Дурдом на дорогах

zbarabanov:

AntonVict:

3821998:

2014063:

KT3102EM, левый моргающий поворотник, свидетельствующий, что водитель машины готовится начать движение, появляется в кадре на 3-ей секунде видео, а выезд в полосу, в которой движется регик, происходит на 8-ой секунде. Регику не хватило пяти секунд, чтобы просчитать ситуацию и подготовиться к возможному опасному маневру другого участника дорожного движения.

Почти Все включают поворотник зарание, это не значит что он может ехать...
А как подготовиться?

Как минимум - не надо ехать по диагонали в бок такому авто с включенным поворотником. Ты ж у него в мёртвой зоне бОльшую часть своего пути, в ЗЗВ он тебя не видит до последнего момента.

есть такой лайфхак - если слепой, то башку повернуть

Он не слепой. И он прекрасно видел, что полоса, в которую он перестраивался, совершенно свободна.
А та полоса, из которой ему в бок летел регик, ему не видна в ЗЗВ.

zbarabanov:

есть такой лайфхак - если слепой, то башку повернуть и глянуть

Так себе лайфхак для слепого.

Обсуждаемый случай очень похож на этот:

Тут тоже водитель выловил свободное окно, собирается перестраиваться в свободное пространство, и вдруг откуда ни возьмись вылетает регик-шумахер, создавая АО на ровном месте.

zbarabanov:

исключительно его проблемы. можно доп. зеркала на капоте установить, как у москвича каблучка были

У американцев часто в стоке на боковых зеркалах есть маленькие панорамные зеркала с огромным захватом.
Хотя и в обычное там все должно быть видно.
Опытный эксперт скорее всего в своем Пежо настроил боковые зеркала, чтобы можно было на себя любоваться, поэтому и не представляет, какой должен быть обзор в боковое зеркало.

zbarabanov:

3453946:

zbarabanov:

есть такой лайфхак - если слепой, то башку повернуть и глянуть

Так себе лайфхак для слепого.

самому удивительно, но помогает

Помогает слепому глянуть?

zbarabanov:

регик ломится под него зачем-то, хотя ему все равно прямо,

zbarabanov:

регику надо направо, перестроение регика абсолютно обосновано

Я не про мотивацию региков, а про их неопытность и неспособность анализировать дорожную обстановку дальше метра от своего капота.
И в том и в другом случае оба регика создали АО на ровном месте.
При том, что им то как раз всё как на ладони видно.

zbarabanov:

AntonVict:

Я не про мотивацию региков, а про их неопытность и неспособность анализировать дорожную обстановку дальше метра от своего капота.

а анализ дорожной обстановки минивэна тебя полностью устраивает?

Водила посмотрел в ЗЗВ, увидел, что за приближающимся автомобилем огромное окно до движущегося по этой полосе троллейбуса, дождался пока автомобиль проедет и начал перестроение в свободную полосу.
А тут из мёртвой зоны регик-шумахер вылетает.

AntonVict:

zbarabanov:

AntonVict:

Я не про мотивацию региков, а про их неопытность и неспособность анализировать дорожную обстановку дальше метра от своего капота.

а анализ дорожной обстановки минивэна тебя полностью устраивает?

Водила посмотрел в ЗЗВ, увидел, что за приближающимся автомобилем огромное окно до движущегося по этой полосе троллейбуса, дождался пока автомобиль проедет и начал перестроение в свободную полосу.
А тут из мёртвой зоны регик-шумахер вылетает.

да из какой мертвой зоны, если он вообще на месте стоял, у него все зоны живее живых - стой и рассматривай, убедился, что всем уступил - выезжай, а здесь не убедился, нарушил п. 59 ПДД, чем создал аварийную ситуацию
маневру регика ничего не мешало и выолнен он по ПДД
что тут непонятного?

AntonVict:

создавая АО на ровном месте

То есть уже оказывается я создал АО? [censored by Grace-o], тебе самому не надоело в каждую тему пихать моё видео? Значит при ДТП меня признали бы виновным, действительно эксперт из тебя так себе.

AntonVict:

И по ПДД регик, перестраивающийся вправо, обязан уступать тем, кто одновременно с ним перестраивается влево.

[censored by Grace-o], не пори чушь.
В крайней правой полосе запаркованные машины, которые всегда уступают всем по пункту 58. Прочитай ты его уже и запомни.