Электромобиль и гибриды

SvolotcH:

CoffeeSell, увы, не могу на тех же шинах поехать, выкинул))) А по факту есть что сказать? Что, всегда если на трассе из двух соседних столбиков по 160квт оба заняты, то на обоих будет одновременно 80-90% от максимума? Всегда на всех подобных?

В соответствии с проектом и приёмо-сдаточной документацией наши зарядные станции расположенные рядом друг с другом выдают не менее 80% проектной мощности (тебе тут дальше писать на умном языке через 5 минут как подключили зарядку, бла-бла-бла?) данное подтверждено приемо-сдаточной документацией, ведомостями замера всех замеров и проверкой всех проверок. В случае использования переходника для зарядного пистолета оператор зарядной станции не может гарантировать озвученные выше параметры и все риски по снижению зарядной мощности пользователь ЭЗС берет на себя. *в меню маланки добавляем пункт про переходник с которым надо согласится, ставим копеечные (по сравнению со столбиком) камеры которые фиксируют наличие переходника. БЛАБЛАБЛА.

Дальше продолжать? Когда ты поставил галочку в прилаге маланки не читая, я тебе туда могу всё написать, а разбираться с тобой будут операторы колцентра с зарплатой 3 сольдо пуская тебя по кругу. А на твоё письмо по почте ответит тот, кто умеет печатать без ошибок за 5 сольдо. В операционных расходах эти люди будут стоить вообще ничего.

А после того как на маланке обратным током пыхнула машина, то скорее всего все риски про переходники давно там есть и даже были на тот момент. Можно на онлайнере статью поискать как мадам плакала.
Потом была серия обсуждений, что у тесел на медленных столбах которые они делять с лифами горят преды батареи. После статьи всё закончилось тихо, но преды у тесел перестали гореть.

SvolotcH:

CoffeeSell, увы, не могу на тех же шинах поехать, выкинул)))

Не завёз на пункт переработки и не сдал оплатив за пеработку, а выкинул? Осуждаемо.

SvolotcH:

CoffeeSell, ни на одной тачке ни разу не заряжался на быстрых зарядках с хоть каким-либо переходником.

Мы рассмотрим ваще обращение в 10 дневный срок.

CoffeeSell:

В соответствии с проектом и приёмо-сдаточной документацией наши зарядные станции расположенные рядом друг с другом выдают не менее 80% проектной мощности

Это не про наши станции. Звиздеж чистой воды.
Сначала соберут кривыми руками такие же кривые блоки, а потом ещё и не обслуживают. Фильтра забиты, после зарядки одной машины, вторая может отправить станцию в перегрев с ограничением мощности.

CoffeeSell:

В случае использования переходника для зарядного пистолета оператор зарядной станции не может гарантировать озвученные выше параметры и все риски по снижению зарядной мощности пользователь ЭЗС берет на себя

Ну и причём здесь переходники? У них тоже есть характеристики мощности.

CoffeeSell:

Не принимаешь на DC долгое время хотя бы 80% мощности - держи в плечи оплату простоя + потребленное электричество.

Не прокатит. 80% мощности от чего считать будете, если зарядка DC работает по определённому протоколу с кривой мощности зарядки? Это не пистолет АЗС, с которого струя льётся. А достаточно сложный физический процесс

CoffeeSell:

Эта игра работает в 2 стороны.

Завязывайте с фантазиями, оторванными от реальности.

CoffeeSell:

едете жить туда где станции собирают ровными руками и фильтры продувают после каждой зарядной сессии.

Не говорите, что мне делать и я не скажу куда вам идти... пешком...

CoffeeSell:

Если «здесь» вам все плохо и все не устраивает.

И, если что-то плохо и не устраивает, то надо это менять и делать лучше. А подальше отправить тех, кто с "кривыми руками", а вместе с ними ещё и тех, кого эта "кривизна" устраивает.