|
офлайн
Senior Member
|
||
2430 |
14 лет на сайте
|
|
|
Fantamas68:p_ivan,багажник не откроется без акб
Читайте мануал, там всё написано. Или подъедьте к менеджеру, который продавал вам машину и спросите. Багажник открывается изнутри БЕЗ аккумулятора.
Дядя, сперва сам научись читать и понимать смысл написанного, ладно?
Речь шла о том как со снятым акб закрыть авто, чтобы в него никто не попал снаружи пока акб заряжается дома.
СНАРУЖИ.
Повторите это слово вслух пару раз, чтоб дошло.
В таком случае, сынок, научитесь писать правильно: открывать и закрывать -- две разные вещи.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2430 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
Fantamas68:В таком случае, сынок, научитесь писать правильно: открывать и закрывать -- две разные вещи.
Не надо влазить с умным видом в чужую беседу без понимания контекста.
Там выше все написано, повторять не буду.
Кирюха:А что, кулрэя можно и не открыть жалом?
возможно.... если жало ни разу не побывало в личинке то может девственность личинки и соленая зимняя смесь может сыграть плохую роль
Кирюха:Аккумулятор снять - проблема, закрыть машину без аккумулятора - невозможно.
Это тренд...
Машины европейки 1999 года уже были без солдатиков.
Yeg:Планы по замене имеются?
планы имеются постоянно, китайцы молодцы, подкидывают желаний. НО я жмот, выкатаю ресурс машины.
А то появился EX5, зашел, я в трейд ин "машине год и пробег маленький, полный фарш, синий, блэк идишен" а они мне 15 тыс максимум. Понял, выкатываем ресурс машины.
Сегодня пробег 44444 перевалил. А еще два года катать гарантию.
p_ivan:Форсунки там нормальные, обратный клапан говняный бывает. Ну и незамерзайку хорошую найти.
Не совсем понял причем здесь обратный клапан? Летом же тоже проблемы есть на скорости, и если дело в этом клапане подскажите это гарантия или самому нужно менять? Спасибо в любом случае за ответ.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7148 |
21 год на сайте
|
|
|
Popesych:А то появился EX5, зашел, я в трейд ин "машине год и пробег маленький, полный фарш, синий, блэк идишен" а они мне 15 тыс максимум.
На электрички садится я очкую ((( Я в отпуски на машине часто езжу и пробеги по 5-6 тысяч за две недели. С ДВС иногда на парах доездаешь, на электричке стрёмно.
По трейд ин что-то мало дали. Мне в декабре столько же нагадали, но у меня "комфорт". Вместе со скидкой за трейд ин - в принципе почти рыночная цена.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2430 |
14 лет на сайте
|
|
|
|
144486:p_ivan:Форсунки там нормальные, обратный клапан говняный бывает. Ну и незамерзайку хорошую найти.
Не совсем понял причем здесь обратный клапан? Летом же тоже проблемы есть на скорости, и если дело в этом клапане подскажите это гарантия или самому нужно менять? Спасибо в любом случае за ответ.
в этой теме поищите по слову "клапан", обсуждали уже
и на drive2 полно информации с артикулами и картинками
их там 2 в крышке капота, этих клапана - родные неудачные по конструкции и/или качеству, люди меняют на копеечные от тойоты или киа и забывают о проблеме (как я, например)
сейчас в морозы конечно такое себе удовольствие этим собственноручно заниматься - летом-то там делов на 5 рублей и 10 минут, как по мне проще самому сделать и забыть, чем к дилеру кататься и время тратить с непонятным результатом (поменяют клапан на такой же и всё)
но если мотивации хватает, можно и ОД за хвост потягать, дело полезное
Yeg:На электрички садится я очкую (((
как и я. Но и гибрид тоже не нужен с точки зрения полезной массы.
Но я не путешествую на авто... на путешествовал по молодости. Сейчас только самолет.
В общем карты сошлись и пока катаем кулёк.
ЗЫ. как я выше писал, датчики клоны в колесах заработали на 6-ю зиму. Но радость была не долгой и в морозы появилась гирлянда "низкое давление" и "замените батарейки".
Сначала один датчик отказал, потом еще два... но один еще держится. Буду летом пробовать менять батарейки.
|
офлайн
Senior Member
|
||
8564 |
17 лет на сайте
|
|
|
Кирюха:Мда…
Вот в таком Китай и проявляется, оказывается.
То есть если нужно снять аккум для зарядки, а машина стоит на улице, ставь рядом палатку и карауль.
Хорошее решение, ничего не скажешь
такое не только в китае. в европейцах тоже полно такого. когда никаких механических запиралок изнутри нет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4007 |
19 лет на сайте
|
|
|
Popesych, Хочу спросить какие клоны вы юзаете? У меня в гараже лежат одни на 433 мгц. Я вроде читал на том же драйвер, что надо прописывать их.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
26 |
15 лет на сайте
|
|
|
Кирюха:Аккумулятор снять - проблема, закрыть машину без аккумулятора - невозможно.
С прошлым авто я делал так:
Открывал капот
Запирал авто с брелока
Снимал аккум
Захлопывал капот
Потом (после зарядки аккума) открывал водительскую дверь механическим ключем.
На Х50 такую комбинацию не пробовал.
DM_Bolt:Хочу спросить какие клоны вы юзаете?
DM_Bolt:Я вроде читал на том же драйвер, что надо прописывать их.
Ну как бы первоначально в клоны вписывают коды от штатных датчиков, и для машины замена колес не заметна.
На первом кульке я так и ездил. А вот купив второго кулька каждую осеннюю смену колес прописываю коды от первого кулька в новый х50 и клоны подхватываются и работают.
З.Ы. На -23 последний 4-й клон сдался.
|
офлайн
Senior Member
|
||
4007 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
Popesych, По виду у меня такие же. Надо как то на досуге более детально изучить тему. Когда их купил, первая мысль была как там батарейку менять. Там CR залита силиконом.
