Ответить
  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18730

    22 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18730
    # 26 февраля 2026 10:42
    HeartBeat:

    Нормальные производители же проводят внутри.

    Как пример. Щупал Cube Nuroad в магазине - полностью завоздушенные тормоза, требуется предпродажная прокачка. LTD это надо? Они итак еле настраивают.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4189

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4189
    # 26 февраля 2026 11:01
    Kayman37:

    Manve:

    Для велосипедов такой ценовой категории

    Он стоит полторы тысячи даляров, сейчас даже в велосипедах в 3 раза дешевле обычно пускают гидролинию через нижнюю трубу (я не говорю что это хорошо/плохо) :-? Понятно что большая часть цены за навеску и на всем остальном экономят. Спасибо что тормоза на постмаунте, а не ис :D

    Ну можно скотт за эти деньги купить, где гидролинию спрятали. Правда, оборудование там на несколько уровней ниже и эксценрики, да и пофиг.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22805

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22805
    # 26 февраля 2026 11:11
    moriturus:

    HeartBeat:

    Нормальные производители же проводят внутри.

    Как пример. Щупал Cube Nuroad в магазине - полностью завоздушенные тормоза, требуется предпродажная прокачка. LTD это надо? Они итак еле настраивают.

    Первый раз слышу про такую проблему и сомневаюсь, что есть связь с внутренней проводкой.
    У велосипеда в магазине это скорее от того, что вверх ногами где-то стоял, нужно ручки хорошо понажимать и пройдет.

  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4189

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4189
    # 26 февраля 2026 11:29 Редактировалось Manve, 2 раз(а).

    Тормоза же не в магазине в раму засовывают, а на заводе.
    Но засунуть тормоза в раму - не бесплатно, т.к. либо нужно будет нанимать квалифицированных сборщиков, которые смогут это сделать, либо прокачивать новые тормоза. Думаю, что это повысит итоговую стоимость велосипеда на рублей 50-100.
    Понятно, что хорошие бренды это могут себе позволить, т.к. там и рамы получше и масштаб другой и уровень цен тоже другой.
    А зачем это оем-полуашанчикам? Чтобы что? Надпись на раме (и сама рама скорее всего) все равно ниочем и берут такие велосипеды только из-за цены или из-за соотношения цена\оборудование.

    Стоит ли заморачиваться? Нет. Если хотите лучшее соотношение цена\качество, то не заморачивайтесь и смотрите, что есть на рынке в данный конкретный момент.
    Если хотите хороший брендовый велосипед, тогда тоже нет, т.к. большие бренды и так это делают. Или не делают (но тогда на это есть причины и это не максимальное удешевление)

    Добавлено спустя 7 минут 35 секунд

    Вот, кстати, еще пример нормальных "полуашанов" локальных брендов radon

  • Ukralipersa Senior Member
    офлайн
    Ukralipersa Senior Member

    4221

    12 лет на сайте
    пользователь #1147764

    Профиль
    Написать сообщение

    4221
    # 26 февраля 2026 11:42
    Kayman37:

    Да это мелочь чистая, просто необычен сам факт. Найти раму на современных стандартах и с такой гидрой это еще постараться надо.

    Самый топчик. У меня друган сторонник только такого подхода - минимум еба, если делать что-то надо.

    Бери LTD и не выпендривайся.© itto, форум Onliner.by, 2024
  • Manve Senior Member
    офлайн
    Manve Senior Member

    4189

    8 лет на сайте
    пользователь #2216171

    Профиль
    Написать сообщение

    4189
    # 26 февраля 2026 11:43 Редактировалось Manve, 1 раз.

    JEALOUS AL 10.0
    XT, Fox, 10,7кг. Но гидролиния не в раме, наверно поэтому цена 1.2к евро.
    А теперь сравниваем с лтд и хагенами :D

  • gmhead Neophyte Poster
    офлайн
    gmhead Neophyte Poster

    7

    13 лет на сайте
    пользователь #581484

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 4 марта 2026 18:24

    Не кому не рекомендую ltd. Велики понятно китайщина далеко не самого лучшего пошиба (aist и то получше намного). Но также проблема - это отношение к клиенту. Наплевательское, врут безбожно. Например у нового вела откровенно на 1см бъет резина - вам будут рассказывать что оно "усядет". Итд. итп. Сервис на нуле, если у вас что-то случиться вам будут ныть как много у них сейчас в сервисе работы (ну мол приезжайте но, заберете хз когда). Реально ужасная контора, жаль что они не разорились еще. Никому не советую сей "немецкий" бренд.

  • Кроко Senior Member
    офлайн
    Кроко Senior Member

    1462

    22 года на сайте
    пользователь #15517

    Профиль
    Написать сообщение

    1462
    # 11 марта 2026 00:57
    gmhead:

    aist и то получше намного

    аргументируйте

  • Yar_Nov Member
    офлайн
    Yar_Nov Member

    327

    12 лет на сайте
    пользователь #935295

    Профиль
    Написать сообщение

    327
    # 26 марта 2026 10:46

    gmhead, у них особо нет конкурентов за эту цену, поэтому и выделываются.

  • olelog Senior Member
    офлайн
    olelog Senior Member

    896

    15 лет на сайте
    пользователь #366674

    Профиль
    Написать сообщение

    896
    # 28 марта 2026 10:12 Редактировалось olelog, 2 раз(а).

    Посматриваю на две модели LTD Rocco 980 и LTD Rocco 990 в магазине LTD Velo. Есть ли смысл переплачивать за Rocco 990? девять или десять скоростей есть ли смысл, при том, что и там и там задняя кассета имеет скоростную звезду 11 зубьев, пониженная 41 и 48 зуб соответственно, для покатушек по горам, которых у нас нет. Кто уже купил данные модели поделитесь впечатлением, что с качеством данных моделей.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22805

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22805
    # 28 марта 2026 11:07
    olelog:

    Есть ли смысл переплачивать за Rocco 990?

    Есть, потому что у него Cues U6000, который значительно выше уровнем чем U4000.

    Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд

    Так же есть варианты что-то более интересное из триала заказать:
    https://trial-sport.ru/goods/51516/2725407.html
    https://trial-sport.ru/goods/51516/3082491.html

  • olelog Senior Member
    офлайн
    olelog Senior Member

    896

    15 лет на сайте
    пользователь #366674

    Профиль
    Написать сообщение

    896
    # 29 марта 2026 08:16
    HeartBeat:

    Так же есть варианты что-то более интересное из триала заказать:
    https://trial-sport.ru/goods/51516/2725407.html
    https://trial-sport.ru/goods/51516/3082491.html

    Более интересное это уже надо где-то заказывать, без гарантии, дороже, да и чем оно лучше ?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22805

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22805
    # 29 марта 2026 11:00 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    olelog:

    Более интересное это уже надо где-то заказывать, без гарантии, дороже, да и чем оно лучше ?

    Современные брендовые рамы, и не такой ширпотреб. ЛТД сейчас наверное у каждого третьего.

  • olelog Senior Member
    офлайн
    olelog Senior Member

    896

    15 лет на сайте
    пользователь #366674

    Профиль
    Написать сообщение

    896
    # 30 марта 2026 07:39 Редактировалось olelog, 4 раз(а).

    А что с рамой не так? Люминь, вечная гарантия. Не припомню, что бы с рамами у меня были проблемы. Сколько в велозоне не покупал великов от Скотта, Конандойла, Сильвербэка с поломками чего либо не сталкивался. Поясните, как бренд в этом поможет, если просто для покатушек по городу без напрягов и ремонтов? Главное, что бы не крутить гайки, подтягивать спицы, менять каретки-манетки-шмонетки итп. ?

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22805

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22805
    # 30 марта 2026 10:12 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    olelog:

    А что с рамой не так? Люминь, вечная гарантия. Не припомню, что бы с рамами у меня были проблемы. Сколько в велозоне не покупал великов от Скотта, Конандойла, Сильвербэка с поломками чего либо не сталкивался. Поясните, как бренд в этом поможет, если просто для покатушек по городу без напрягов и ремонтов? Главное, что бы не крутить гайки, подтягивать спицы, менять каретки-манетки-шмонетки итп. ?

    Нравится ЛТД - берите ЛТД.
    Это вобщем был совет кому что-то менее унылое хочется, а не конкретно вам.