Электромобиль и гибриды

Req_V Senior Member

офлайн

Req_V Senior Member

2714

8 лет на сайте
пользователь #2262575

Профиль
Написать сообщение

2714

# 5 декабря 2025 09:32 Редактировалось Req_V, 4 раз(а).

kitnamore:
My - это мелкий хэтч уровня seal 06.

Фантазер

BYD Sealion 7 Debuts In Europe As A Serious Tesla Model Y Competitor
The Tesla Model Y Gets Tough Competition From The BYD Sealion 7
BYD Sea Lion 07 SUV debut in China to compete with Tesla Model Y
Sunday China Drive | BYD Sea Lion 07 with new e-Platform 3.0 Evo to rival Model Y globally

Изначально sea lion 07 выпускался, как конкурент MY.
Ни у одного адекватного человека не возникает мысли сравнивать Sea Lion 07 с MX. Это абсолютно разного класса авто.
Можете дальше не придумывать. У вас суррогат-заменитель авто класса Tesla Model Y, не более.

zxc_83 Senior Member

офлайн

zxc_83 Senior Member

681

14 лет на сайте
пользователь #383111

Профиль
Написать сообщение

681

# 5 декабря 2025 09:36

100bro:
хотя это же тест на батарею

не совсем так. скорее на ее использование.

Varin Senior Member

офлайн

Varin Senior Member

3666

18 лет на сайте
пользователь #91546

Профиль
Написать сообщение

3666

# 5 декабря 2025 15:23 Редактировалось Varin, 1 раз.

не понимаю зачем сравнивать теслу и бид? это просто разные машины - кому-то тесла нравится, кому-то нет.
электрички как мобилы - гаджет, а не телефон, и тесла преуспела в ПО, создав целую экосистему, как айфон. Мне лично это не нравится.

[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=7364113]Minolta Dynax Sony Alpha TEAM!!![/url]

kitnamore Onliner Auto Club

офлайн

kitnamore Onliner Auto Club

29717

23 года на сайте
пользователь #3114

Профиль
Написать сообщение

29717

# 6 декабря 2025 10:46 Редактировалось kitnamore, 2 раз(а).

Req_V,
Только в твоих и владельцев мусора фантазиях my это одноклассник sl07. С натяжкой по размеру можно дать фору му, если брать sl06, а реально sl05. И только длине. Клиренс у му как у обычного хэтча.
Так, что там с расходом м3 в сравнении с ее одноклассником seagull? Чего это в три раза тесла больше жрет? 🤣

Добавлено спустя 1 минута 58 секунд

Varin,
Владельцы мусора сравнивают мелкий седан заднеприводный с батарейкой менее 60кВт и мощностью Опеля кадетт 1.6д, уровня seagull, со здоровенным паркетом полноприводным на 530 л.с. и батареей в 93кВт.
А если взять в расчет цену, то помоечная, Тесла в базе стоит порой в разы дороже, чем топовый китаец ее класса.
Сравнивать с мх совсем грустно.

Ненавижу PDA, Digital Photo, Laptops и сотовые телефоны.

zxc_83 Senior Member

офлайн

zxc_83 Senior Member

681

14 лет на сайте
пользователь #383111

Профиль
Написать сообщение

681

# 6 декабря 2025 11:29

kitnamore, кроме тебя здесь больше никто ничего не сравнивает, успокаивая себя, а ездит и получает удовольствие :lol:

Varin Senior Member

офлайн

Varin Senior Member

3666

18 лет на сайте
пользователь #91546

Профиль
Написать сообщение

3666

# 6 декабря 2025 13:13

kitnamore:
Владельцы мусора сравнивают мелкий седан заднеприводный с батарейкой менее 60кВт и мощностью Опеля кадетт 1.6д, уровня seagull, со здоровенным паркетом полноприводным на 530 л.с. и батареей в 93кВт.

так на картинке Тесла У с батареей 68кВт с задним приводом 300л.с. и Yuan plus с 60кВт с 204л.с. Вес у обоих примерно одинаковый, около 1900кг
Но почему Юань жрал 28кВт на 100км - вопрос открытый. Надо смотреть отчет на что расходуется. Кстати, есть ли в тесле отчет на что киловатты за поездку потратились?
У теслы еще все завязано на планшет, китайцы хотя бы часть важных кнопок вынесли на физические.

[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=7364113]Minolta Dynax Sony Alpha TEAM!!![/url]

Req_V Senior Member

офлайн

Req_V Senior Member

2714

8 лет на сайте
пользователь #2262575

Профиль
Написать сообщение

2714

# 6 декабря 2025 14:26

Varin:
Но почему Юань жрал 28кВт на 100км - вопрос открытый.

Технолоджи :lol:

Varin:
Кстати, есть ли в тесле отчет на что киловатты за поездку потратились?

Есть. Сколько % на что потратились. На движение, на климат, батарею, спуски-подъемы с описанием того, что было выше номинала.

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды

kitnamore:
Клиренс у му как у обычного хэтча

Так клиренс у sea lion 07 ещё меньше

Добавлено спустя 11 минут 29 секунд

Varin:
так на картинке Тесла У с батареей 68кВт с задним приводом 300л.с. и Yuan plus с 60кВт с 204л.с.

Не обращайте внимания. Это местный индивидуум с психологической травмой на слово Тесла

shurabel Senior Member

офлайн

shurabel Senior Member

3528

19 лет на сайте
пользователь #61276

Профиль
Написать сообщение

3528

# 6 декабря 2025 14:53

Varin:
так на картинке Тесла У с батареей 68кВт с задним приводом 300л.с. и Yuan plus с 60кВт с 204л.с. Вес у обоих примерно одинаковый, около 1900кг
Но почему Юань жрал 28кВт на 100км - вопрос открытый. Надо смотреть отчет на что расходуется. Кстати, есть ли в тесле отчет на что киловатты за поездку потратились?
У теслы еще все завязано на планшет, китайцы хотя бы часть важных кнопок вынесли на физические.

у яна 200лс, у теслы 300лс, те мощность яна в 1.5 меньше чем у теслы. Поэтому тратит он в 1.5 раза больше чем тесла :lol:
Кетайчики они такие.

Кит, скажи твой кетайский ян, который жрет 28.8 - это сколькиместный кроссовер? :rotate:

конверт Senior Member

офлайн

конверт Senior Member

19947

14 лет на сайте
пользователь #421455

Профиль
Написать сообщение

19947

# 6 декабря 2025 16:07 Редактировалось конверт, 2 раз(а).

shurabel:
у яна 200лс, у теслы 300лс, те мощность яна

это не Ян, а Юань)))

как рубль ихний и Династия Юань)))

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды

Varin:
Но почему Юань жрал 28кВт на 100км - вопрос открытый.

ну на холоде такое возможно
но это считанные дни в году

у меня у самого уже был рекорд 27 кВт расхода реального, но по вечернему тарифу БэттериФлай это 27х0,49=13,23 рубля
или 13,23/2,60=5 литров бензина в бензиновом эквиваленте

более частый расход 10-12 рублей на 100 км (4л/100км), но я продолжаю зимние наблюдения.

Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

летом вообще песня - 7,5 рублей на 100 км (по вечернему тарифу)

Шэф-пилот

Smirno101 Senior Member

офлайн

Smirno101 Senior Member

762

11 лет на сайте
пользователь #1218795

Профиль
Написать сообщение

762

# 6 декабря 2025 17:21

А подскажите по поводу зарядных станций, общался с таксистом одним, говорит по Минску нигде не видел даже 100 кВт. Даже на зарядных станциях 160 или 200 кВт все равно выдает мощность до 100 кВт.
Это реально так? Или сейчас может перешли на какой зимний режим и мощность понизили массово?

конверт Senior Member

офлайн

конверт Senior Member

19947

14 лет на сайте
пользователь #421455

Профиль
Написать сообщение

19947

# 6 декабря 2025 17:27 Редактировалось конверт, 1 раз.

Smirno101:
А подскажите по поводу зарядных станций, общался с таксистом одним, говорит по Минску нигде не видел даже 100 кВт.

Это был не таксист. Может раб арендный/процентный. Они вообще ничего не понимают.

Добавлено спустя 1 минута 34 секунды

Smirno101:
Даже на зарядных станциях 160 или 200 кВт все равно выдает мощность до 100 кВт.

Скажите ему, что это зависит от самой машины.
Некоторые берут до 50 кВт, некоторые до 70 кВт

А некоторые и по 108 принимают

Шэф-пилот

Varin Senior Member

офлайн

Varin Senior Member

3666

18 лет на сайте
пользователь #91546

Профиль
Написать сообщение

3666

# 6 декабря 2025 19:03

Req_V:
Varin:

Но почему Юань жрал 28кВт на 100км - вопрос открытый.

Технолоджи

у знакомого юань плюс и зимой чуть больше 20кВт расходует, а летом 16...18. И это он любитель притопить

[url=http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=7364113]Minolta Dynax Sony Alpha TEAM!!![/url]

SvolotcH Apple Team

офлайн

SvolotcH Apple Team

16952

20 лет на сайте
пользователь #28493

Профиль
Написать сообщение

16952

# 6 декабря 2025 20:16

Varin:
у знакомого юань плюс и зимой чуть больше 20кВт расходует, а летом 16...18. И это он любитель притопить

Притопить - понятие растяжимое в зависимости от мощности (при сопоставимом весе), особенно когда разница в мощности 2-3 раза