Автомобильные шины Gislaved PremiumControl 205/55R16 91H

Всем привет. Что это за зверь такой? Кто-то брал такие?

----

dream_master:

Так и есть:

При этом «Континенталь», уходя, оставил разрешение на изготовление Gislaved. И теперь шины Gislaved — это те же покрышки, что производились под брендом Continental. Вся технологическая цепочка осталась та же, протекторы не изменились. И уже по первому опыту установки этих шин мы можем утверждать, что речь о премиальном уровне товара. По цене он пока что самый дешевый из всего премиума, который сейчас представлен на рынке. Разница по сравнению с другими брендами может достигать 20—30 рублей за колесо.

https://auto.onliner.by/2024/03/25/vladelcy-novyx-kitajcev

Так что пока что абсолютный топ. Когда все просекут эту фишку - цена явно изменится. 26 марта 2024 195 55 R16 (на весту) цена была 170 руб за колесо в каталоге онлайнера.

Только вы забыли сказать, что тут от континенталя только пресформа (рисунок протектора).. Больше ничего.. С таким успехом все китайцы, это тот Мишлен, раз у них рисунки похожие... Это старая модель континенталя, которую сам континенталь снял с производства и больше не производит.. Это что касается рисунка.. А что касается состава резины, то там вообще не понятно чего в рф намешали и какие компоненты заменили и какого качества эти компоненты и в каком количестве... Где тесты на эту шину? Где показатели в сравнении с другими производителями? Вам этого некто не покажет, поэтому нигде в тестах ее нет. По факту это копия (реплика) старой модели континенталя, снятой с производства, которая делается без контроля качества континенталя и непонятно по какой рецептуре. И вы не упомянули, что этот завод теперь принадлежит российскому Cordiant и континенталю никакого отношения не имеет вооще, можно сказать, что это по составу резины и технологиям, контролю качества это тот же Cordiant, который делается в прессформе (с рисунком) континенталя.. Так что это шине до конти как до луны, она ближе к Cordiant..

artsem160909:

российскому Cordiant

Поверьте мне она лучше Cordiant в 100 раз, уже проверено, только лучшие впечатления от её эксплуатации, отбалонсировались 20-30 грамм на колесо просто не хотелось издеваться над шиномонтажном искать баланс, да Gislaved выпускается на заводе Cordiant, но это не о чём не говорит, что она на уровне Cordiant,

Vlad_Ka:

Даже цементные смеси санкции изменили. Уверен, что и в производстве шин то же самое. Пока тут могут только мамой поклясться. Ничем бла-бла не подтверждено. Например даже у всех китайцев написаны показатели:
- Топливная эффективность
- Сцепление на мокром покрытии

Евроэтикетки, по понятным всем причинам, на этих шинах не будет. Во всяком случае, пока что. Это не завод Cordiant. Это завод в Калуге, который Continental построил в 2013 году. Он даже современнее словацкого по оборудованию. От Cordiant там часть персонала. Переданы были права на бренд Gislaved, составы смесей и протектор пятого контакта. В группе брендов теперь так (снизу вверх):

В линейке шинного кластера «Кордиант» сейчас четыре бренда — Tunga, Cordiant, Torero и Gislaved, причем последние являются премиальными.

Tunga - самый низ.
Cordiant - это Cordiant.
Повыше Torero=Matador
Пока что верх их группы брендов - Gislaved.

Наши 185/65 R15 88T отбалансировались 4 колеса от 0 до 10, одна сторона 15. Шиномонтажники сказали, что балансировка - огонь, хотя я и сам видел, но они - профи. Время покажет, что по долговечности, но начало интересное.

Что-то не могу тестов найти этиого премиума?!Только отзывы владельцев(это не точно) и хвальбы рирайтеров.
з.ы.Вон Антон в отзыве 2 сезона накатал,хотя шины вышли в 2024 году)

Покупал в начале 2024 года. Модель только тогда появилась. Размер 205/55/16. На скорости свыше 120 км/ч появлялось сильное биение руля. Оказалось одна покрышка имеет яйцевидную форму и ни чего с ней не сделаешь. Покупал официально со всеми документами. Предъявил продавцу. Тот отправлял обратно покрышку на завод на рассмотрение дефекта. Завод сказал, что всё ок. Хотя ребёнку видно, как на стенде, когда колесо крутится оно реально кривое. Пришлось покупать отдельно 5ю покрышку. Многие сравнивают её, как копию континенталя 5го поколения, сравнение может быть только визуальное. Не очень шумная, но и не тихая. На мокрой дороге на 4. На второе лето начала пробуксовывать даже на сухой или влажной дороге, например при подъёме из подземного паркинга. По сути резина на 3,5 бала из 5ти. А по дефекту, что описывал выше, 0 баллов. Т.к. лотерея. Второй раз не возьму.