Путешествие на авто по Европе

Проехался я по Европе с 14.04 по 23.04, Лодзь-Бремен-Брюссель-Париж-Люксембург-Лейпциг-Лодзь. Люксембург транзитом, на круг 4900км, дизеля ушло на 300 евро, польша 1,8евро, германия 2,15 евро, бельгия 2,15 евро, франция не заправлялся, люксембург 1,87 евро, польша 1,63 евро (за десять дней подешевело). Бронь жилья 540 евро, парковка авто 92 евро, в Париже на парковке удалось сэкономить 46 евро за двое суток, кто-то с утра в 4-30 на паркинге включил пожарную сигнализацию, я как раз в это время сваливал с отеля и все ворота и шлагбаумы были открыты, я под шумок и свалил. Про Париж, что тут пишут про наклейку, даже не знал, что нужна, ездил так. Фотки постить смысла нет, их много, да и всё есть в интернете. Удивил французский автосервис, км 20 от Парижа отъехал, на улице +7, скорость 120, а температура двигателя 85-90-92-95, думаю что-то не то, нашел место на обочине между съездом и автобаном за пластиковой тумбой, включил аварийку, вышел, заглядываю под машину, а там сзади мотора охлаждайка ручьем вытекает, в машине один, на улице еще темно, автобан, языка не знаю, съездил блин в Париж. По гугл картам нашел ближайшие 4 гараже автомобиле, в какой-то промзоне, как рассвело, и мотор остыл поехал туда, двух уже не существовало, третий для траков, поймал там на парковке какого-то француза он и послал в нужном направлении. Подъехал, определили, что лопнул шланг отопителя, т.к. машина старая, хоть и французская, пежо 307, новый ждать 2-3 дня, говорю может обрезать с двух сторон, трубку внутрь и два хомута? не, мы так не делаем, говорю может б/у-шку поискать, не, мы со свалками не работаем, если сам найдешь то поменяем, зашибись, не зная языка, не зная французских сайтов по продаже б/у запчастей, без машины, ездить искать б/у-шку. Перспектива сидеть два-три дня в каких-то французских ебенях, хоть и вблизи Парижа тоже не вдохновляла, благо был с собой набор инструмента (кинул на всякий случай, машине 19 лет), лет семь назад термостат менял, как раз этот шланг снимал, доступ из-под капота, думаю сниму хоть посмотрю что да как. Отъехал от сервиса метров 200 на парковку снял этот шланг, он от масла за 19 лет распух (турбина сопливит) и лопнул вдоль см 8-9. Включив мозги, подобрав размер, всунул внутрь шланга две головки от набора (они внутри с отверстием) одну длинную и короткую, сомкнул поверх головок края шланга встык, и обмотал все это изолентой, сверху скотчем, чтоб от температуры изоленту не расперло, и сверху скотча для надежности еще и куском проволоки.

шланг

Поставил все на место, ушло на все часа два. Подъехал обратно на СТО говорю починился вроде, дайте воды, влил две полторашки воды, третью наполнил и взял с собой, чтоб доливать если что, завел, все сухо, мотор не греется. Спрашивают, как починил, говорю с помощью изоленты, скотча, куска проволоки и такой-то матери, говорю оревуар, и рулю в сторону Лейпцига. По дороге еще грамм 300 долил, видно остатки воздуха из системы выходили. Так и доехал, сначала до Лейпцига с Лодзем, а потом и до Минска. Потом уже, еще мысль пришла, что можно было отсоединить вторую трубку тоже от отопителя и заглушить одну и вторую куском проволоки, ну ехал бы без печки, на улице +10+15, не замерз бы.
Вот такая поездка выдалась, несмотря на поломку, впечатления очень даже положительные, была бы возможность поехал бы еще не задумываясь, естественно по другим локациям. Общался через прилагу онлайн-переводчик, но русскую речь часто и много, где слышал.

vasutka75,

oppa:

- Стоимость: В большинстве французских муниципалитетов этот пропуск предоставляется бесплатно после регистрации автомобиля в системе, но требует предварительной активации перед каждой поездкой.

Хитрые какие - как сильно хотят узнать куда штрафы присылать

Mister_number1, были карты четырех банков BSB MC Standart в EUR, Zepter Visa Gold в EUR, МТбанк Кактус MC Standart в EUR, и Статусбанк Visa Gold в USD. Ну и кэшэм евро 500 было, назад вроде около 350 привез.
В принципе все рабочие, если где одна не проходила, пробовал другую, как правило со второй, третьей оплата проходила, где-то надо было сунуть чипом в терминал и тогда всё ок, а по бесконтакту отклоняло. Где-то, как пример магазин Нью Йоркер в Германии ни одна карта не прошла ни по бесконтакту, ни по чипу, платил кэшэм. В Париже в каком-то продуктовом, не помню в каком, тоже карты не прошли.
В принципе ещё терпимо.

BSB mastercard в € в сентябре 2025 г не принималась ни в одном сетевом супермаркете в Испании. Хорошо, что по акции бесплатно получила, ну и конечно карточек с собой несколько.
В Германии в магазине dm никакая карта не принималась, платила кэш

Mister_number1:

zajka63:

BSB mastercard в € в сентябре 2025 г не принималась ни в одном сетевом супермаркете в Испании. Хорошо, что по акции бесплатно получила, ну и конечно карточек с собой несколько.
В Германии в магазине dm никакая карта не принималась, платила кэш

В августе 2025 лично рассчитывался карток Безлгазпромбанка в dm, а вот в Saturn не прошла. Сейчас видимо только опытным путем. По сути для меня основной проблемой может стать заправка в Польше перед немецкой границей. Злотувок у меня нет, а наличными евро на сколько я знаю они нехотя берут по дикому курсу. Но будем посмотреть.

Доллары в Польше лучше менять на золотые. Возле больших заправок, а тем более перед границей обменники всегда есть.

daredevil87:

Кто-то может подсказать примерную стоимость страховок на авто (РБ) в балканских странах?
Босния, Черногория, Албания, Косово, Македония
В 20 евро для каждой из стран можно уложиться?
Знаю, что для Сербии около 200 евро. По Македонии мелькала информация, что 50 евро.
Если кто-то сталкивался, буду признателен.

Сербия ~240 евро/месяц
Босния ~32 евро/15 дней
Черногория ~25 евро/15 дней
Албания ~15 евро/15 дней
Косово - 40 евро/15 дней - но нужна виза, многократный шенген перестали пускать, хотя лично не пробовал.
Македония - 20 евро/15 дней

А подскажите, если застраховать авто в Польше, страховка действует по всему Евросоюзу, или только в конкретной стране?

vasutka75:

(дизель) польша 1,8 евро, германия 2,15 евро, бельгия 2,15 евро, франция не заправлялся, люксембург 1,87 евро, польша 1,63 евро (за десять дней подешевело).

В Германии вчера - 1,889. А так, пару недель назад, доходило и до 2,30.

отоноче:

... до августа успокоится и цены нормализуются.

Или да или нет (как карта ляжет).
Ну а теперь - ОЧЕНЬ ВАЖНАЯ информация для путешественников по Германии по меньшей мере на ближайшие еще почти 1,5 месяца (спасибо Гуглу). Читаем внимательно:

По состоянию на май 2026 года ситуация с ценами на топливо в Германии кардинально изменилась из-за масштабной реформы.
САМОЕ ДЕШЕВОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ ЗАПРАВКИ АВТОМОБИЛЯ В ГЕРМАНИИ ТЕПЕРЬ - В КОНЦЕ ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ ДНЯ, В ПРОМЕЖУТКЕ МЕЖДУ 9:00 И 11:45 УТРА (прямо перед полуднем).

Дополнительные факторы экономии в мае 2026 года
- Временная налоговая скидка (Tankrabatt):
Напоминаем, что с 1 мая 2026 года в Германии на два месяца снизили акцизы на топливо. Это должно снизить общую стоимость бензина и дизеля примерно на 17 центов за литр по всей стране.
- Выбор топлива: Топливо марки Super E10 стабильно остается на 5–6 центов дешевле стандартного Super E5 (95). Большинство современных автомобилей полностью адаптированы под него (т.е. под Super E10).
- Избегайте автобанов: Цены на заправках, расположенных непосредственно на скоростных трассах (Autobahn), могут быть выше городских в среднем на 25 центов за литр. Для экономии достаточно съехать на пару километров вглубь любого населенного пункта.

ПС. Для отслеживания точной стоимости топлива в реальном времени перед выездом используйте сертифицированные приложения, например, официальную утилиту немецкого автоклуба ADAC Drive App или сервис Tankstellenpreise.de. Как альтернатива (там актуальные цены на всех заправках выкладываются довольно часто, но не постоянно) - clever-tanken.de.

vasutka75:

... Проехался я по Европе с 14.04 по 23.04, ... , дизеля ушло ..., германия - 2,15 евро за литр...,

"vasutka75", знали бы, когда и где заправляться в Германии, думаю, что неплохо сэкономили бы.

Немного не так на практике работает система скидок цен на топливо в Германии
Соблюдается главное:
1. Подъем цен на всех немецких заправках теперь происходит ровно в 12 часов каждого дня.
2. Ну и пониженные акцизы на топливо будут действовать по меньшей мере до конца июня (= стабильная скидка).
Ну а все остальное уже - это чисто от сети заправок зависит, снижать им цену и дальше, после первого понижения, или нет. По-любому реально высокие цены на всех заправках сейчас наблюдаются ровно с 12 часов дня и примерно до 16-17 часов. Ну а после этого все заправки цены свои дружно опускают (каждая по-своему) и до 12 часов следующего дня уже маловероятно, что ее снова кто-то опустит (а поднимать они ее не имеют права). В итоге мы наблюдаем примерно с 17-18 часов и до 12 часов следующего дня на всех заправках (кроме автобанов разумеется) примерно одинаковую цену на топливо, с разницей порядка 1-2-3 цента за литр.