Выбор б/у авто до $12000

Errik512:

это как живого единорога встретить

Хотя как то же ездят эти тачки.
На прошлом авто форд 2009г 1.6tdci менял турбину 2 раза.наверное вся экономия улетела в трубу

А те же форды пежо с двигателями 1.0 1.2 бенз наверное такое же шило как и 12ти летний дизель?Ресурс малый и почти на износе?

Остаются только весты более менее свежего года за такие деньги?

demon1990_:

Рассматриваю авто до 12000
Хочу попросторнее конечно семейное авто, аля c4 грандпикасо, но можно и просто с4 либо какой универсал.
В этот бюджет лезут одни Пежо 308,ситроены, ну и Рено 2010-2015г
Пробег в год около 20к

В первую очередь что взять? Бенз или дизель?По езде и расходу конечно приятен дизель. НО найти живой тот еще гемор.
Ну и нужен ли этот дизель при таких пробегах?
Авто планирую на лет 5-7 точно
Если какой бенз и мало жрёт то может и бензин рассмотреть?

Все это чепуховая лотерея, может так повернется, а может сяк. У меня и старье не ломается и не останавливается. А у соседа ломается и останавливается. Но я понимаю, что, где и как работает.

Errik512:

gpt:

Все это чепуховая лотерея, может так повернется, а может сяк. У меня и старье не ломается и не останавливается

ну смотря какая цель, брать чтобы ездить или брать чтоб ремонтировать.

Что бы ездить.минимально ремонтируя, какую нибудь ходовую, но никак не восстанавливать кузов/топливную

demon1990_:

Привет
Рассматриваю авто до 12000
Хочу попросторнее конечно семейное авто, аля c4 грандпикасо, но можно и просто с4 либо какой универсал.
В этот бюджет лезут одни Пежо 308,ситроены, ну и Рено 2010-2015г
Пробег в год около 20к

В первую очередь что взять? Бенз или дизель?По езде и расходу конечно приятен дизель. НО найти живой тот еще гемор.
Ну и нужен ли этот дизель при таких пробегах?
Авто планирую на лет 5-7 точно
Если какой бенз и мало жрёт то может и бензин рассмотреть?

Для рассматриваемого бюджета и потребностей как рекомендация рассмотреть оба варианта - и бензин, и дизель.
Как вы правильно заметили, дизель обладает преимуществами в плане расхода топлива, особенно на длительных поездках, но при пробеге в 20 тыс. км в год экономия может быть не такой значительной.

Если предпочитаете бензин, обратите внимание на модели, которые хорошо зарекомендовали себя с точки зрения надежности и расхода топлива. Например, Peugeot 308 с бензиновым двигателем может быть отличным выбором, так как он просторный и экономичный. Также можно посмотреть на Kia Ceed или Skoda Octavia (из ЕС неэкспортабельна) – они предлагают хороший баланс между комфортом, пространством и расходом топлива.

Что касается года выпуска, то ищите авто не старше 2015 года, чтобы избежать проблем с износом и не расстроиться старением технологий. Также учтите, что при выборе дизеля важно обращать внимание на состояние и историю обслуживания, чтобы не столкнуться с проблемами.

В целом, если найдете приличную модель в хорошем состоянии, то и бензин, и дизель могут вас устроить.
Удачи в поисках!

K_O_T, лотерея шо то шо это.

альков:

K_O_T:

но постоянное обслуживание. то что изнашивается-меняется

зачем таксисту менять запчати на качественные, зачем заливать нормальные жидкости, если любой таксист знает что через 3-4 года машина "уйдет в люди"

затем чтобы машина ехала а не стояла. а вот крэпкия хозяины вполне себе ставят подешевше. не раз наблюдал что заливают самое дешевое масло и антифриз. и чет мне подсказывает что и по подвеске у них совсем не лемфердер)