Formula-1. Сезон 2026

Там муцилка совсем в другую сторону смотрит, Ральф не даст соврать, а он как известно выдае базу)

Solidno,

... админы должны банить за такое. ветка про ф1, а не фан-клуб тапкофила...

хватило бы куратора ветки, но штоп с яйцами и непредвзятый
Админам и штатным модерам интерес только со стороны соблюдения пользовательского соглашения – дух и сущность темы им не шибко интересны

Я не узнаю вас в гриме), что за камингаут?) Вот такое получается у нас форумное Ремесло

Окон раскритиковал новые болиды Формулы-1, заявив, что их сложно назвать "честными" в гоночном плане:

Это не карты. Мы хотим больше обгонов, настоящих обгонов, но это просто хаос.
Нельзя по-настоящему спланировать обгон. Если ты это сделаешь, то тебя сразу же переобгонят обратно. Какой смысл?

Нельзя по-настоящему закрепить за собой позицию. Сложно назвать это честной борьбой, особенно между разными производителями.
У кого-то больше зарядки батареи, чем у других. Кто-то быстрее в поворотах.
Это создаёт огромные, очень большие различия. Обгонять непросто. Это больше похоже на "туда-обратно".

Хилл:
Я слышал разговоры, что Макс Ферстаппен заменит Джорджа Расселла в 2027, даже если Джордж станет чемпионом. Поэтому лучше Расселлу это точно сделать в этом году.
В Mercedes его по-прежнему хотят.
Думаю не "хотят", а хочет именно Тотоха. Но опять же, как это все прокрутить с разрывом обоих контрактов?

Есть предположения, что Гран-При Азербайджана также находится под угрозой. Из-за ситуации на ближнем востоке мы можем лишится еще одной гонки в календаре. Азербайджан граничит с Ираном. Но до Гран-при ещё много времени и возможно все уже устаканится

Команды Формулы-1 требуют компенсации за Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии. Фактически эти гонки не отменены, а официально перенесены по соображениям безопасности. А наличие одиннадцатой команды усугубляет финансовые последствия.

Сколько средств было потеряно на двух отмененных Гран-при?

🇸🇦 Саудовская Аравия: +/- 65 млн долларов.
🇧🇭 Бахрейн: +/- 52 млн долларов. + прочие доходы.

В общей сложности потери составят порядка 130 млн долларов.
Предполагаемые потери на команду, учитывая, что призовые делятся на 11 команд, могут составить примерно 12 млн долларов.
Больше всего от отмены пострадают Cadillac из-за большого объема инвестиций, необходимых для выхода в Формулу-1 в 2026 году (как сообщают, более миллиарда долларов). Убытки в размере 12 млн долларов в первый год считается «системным шоком».
Cadillac настаивают на досрочном выделении большей части средств из Фонда развития новых команд.
McLaren и Williams в первую очередь призывают к тому, чтобы отмена гонок была классифицирована как «форс-мажор». В рамках этого вопроса обсуждают:
• временную корректировку потолка расходов.
• прямую субсидию для покрытия фиксированных расходов в течение 32 дней вынужденного «перерыва».

Дополнительной проблемой становится еще и то, что спонсоры, у которых в контрактах прописаны пункты, предусматривающие оплату за каждую гонку, платить не будут.
В таком случае некоторые команды могут понести убытки, превышающие 20 миллионов долларов.

В качестве ответных мер Стефано Доменикали допускает возможность авансовых платежей в будущем для облегчения денежного потока команд.

Когда в выходные с кайфом погонял на Нюрбургринге, а теперь нужно возвращаться на нелюбимую работу.)

Moloch-san:

вообще то да, двойные стандарты

никаких двойных стандартов, просто надо реально смотреть на факты)) ну и не пытаться внести политоту в тему Ф1

між тым
сакура на трасе ўжо заквітнела

Пару слов об инсайдерах именитых и горячо любимых в этой ветке "ыкспертах" -
Деймон Хилл:

Ферстаппен заменит Рассела в Mercedes! До меня дошли слухи о том, что Ферстаппен недоволен Red Bull Racing. Если это правда, то скоро мы увидим его в Mercedes.

Кого Макс заменит в Mercedes? Рассела, даже если он в этом году станет чемпионом. Джордж – временный вариант для команды, и он сам это прекрасно понимает»

Цитата
Често говоря даже не знаю как это комментировать... может подождем Ральфа?

boolli:

Пару слов об инсайдерах именитых и горячо любимых в этой ветке "ыкспертах" -
Деймон Хилл:

а Хіл інсайдэр?
ён партнёр Тота?
а можа акцыянер Мэрса?

Алекснеалекс:

Реально зачем нормального гонщика менять на шило.

а гэта асноўнае
пакуль Ферста не перастане нудзець
пакуль не пасябруе з рэгламентам
яго і Кадылак не возьме