geely EX2 для Европы: батарея в максималке 47 кВт.ч, щетка на заднем стекле, беспроводные АА и СР, электропривод багажника, тонировка задних стекол. ДХО в бампере. Ну и цена не ниже конкурентов.
|
офлайн
ЧеловекБудущего
Junior Member
|
|
|
77 |
более полугода на сайте Город:
|
kitnamore:Мусор не нужен даже там, куда китайцев не пускают.
Электрический мусор нигде не нужен.
Как только убирают костыль в виде льгот, продажи падают.
Req_V:Нам не грозит. У нас, по словам законодателей, за ремонт дороги не с топлива идёт, а с отдельного налога.
Так получается и там недобор. Нужно чем-то компенсировать. Например, увеличением стоимости зарядки и налога на электромобиль.
ЧеловекБудущего:Как только убирают костыль в виде льгот, продажи падают.
Так падают, но не прекращаются.
А с льготами и так всё прогнозировано. Это везде так работает, не только с автомобилями.
ЧеловекБудущего:Например, увеличением стоимости зарядки и налога на электромобиль.
Так стоимость зарядки, как бы, как и стоимость топлива, не влияют на сборы на ремонт дорог ![]()
А недобор проще увеличивать налогами на все автомобили. ДВС всё равно сейчас больше, там легче компенсировать.