Добрый день. Подскажите алгоритм по гарантийной замене ляпающих передних амортизаторов - долго думал "а можа так и трэба", но проехал на выходных на кульке из Китая - вообще бесшумно стелит... хоть у него и пробега в полтора раза больше. Дилеру сразу предъяву письменную писать или есть опыт добровольной замены? И по каким критериям они их в принципе приговаривают?
-
Leave me alone, I know what I m doing ©
-
# 15 декабря 2025 14:18 Редактировалось Popesych, 1 раз.
Just_dance, на прошлом кульке был опыт замены по гарантии.
заменили, но не скажу что стало прям тихо, но лучше.
На этом все собираюсь на морозах записаться к гарантийщику. Тут главное что бы вибростенд был.
ЗЫ на ТО при приемке обратил внимание что гремит подвеска, сказали посмотрели ее визуально ничего не нашли, записывайтесь к гарантийщикуБаляць мае крылы -
Senior MemberофлайнSenior Member
7554
6 лет на сайте
пользователь #27682557554# 15 декабря 2025 14:49Popesych:
Just_dance, на прошлом кульке был опыт замены по гарантии.
заменили, но не скажу что стало прям тихо, но лучше.
На этом все собираюсь на морозах записаться к гарантийщику. Тут главное что бы вибростенд был.
ЗЫ на ТО при приемке обратил внимание что гремит подвеска, сказали посмотрели ее визуально ничего не нашли, записывайтесь к гарантийщикуТоже обратил внимание что по звуку спереди как-будто там всё рассыпалось и надо менять.
-
# 15 декабря 2025 16:24
CoffeeSell, у меня так же гремели на морозе мартеры на всех трёх ПСА авто.
Все тесты на вибростендах проходили.... на крайнем ПСА поменял, грохот пропал (а по форумам что только не пытались улучшить вокруг мартера, как в прочем сейчас и по кулькам пытаются, шайбы, проставки....). Но и мартеры САКС не очень приятно пахнущее оказались. Оригиналы по ощущениям лучше были.Баляць мае крылы -
Senior MemberофлайнSenior Member
1799
15 лет на сайте
пользователь #2408171799# 15 декабря 2025 19:06Popesych:
Тут главное что бы вибростенд был.
А как узнать у кого есть? Просто обзванивать? Я вот не могу выбрать к кому на ТО 0 ехать)
+375 29 615 02 10 -
Баляць мае крылы
-
Junior MemberофлайнJunior Member
70
2 года на сайте
пользователь #364759470 -
# 29 декабря 2025 23:22 Редактировалось rastar, 2 раз(а).
А вот и решился вопрос со старой штатной всесезезонкой от Белшины (это много обсуждали здесь), на которой нет трех вершин - разрешили к эксплуатации, как всесезонную, попадающую под требования регламента ЕАЭС.
"На заводе подтвердили, что шины 215/55 R18 BEL-412 прошли испытания на эффективность на снегу в соответствии с требованиями Правил ООН № 117, и на их боковину теперь наносится маркировка «Alpine». При этом испытания проводились на серийной продукции без конструктивных и рецептурных изменений, что доказывает: шины, изначально установленные на автомобили, по своим эксплуатационным качествам являются зимними".
Полный текст здесь -
7111202@gmail.com
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1850
21 год на сайте
пользователь #171361850# 30 декабря 2025 05:58 Редактировалось Patan, 1 раз.MALIax:
Странно. Почему только эту модель и только в этом размере разрешили?
Разве не очевидно, посмотрите сколько кулреев дорестов и х50 в ГАИ, милиции и других госструктурах работает. Как вы думаете, какая резина на них стоит в подавляющем большинстве случаев?
Да уж.. Нет уж.. -
# 30 декабря 2025 06:26
Patan:
MALIax:
Странно. Почему только эту модель и только в этом размере разрешили?
Разве не очевидно, посмотрите сколько кулреев дорестов и х50 в ГАИ, милиции и других госструктурах работает. Как вы думаете, какая резина на них стоит в подавляющем большинстве случаев?
В гос конторах и гаи , как и у меня, х50 в комплектации стандар,т чаще всего. А в стандарт идёт r17 , белка, летняя.
7111202@gmail.com
