Дурдом на дорогах

BotN3601:

AntonVict:

Лови решение суда по твоему эпизоду:

А скинь подробности этого ДТП, наверняка это будет с уголовным делом, с тяжкими либо смертельным исходом.

Ты не понял, это он сам придумал. Только эксперт забыл, что он сам каждый день наблюдает автомобили с явным намерением перестроиться, но сам при этом не тормозит до полной остановки, а делает ровно тоже самое, что и ты.

zukimo:

Ты не понял, это он сам придумал.

Да даже если и не придумал, что это меняет? Какая разница что сравнивать мягкое с теплым или тёплое с мягким, один хрен.

BotN3601:

А чё тут стесняться, месяц назад я уже разложил по полочкам свою позицию насчёт профита моих нарушений, критериев много и это нормально. Основные: комфорт передвижения, отсутствие наказания, исключение опасного фактора как такового, моральная составляющая и многое другое. Иногда они работают вместе иногда нет. Поэтому если хочешь услышать ответ на поставленный вопрос можешь смело выбирать любой из мною перечисленных, не стесняйся.

Бедняжка, ты все еще выкручиваешься? Делаешь вид, не понял, что вопрос был не о твоем профите, а о профите пострадавших от твоих проделок? Поправься, ответь прямо на поставленный вопрос без вращения вдоль своей оси.

BotN3601:

Опять же разберись что есть донос и что такое гражданская позиция

Скажи, почему твоя гражданская позиция не выражает нетерпимости к систематическому и осознанному нарушению тобой ПДД, вызывающей пропаганды на форуме своего противоправного поведения на дороге?

BotN3601:

Конечно нет. Потому что я никогда не буду предъявлять тому кто зафиксирует моё нарушение и сообщит об этом куда надо и тем более тому кто это делает по отношению к другим, в отличии от тебя который акцентировал внимание на умственных способностях автора.

Детство какое-то.

zukimo:

Оригинальный ты человек.

Его оригинальность в том и заключается, что когда дело доходит до конкретики, он не может связать концы своих рассуждений.

BotN3601:

Что считать гражданской позицией решает каждый сам.

Точно так же ты считаешь, что нарушать или не нарушать ПДД - это твое право. Но это уже за рамками гражданской позиции, да?

BotN3601:

И если ты заговорил насчёт правоты то я до сих пор считаю что не может быть правым человек который нарушает три пункта обгона и остаётся при этом пострадавшим.

А почему же ты считаешь для себя вправе нарушать ПДД? Или это у тебя уже другая правота?

BotN3601:

Ну если в коем то веке я решил проехаться по ПДД

Красноречивое признание. И этот гражданин требует правоты от других...

paulzhih:

Товарищи, наверное все уже заметили давно такую нелепую картину как "МАЗ-парусник" и никому не надо объяснять что это такое. Ассоциации с парусником вылазят сразу как только мы видим такой вот

МАЗ

И вот у простых нормальных людей возникает постой вопрос: ЭТО ЛИ НЕ ДУРДОМ НА ДОРОГАХ? Как вообще могли такое недоразумение выпустить на дороги? Ведь этот парус воздаёт неимоверное динамическое сопротивление воздуха, особенно на большой скорости. А это многократно увеличивает расход дефицитной солярки. Учитывая что сам такой огромный монстр-МАЗ и так сам по себе жрёт солярки немеряно, ещё и парусник заставляет его жрать ещё в разы больше.
Интересно, как фамилия этого "гениального" главного инженера, который внедрил такой парус на этот МАЗ?

Вот Вам VOLVO

Не предназначены они для большой скорости.

Я думаю что эти самосвалы видят асфальт только когда их перегоняют с объекта на объект, стройки или карьера.

slon2003:

3984062:

Я думаю что эти самосвалы видят асфальт только когда их перегоняют с объекта на объект, стройки или карьера.

думать можно что угодно, разговор про конструктив. При резком торможении, так же груз плохо закрепленный (а обычно его и не крепят), может съехать вперед, так упадет за габаритами кабины, а так на кабину.
Плюс когда тем же погрузчиком\краном те же бордюры, блоки и т.п. грузят, состояние не у всех даже трезвое может быть... трос пррхудился... т.е. защита от дурака.

Я не понимаю к чему ты это написал и как это противоречит тому что я написал, я как бы ничего не спрашивал И так уже понятно для чего там эта крыша над кабиной. В капитана очевидность решил поиграть? Ну ладно

slon2003:

Из логики твое го ответа понятно что ты не видишь нужды в данном козырьке

Видать логика не твой конёк, моё сообщение было к тому что этому автомобилю насрать на аэродинамику, потому что ездит он преимущественно по грунтам с небольшой скоростью, поэтому ей можно пожертвовать в угоду увеличения безопасности как водителя так и пространства за кабиной при работе, установкой этого самого козырька.

Marabu:

Парни, линейку дать?

Да на глаз видно, зато цифроник начал развернуто объяснять что он хотел сказать, развитие на лице... А то хотел сказать одно, написал другое, а объяснил 3е

nakusios:

И это создаёт гигантское аэродинамическое сопротивление воздуха

Ну и пусть создает. В этом проблему видите пока что только вы и еще один товарищ выше

BotN3601:

2014063:
А у тебя этот донос какой по счету?

Опять же разберись что есть донос и что такое гражданская позиция.

Подскажите разницу?(

BotN3601:

2014063:
не стесняйся, на этот простой вне всякого контекста вопрос:

А чё тут стесняться, месяц назад я уже разложил

Вопрос то другой был.))

2014063:

2014063:
А что хорошего дает твоя ответственность пострадавшему в ДТП, в чем его профит?